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Superbike - Aprilia: On reparle de Simoncelli sur la RSV4 !


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Par André Lecondé  le Mardi 22 septembre 2009 | réagir ?

Il l'avait déjà testée cet hiver la RSV4 et il n'a pas été loin d'entamer le premier rendez-vous du mondial Superbike cette saison avec elle. Mais finalement, Marco Simoncelli avait été rappelé à l'ordre et l'Italien, futur pilote Moto GP chez Honda Gresini n'a plus eu aucun contact avec la sportive d'Aprilia. Mais voilà que l'on reparle de de couple de l'autre côté des Alpes pour les dernières courses des Flammini cette année. Shinya Nakano forfait pour des raisons de santé, une opportunité… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: L'annonce LCR avec Randy, c'est pour aujourd'hui


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Par André Lecondé  le Mardi 22 septembre 2009 | 18 commentaire(s)

Et l'annonce officielle arrivera même à midi, mais avec un peu d'avance et en exclusivité, Caradisiac.moto peut vous dire dès les premiers frimas matinaux que Randy De Puniet et Lucio Cecchinello, sous l'égide de Elf, vont renouveler leur collaboration en 2010. Par ailleurs, et ce n'est pas le moindre des éléments, notre seul Français engagé en Moto GP bénéficiera du « bon package », ainsi que le précise son entourage. Soit de la RC212V proche de la spécification usine, suivant la … | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Pasini est toujours dans les tuyaux

Par André Lecondé  le Lundi 21 septembre 2009 | 2 commentaire(s)

Si du côté du Superbike, la stabilité est de mise pour ce qui est de la gestion des pilotes, en Moto GP, c'est tout le contraire qui prime. Depuis que Casey Stoner a fait son coup de calgon, la gesticulation n'a pas cessé chez Ducati qui a débauché Kallio de chez Pramac, approché sans succès Lorenzo et Pedrosa, trouvé Espargaro pour mieux le mettre sur la touche lorsque celui-ci s'est trouvé en position de menacer le guidon du compatriote Canepa. Mais aussi, Borgo Panigale a offert… | Lire la suite

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Moto GP: Les tests hivernaux se feront au chaud

Par André Lecondé  le Dimanche 20 septembre 2009 | 2 commentaire(s)

La FIM, décidément très active ce week-end, vient de sortir le calendrier des essais hivernaux 2010 et force est de constater qu'il prend en compte l'ambiance économique morose en tentant de limiter les voyages. Principale victime de cette conjoncture, le tracé de Jerez qui ne sera plus le théâtre de la séance qualificative traditionnelle à l'issue de laquelle une BMW récompensait l'auteur du meilleur chrono. D'ailleurs, à part le roulage d'après le dernier Grand Prix de cette saison à Valence, … | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: Vito Ippolito candidat à sa propre succession

Par André Lecondé  le Dimanche 20 septembre 2009 | réagir ?

Il a été élu Président en 2006 au Brésil et à cette occasion, il est devenu le premier Président de la FIM non européen. Vito Ippolito a ainsi mis fin à une période de 102 ans et il n'a visiblement pas encore l'intention de conclure la sienne puisqu'il vient d'annoncer, à l'occasion du Trial des Nations à Darfo Boario Terme en Italie, qu'il serait candidat à sa propre succession lorsque les fédéraux organiseront leur Congrès Mondial à Macao, en octobre... 2010. Mais au moins, ça s'est fait ! «… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Satisfaction chez Lorenzo


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Par André Lecondé  le Dimanche 20 septembre 2009 | 37 commentaire(s)

Si Suzuki est déçu de sa saison 2009 de Moto GP mais promet de se soigner, du côté de l'entourage de Jorge Lorenzo, on juge l'exercice ni plus ni moins qu'excellent, à croire que la perspective d'un statut de vice-champion du monde suffit d'ores et déjà au bonheur de l'équipe de « Por Fuera ». Doit-on voir là une sorte de résignation ou alors est-ce une perfide manœuvre pour endormir l'adversaire ? Daniele Romagnoli, son team-manager, orchestre ainsi les débats: « Cette saison a été excellente… | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: Les bleus s'attendaient à mieux

Par André Lecondé  le Dimanche 20 septembre 2009 | 10 commentaire(s)

Il est déjà temps de tirer le bilan de cette saison 2009 de Moto GP pour une usine Suzuki qui s'apprête à aborder les quatre derniers Grands Prix du calendrier avec la seule ambition de faire mieux que le meilleur classement jusqu'alors enregistré, soit une cinquième place. Une position conquise à quatre occasions par Loris Capirossi. En bon chef des troupes, Paul Denning fait le point de situation, et il ne jette pas la pierre à ses pilotes: «  Je pense que nos pilotes ont beaucoup progressé… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Confirmation de l'échange possible entre Toseland et Spies

Par André Lecondé  le Samedi 19 septembre 2009 | 5 commentaire(s)

Nous vous l'annoncions dès mercredi seize septembre et Lin Jarvis, l'homme des trois diapasons pour les Grands Prix le confirme sur MCN et aux médias britanniques émus de voir que leur James Toseland s'apprête à quitter le Moto GP. Et par la petite porte qui plus est car c'est Ben Spies qui fixera la date de son départ. C'est lui, en effet qui décidera s'il veut remettre ça sur la R1 ou sauter sur la M1. C'est dire la dimension qu'a acquise l'Américain au sein de Yamaha ces derniers mois. « Ben … | Lire la suite

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Moto GP - La FIM promet: La grille à plus de vingt, c'est pour 2011

Par André Lecondé  le Samedi 19 septembre 2009 | 3 commentaire(s)

L'annonce a des airs de méthodes couet et pourtant, elle vient d'une sommité du monde de la moto, soit le Président de la Fédération Internationale de Motocyclisme lui-même. Dans une période où rien ne garantit encore qu'en 2010 le plateau soit au moins aussi fourni que celui de cette année et au moment où la Commission des Grands Prix phosphorent tant et plus pour trouver la quadrature du cercle, le responsable fédéral lui, prononce son acte de foi: il y aura trois ou quatre pilotes de plus … | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: "L'avénement des 800cc a été la plus grosse erreur de ces quinze dernières années"


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Par André Lecondé  le Vendredi 18 septembre 2009 | 62 commentaire(s)

Dans une période où les décideurs cherchent désespérément une solution pour gonfler les effectifs de la grille de départ du Moto GP, voilà un point de vue qui renvoie tout ce beau monde dans ses buts. Il vient d'un certain Valentino Rossi qui n'est pas le moins bien placé pour juger de l'évolution de son sport, et l'argument est à paraître sur Motociclismo. Pour l'octuple Champion du Monde, il n'y a pas de doutes, l'avènement du 800cc en lieu et place d'un 990cc en 2007 dont on craignait la… | Lire la suite

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