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Moto GP - Yamaha: Nouvelle déco pour Estoril

Par André Lecondé  le Vendredi 02 octobre 2009 | 3 commentaire(s)

Elles seront grises les Yamaha officielles pour ce Grand Prix du Portugal, et pour peu, on les confondrait presque avec la Honda du team Scot. Une livrée sobre qui se veut pourtant célébration, en l'honneur de la Punto Evo, dernière née du groupe Fiat, investisseur titre des trois diapasons en Moto GP. Par le passé, la M1 avait eu droit à une décoration spécifique en l'honneur de la 500, autre modèle sorti des usines de Turin, qui était bien plus affriolante que ce ton argent pour le moins… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Tech3 avec un T comme Texas

Par André Lecondé  le Jeudi 01 octobre 2009 | 5 commentaire(s)

Le schéma que nous vous annoncions dès le 26 septembre vient d'être confirmé par un communiqué de Tech3. Oui, Ben Spies ira en Moto GP au sein du team français en 2010 et il sera l'équipier d'un autre Texan, Colin Edwards, qui a signé pour un an de plus chez Hervé Poncharal. La voie est maintenant libre pour James Toseland pour s'installer sur la R1 et revenir ainsi à ses premières amours, le mondial Superbike. « Je suis ravi que Colin ait renouvelé avec nous pour 2010 » annonce d'abord le boss … | Lire la suite

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Moto GP - Casey Stoner : Un retour à l'américaine... [Vidéo]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 01 octobre 2009 | 32 commentaire(s)

Du 2 au 4 Octobre prochain, la famille du Moto GP va être réunie au grand complet sur le tracé d’Estoril… Après trois Grand Prix d’absence, l’Australien Casey Stoner se remet en selle sur sa Ducati officielle pour achever une saison 2009 menée en dent de scie. Avec on l’espère, une rage de vaincre retrouvée et une forme au beau fixe. Les premiers essais du vendredi vont déjà nous donner une tendance concernant le déroulement du week-end. Avec, en guise de final, la grosse baston de Dimanche… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: Bridgestone sort l'asymétrique


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Par André Lecondé  le Jeudi 01 octobre 2009 | réagir ?

Estoril va être l'occasion pour Bridgestone de monter sur les Moto GP son pneu asymétrique. Le tracé portugais est en effet à ce point torturé qu'il va mettre les gommes japonaises à rude épreuve, un défi que le manufacturier unique de l'élite est prêt à relever à l'aune d'une expérience forgée au fil de la saison: « Estoril est l’une des pistes les plus difficiles du calendrier et présente une combinaison de virages lents à gauche, rapides à droite et de courtes lignes droites qui mettent… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Repsol renouvelle avec le HRC, oui mais...

Par André Lecondé  le Mercredi 30 septembre 2009 | 3 commentaire(s)

Sur le site d'Estoril, le pétrolier espagnol et le bras armé en compétition du premier constructeur mondial annonceront une nouvelle collaboration au sein du Moto GP. Une poursuite des affaires qui ne relève certes pas du domaine de la surprise, mais ce qui attire néanmoins l'attention, ce sont les termes de ce nouveau bail, qui ne poussent pas à l'enthousiasme débridé. En effet, Repsol a tenu à reconduire sa collaboration pour seulement une année supplémentaire. Ce qui veut dire que l'enseigne … | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Confirmation de Kallio chez Pramac

Par André Lecondé  le Mercredi 30 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Le Finlandais, actuel quinzième du championnat Moto GP, mais toujours meilleur débutant dans la catégorie devant son équipier Canepa et Talmacsi, a assuré son avenir au sein de l'élite. Il repartira l'an prochain avec Paolo Campinoti et donc une Ducati au sien d'une équipe Pramac qu'il retrouve ce week-end à Estoril après avoir joué les remplaçants de Stoner durant trois Grands Prix au sein de la structure officielle. Sept fois vainqueurs en GP125 et à cinq occasions sur la plus haute marche du … | Lire la suite

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GP125 - KTM: Il n'y aura pas de saison 2010


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Par André Lecondé  le Mercredi 30 septembre 2009 | 4 commentaire(s)

On vous l'avez annoncé dès le 19 août dernier, voilà la nouvelle à présent officielle. On aurait pu penser qu'avec la reconduite de l'implication au sein de la « Red Bull Rookies Cup », la tendance avait changé au sein du blason de Mattighofen, mais finalement, c'est bien la logique économique qui l'a emporté. KTM ne sera pas du GP125 en 2010, un retrait qui fait suite à celui déjà enregistré en quart de litre l'an passé. Les Autrichiens auront au moins glaner un titre en Grand Prix, celui des… | Lire la suite

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Moto GP - Jean Christophe Ponsson: No, he cannot

Par André Lecondé  le Mercredi 30 septembre 2009 | 10 commentaire(s)

L'ambition avait été annoncée par Jean Christophe Ponsson le 14 juillet dernier, date symbolique s'il en est, et elle consistait en une écurie en Moto GP. Le tout avec un châssis sorti de Suter Technology et un moteur inédit, pour deux pilotes. De quoi donner du volume à un Gil Motorsport jusque là plus habitué aux joutes du mondial Supersport avant d'entrer en sommeil une fois l'aventure Kawasaki terminée. L'homme avait bien tenté de récupérer le programme d'Akashi en Grand Prix en début… | Lire la suite

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Moto GP - Moto2 : Mivv équipera les motos du Team Sprint Technology

Par Olivier Breselec  le Mercredi 30 septembre 2009 | réagir ?

L’année 2010 sera un tournant dans l’univers de la compétition moto. En effet, la catégorie 250 cc baissera le rideau à l’issue de la saison en cours pour laisser la place à une catégorie baptisée Moto2. Mais c’est maintenant et dans les coulisses de ce futur spectacle que tout se prépare pour vous en mettre plein les yeux avec des bastons d’anthologie et plein les oreilles avec le son délivré par le quatre cylindres en ligne de 600 cc (base Honda CBR) qui équipera toutes les machines… A cette… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Le team LCR comble ses fans

Par André Lecondé  le Mercredi 30 septembre 2009 | réagir ?

Inconditionnel du team LCR, voici votre bonheur. Vous voulez connaître les tribulation des troupes de Lucio Cecchinello de par le monde depuis leur accession en Moto GP en 2006, rien de tel que de se plonger dans l'historique du magazine de cette valeureuse équipe. Ces revues regroupent une grande quantité d'informations sportives et techniques, des commentaires, des photos, des publicités. Au commencement, ces magazines étaient imprimés à un millier d'exemplaires et étaient distribués aux… | Lire la suite

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