Par André Lecondé le Samedi 25 juillet 2009
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La rivalité entre les deux hommes n'est pas feinte et elle a atteint les coulisses du Moto GP depuis que Honda a avoué être prêt à se saigner pour s'attirer les faveurs de Jorge Lorenzo. Piqué au vif, Pedrosa n'a donc pas baissé pavillon devant son compatriote lors d'une dernière libre à Donington disputée sur le sec qui a tourné au duel. A un instant de l'exercice, les deux pilotes étaient d'ailleurs crédités d'exactement du même chrono en haut de la hiérarchie avant que le sociétaire du HRC… |
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Par André Lecondé le Samedi 25 juillet 2009
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Si l'épreuve du « flag to flag » n'est pas la tasse de thé d'un Valentino Rossi qui redoute de l'affronter ce dimanche à Donington, elle est en revanche le « Christmas Pudding » d'un Marco Melandri devenu depuis champion de la danse d'une pluie qui irrigue les ambitions de son Hayate. Au Mans, cette configuration lui avait offert une inespérée seconde place si bien que si, au début de ses propos, le pilote adopte un discours convenu sur les dangers d'un tracé détrempé, la suite révèle un plan… |
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Par André Lecondé le Samedi 25 juillet 2009
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Il n'a subi aucune chute et ne souffre d'aucune fracture et pourtant, Casey Stoner n'est pas au mieux de sa forme. La faute, toujours, à ce mal mystérieux qui le ronge, le vide de son énergie et qui, apparemment, reste un mystère pour la science. Car sa batterie de tests subie aux Etats-Unis n'a pas apporté de réponses claires sur les raisons de cette situation, le diagnostique se résumant à un traitement pour une anémie et un souci gastrique. Un bilan qui ne satisfait pas l'exigeant Australien … |
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Par André Lecondé le Samedi 25 juillet 2009
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Il a été utilisé par Marco Simoncelli au Sachsenring, il a sans doute sauvé la clavicule de Lüthi lors des essais sur ce même tracé et Ranseder ne peut déjà plus s'en passer. Le principe dit du D-Air, mis au point par Dainese qui a placé dans ses combinaisons des airbags, a franchi un cap supplémentaire dans sa généralisation auprès des pilotes du Moto GP sous contrat avec la marque. En effet, lors du Grand Prix d'Allemagne, Jorge Lorenzo, qui a pu constater à ses dépens les conséquences de son … |
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Par André Lecondé le Vendredi 24 juillet 2009
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Il est venu à Donington pour briller et il a commencé par y rencontrer la pluie. Des conditions donc pas franchement idéales pour remplir son objectif, bien que lorsque la piste était totalement détrempée, Randy évoluait dans le top 5. Puis le tracé a évolué, s'est asséché, au point que dans le dernier quart d'heure, les cartes étaient redistribuées. Mais cette fois, le pilote LCR n'avait pas la bonne main et, finalement, il devra se contenter d'un modeste quinzième rang à l'issue de cette… |
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Par André Lecondé le Vendredi 24 juillet 2009
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Dans une première séance libre d'abord copieusement arrosée puis séchante, c'est Dani Pedrosa qui a fait la bonne affaire en trouvant dans les derniers instants une ligne sèche pour faire la nique au trio magique Rossi, Stoner et Lorenzo, qui, jusque là, se disputait le meilleur chrono. Dovizioso, qui a besoin d'un résultat, en a aussi profité, tandis que Melandri excelle décidément dans ces conditions en pointant une fois encore dans le peloton de tête. Kallio s'est également bien classé,… |
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Par André Lecondé le Vendredi 24 juillet 2009
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A Donington, notre Randy De Puniet essaiera ce week-end d'effacer la déception subie en Allemagne, il y a une semaine à peine. Un Grand Prix teuton qui avait pourtant bien commencé avant de finir en queue de poisson. La Grande Bretagne devra donc être l'étape de la rédemption, sur un tracé qui ne devrait pas déplaire à la RC212V du team LCR: « Le week-end dernier en Allemagne avait vraiment été positif, jusqu'à ce premier tour en course, et ma machine répondait parfaitement à mes attentes. » se … |
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Par André Lecondé le Vendredi 24 juillet 2009
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Le Suter Racing, dont l'aventure Ilmor a été le point d'orgue de son histoire en Grand Prix, est, depuis l'annonce de l'ambition Moto2, particulièrement motivé pour faire son retour dans le paddock de la Dorna. Des projets, au sujet de cette nouvelle catégorie à moteur quatre temps 600, pneus et bientôt pétrolier et lubrifiants uniques, il y en a déjà à foison, mais cette fois, et c'est une première, on parle clairement de tarif. Les Suisses ont ainsi, à Donington, site qui reçoit ce week-end,… |
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Par Olivier Breselec le Vendredi 24 juillet 2009
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Avant d’attaquer le rendez-vous Anglais qui va prendre effet dès ce week-end, je vous propose un petit retour sur ce qui s’est passé sur le tracé du Sachsenring le week-end dernier. Pour ce faire, rien de tel que deux vidéos montées de main de maître et avec une bande son bien choisie. La premiére revient sur les grands moments de la course du dimanche qui a vu la victoire de la Valentino Rossi. On y retrouve les images fortes mais aussi des ralentis impressionnants où l’on sent vivre la… |
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Par André Lecondé le Jeudi 23 juillet 2009
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L'énigme du pneu tendre avant non marqué de son cercle blanc que Rossi a utilisé au Grand Prix d'Allemagne, et qui commençait à nourrir une rumeur selon laquelle l'information passée sur la monte de l'octuple Champion du Monde relevait de l'intox, a été éclairci par le manufacturier unique Bridgestone. Les Japonais prennent ainsi sur eux la responsabilité de la confusion, arguant du fait que le pneu mis à la disposition du pilote Yamaha avait subi à l'usine une avarie dans le processus de… |
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