Livio Suppo l'a dit, il fera joué l'option que Ducati a sur Mika Kallio, si bien que le Finlandais est d'ores et déjà assuré d'un guidon en Moto GP l'année prochaine. Et si personne ne le débauche, il pilotera de nouveau la versatile machine italienne. Stoner déjà dans les murs et Canepa sur le départ, il reste donc la selle d'une Pramac et l'autre, officielle, à pourvoir. Or les hommes de Borgo Panigale ont aussi une option sur l'actuel titulaire du poste d'usine, Nicky Hayden, et ils ont… | Lire la suite

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Jorge Lorenzo est donc maître du marché des transferts du Moto GP. De sa décision de rester chez Yamaha ou de partir chez Honda dépend directement ou indirectement le sort de quelques quatorze guidons à pourvoir. Ceci partant du principe qu'Hayate ne sera plus du plateau 2010 tandis que Martinez arrivera avec une Ducati, et sachant que Stoner, Rossi de même que Simoncelli sont déjà casés. Au contraire, par exemple, des pilotes HRC. Et cette ambiance semble agacer quelque peu Dani Pedrosa qui… | Lire la suite

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Si le sort de la plupart des pilotes du Moto GP se voit suspendu à la seule décision d'un Lorenzo plongé dans une intense réflexion sur le fait de savoir s'il restera avec Rossi chez Yamaha ou s'il tentera une aventure avec Honda, il en est au moins un qui est certain de son programme en 2010. C'est Mika Kallio, et à moins qu'un concurrent ne le débauche en payant un dédit, ce sera chez Pramac Ducati. Livio Supo l'a en effet annoncé, Borgo Panigale est très satisfait du comportement du… | Lire la suite

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Par les temps qui sévissent, qui conjuguent la pérennité de toute action avec une obligation de résultats, on ne peut franchement pas présager des futures intentions de Suzuki en Moto GP. Avec une GSV-R qui ne marche pas mieux, voire un tantinet plus mal, depuis qu'elle a reçu les pourtant dernières évolutions d'Hamamatsu, le point d'interrogation se dessine, et ce n'est pas le départ à la retraite de Mat Mladin de l'autre côté de l'Atlantique qui rassure sur l'attachement des décideurs de la… | Lire la suite

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Ayant transformé ses vacances estivales en congé d'arrêt maladie par la faute d'une mauvaise chute en motocross, Randy De Puniet ne pense pas moins à ce que pourrait être sa saison 2010 en Moto GP. Celui qui a conquis un podium à l'issue d'un dantesque Grand Prix de Grande Bretagne envisage ainsi deux voies pour continuer sa carrière parmi l'élite. rester là où il est, avec une Honda aux couleurs de LCR, ou bien aller chez Tech3 avec qui des contacts ont été pris tant il est vrai qu'avec une M1 … | Lire la suite

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C'est donc en faisant du motocross pour garder sa forme physique, que notre Randy de Puniet s'est fracturé la cheville gauche. Une blessure qui a nécessité une opération du côté d'Aix en Provence pour la pose de vis. Cette péripétie ne sera pas sans relancer le débat sur le programme d'entraînement des pilotes, qui peut agacer des écuries qui voient leur champion se blesser alors qu'ils sont sensés récupérer et s'affûter pour revenir plus en forme que jamais. Et non diminué au point de… | Lire la suite

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On peut faire plus d'une demi-saison à rouler à des allures folles sur une moto de Grand Prix et de temps en temps même s'en mettre quelques unes, sans jamais en subir les conséquences physiques, on n'en est pas moins l'objet du destin qui a, en plus, un certain sens de l'ironie. Randy De Puniet, comme d'autres de ses collègues avant lui, l'a ainsi découvert à ses dépens en prenant sa moto de cross avec son entraîneur Yves Demaria durant ses vacances estivales. Des vacances qui ont débuté dès… | Lire la suite

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Juste avant de prendre ses vacances, quinze jours, Alvaro Bautista a déclaré qu'une Ducati ne lui ferait pas peur puisque selon lui, son style de pilotage n'est guère différent de celui de Stoner. De quoi faire plaisir à son employeur et mentor Jorge Martinez qui a récupéré le matériel du Groupe Francisco Hernando et le contrat avec Borgo Panigale qui va avec, pour enfin s'inscrire sur la grille du Moto GP en 2010. Avec, au moins, une moto. Le pilote espagnol a juré qu'il attendrait la fin de… | Lire la suite

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Le Gil Motorsport de Jean Christophe Ponsson a donc passé un accord avec le Suter Racing Technology pour tenter une opération commando sur un Moto GP où le duo se verrait bien prendre ses quartiers dès l'entame de la saison 2010 avec deux motos. Le 30 septembre prochain sera une date couperet qui informera les nouveaux partenaires si l'intendance suit, ou pas, les troupes pour leur campagne mais en attendant le nerf de la guerre, on n'en sait un petit peu plus sur le côté technique de la chose. … | Lire la suite

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Quid de Suzuki en 2010 ? Les programmes Moto GP et Superbike seront-ils toujours d'actualité ou la jurisprudence hivernale Kawasaki frappera-t-elle une fois éteints les lampions de la présente saison ? Des Etats-Unis arrive peut être un indice, et il n'est absolument pas rassurant. Déjà le bruit du retrait de la firme d'Hamamatsu de l'AMA Superbike devient de plus en plus insistant, mais le coup de tonnerre se trouve sur le site roadracingworld qui se fait, lui, le relai de l'annonce de la… | Lire la suite

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