Par André Lecondé le Dimanche 30 août 2009
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C'est un Rossi quelque peu agacé qui a fait le point de situation sur sa qualification du Grand Prix des Etats-Unis à Indianapolis. Car si le pilote Yamaha s'est déclaré heureux de se retrouver en première ligne, c'était aussi pour souligner qu'il avait dû déployer toute son énergie pour contenir la RC212V cliente d'un De Angelis en état de grâce. De quoi adresser un petit message à son équipe au sujet de la nouvelle donne concernant le nombre de moteur disponible jusqu'à la fin de cette saison:… |
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Par André Lecondé le Dimanche 30 août 2009
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La nouvelle donne sortie d'une Commission des Grands Prix réunie à Indianapolis aux allures de tournant historique pour le Moto GP commence déjà à faire bouger les lignes et à chauffer les neurones des prétendants au paddock de l'élite. La perspective d'une location des bouilleurs actuellement en fonction chez les constructeurs ouvre incontestablement des horizons et reste de nature à dégager la route pour des projets qui devaient jusque là penser à la fois au châssis et à un moteur inédit,… |
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Par André Lecondé le Dimanche 30 août 2009
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Vu son état, le douzième chrono de Randy De Puniet n'est pas en soi une déception. C'est même une performance plus qu'honorable sur un tracé aux dix virages à gauche contre six à droite, une configuration qui ne manque pas de faire souffrir notre Français, toujours handicapé par une cheville, gauche justement, opérée il n'y a pas si longtemps et à peine convalescente. Mais lorsque l'on voit les performances des Honda depuis l'entrée en vigueur du nouveau règlement, avec, notamment, les… |
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Par André Lecondé le Dimanche 30 août 2009
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En 2011, les moteurs 800cc des constructeurs actuellement engagés en Moto GP seront donc à louer. Mais il se pourrait bien qu'un élément précurseur défriche le chemin de cette nouvelle politique dès 2010. Et cet éclaireur s'annonce comme être la structure Hayate, qui sera dévitalisé à la fin de l'année par une enseigne Kawasaki qui devrait faire passer ses actuels bouilleurs au broyeur dès les lampions de cette saison éteints. La structure a ainsi engagé des pourparlers pour continuer en … |
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Par André Lecondé le Dimanche 30 août 2009
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La Commission des Grands Prix réunie à Indianapolis a cette fois bel et bien montré la nouvelle voie vers laquelle le Moto GP va s'engager ces prochaines années. Et cet avenir est déjà à nos portes puisque dès 2011, l'élite attendra de cette nouvelle disposition validée dans son principe, le biais par lequel sa grille de départ va enfin s'étoffer. Une idée de 1 000cc dérivé de la série avait été lancée par le paddock pour mieux énerver la maison d'en face du mondial Superbike. En écho, le… |
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Par André Lecondé le Samedi 29 août 2009
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Dani Pedrosa voudrait construire à Indianapolis sa seconde victoire aux Etats-Unis cette saison après celle de Laguna Seca qu'il ne s'y prendrait pas autrement. En tête sous la pluie du vendredi après-midi, dominateur le matin de ce samedi en Amérique, il a conquis sans rival une position de pointe annonciatrice d'une course prometteuse pour le HRC demain. Cette fois, ce n'est pas une seconde que l'Espagnol a collé à son dauphin, une fois encore « Captain » Lorenzo, mais la demi quand même avec … |
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Par André Lecondé le Samedi 29 août 2009
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Déjà rapide la veille sur le mouillé, Dani Pedrosa n'a pas baissé les bras sur le sec sur le tracé centenaire d'Indianapolis. Bien au contraire, l'Espagnol du HRC a assommé la concurrence en reléguant son plus proche poursuivant, son compatriote Lorenzo, à un peu plus d'une seconde. Un fait d'armes à signaler lorsque l'on sait que l'ensemble de cette joyeuse troupe se déchire généralement au millième près. A ce titre, la qualification de ce soir s'annonce passionnante. Car la feuille des temps… |
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Par André Lecondé le Samedi 29 août 2009
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Dans des conditions délicates, il est allé à la faute, mais pour autant, Loris Capirossi est content de sa première séance d'essai à Indianapolis. Une séance où il a en effet étrenné le tout nouveau châssis Suzuki, pas avare en nouveautés ces derniers temps, sans pourtant avoir fait le moindre bon en avant au classement. Question de temps et d'opportunités dit-on chez les bleus qui ont été rassurés de voir leur pilote confirmé pour 2010 se relever d'une cabriole provoquée par une ruade de la… |
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Par André Lecondé le Samedi 29 août 2009
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Il n'a que vingt ans, ce qui fait de lui le plus jeune Espagnol de l'histoire des Grands Prix à débuter parmi l'élite, il n'a jamais piloté de Moto GP et il ne connaît pas plus le tracé d'Indianapolis à ce niveau. Qui plus est, pour de tels débuts, il s'est mis à pleuvoir. Autant dire qu'Aleix Espargaro cumulait pas mal d'inconvénients au moment de s'élancer sur une Ducati à ce point difficile qu'elle a remis au goût du jour l'expression voulant que l'argent ne fasse pas le bonheur. Et pourtant,… |
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Par André Lecondé le Samedi 29 août 2009
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Ducati se comporte en ce moment comme s'il n'existait pas, alors il s'est rappelé au bon souvenir de ses employeurs en signant le second temps d'une première libre d'un Grand Prix des Etats-Unis à l'entame arrosée. Les circonstances particulières qui ont amené à cette performance ne poussent certes pas Nicky Hayden à pavoiser, mais en ce moment, tout est bon à prendre et l'Américain ne boudait pas son plaisir d'avoir fait ce beau cadeau à son public: « Je suis devant et avec un grand sourire… |
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