Moto GP

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Aprilia: Sacchi sacqué ?

Par André Lecondé  le Vendredi 05 février 2010 | 1 commentaire(s)

L'euthanasie par Piaggio du projet Moto 2 qu'Aprilia avait quasiment finalisé a laissé des traces. Les effets collatéraux de cette décision qui a eu de lourdes conséquences sur les structures de Jorge Martinez et de Luca Boscoscuro risquent de se faire ressentir sous peu, et notamment par la démission du chargé des sports du groupe transalpin, Giampiero Sacchi. Ce dernier, en effet, n'était pas le dernier à soutenir l'ambition de rester ainsi dans le milieu des Grands Prix, une présence qui… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang D.1: On y va à tâtons chez les clients Honda

Par André Lecondé  le Vendredi 05 février 2010 | 1 commentaire(s)

La RC212V que Honda a amené à Sepang à quelque peu surpris les clients du blason ailé. Apparemment très différente du dernier opus essayé avant la trêve, les teams Gresini, LCR et même les nouveaux venus d'Interwetten ont dû revoir leur copie et trouver d'autres repères pour avancer dans le bon sens. Le premier jour de ces tests malais n'a donc pas été consacré à la chasse au chrono, ce que le classement final confirme puisque les fidèles du premier constructeur mondial se retrouvent rejetés en … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: On n'a pas regardé les chronos au HRC

Par André Lecondé  le Jeudi 04 février 2010 | réagir ?

Journée studieuse au sein d'un HRC qui n'a cependant pas fait des étincelles en ce jour de rentrée du Moto GP. Sixième chrono pour Dovizioso, huitième temps pour Pedrosa, l'objectif n'était cependant pas d'impressionner pour le blason ailé, mais plutôt de bien cerner son nouveau sujet. Soit une RC212V à l'aérodynamique remaniée et à la suspension Öhlins adoptée, entre autres nouveautés: « La journée a été positive et je suis très satisfait des nouveautés introduites par Honda » déclarait un… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: De mauvaises vibrations à éliminer pour les rouges

Par André Lecondé  le Jeudi 04 février 2010 | 27 commentaire(s)

Comme l'ensemble de ses collègues, Casey Stoner a débuté son exercice 2010 sur un tracé de Sepang surchauffé qui lui a laissé un goût mitigé sur le potentiel de sa nouvelle GP10. Certes, le nouveau moteur Ducati semble bien celui qu'il faut pour affronter les nouveaux impératifs du règlement tandis qu'il a aussi permis à Hayden de s'approcher à moins d'une seconde de l'Australien, mais le châssis a souffert de mauvaises vibrations que les hommes de Borgo Panigale n'ont pas encore réussi à… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Il n'y aura plus d'échanges techniques entre Rossi et Lorenzo !


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Par André Lecondé  le Jeudi 04 février 2010 | 49 commentaire(s)

L'osmose n'aura pas survécu à la journée de présentation des troupes Yamaha consommée lors de la rentrée du Moto GP à Sepang. Jorge Lorenzo aura eu beau reconnaître que son prestigieux équipier Valentino Rossi n'était pas pour rien dans la mise au point de la M1, jusqu'à lui accorder le rôle de leader en la matière tout en diminuant sa propre implication, ce soir, le mur qui sépare les deux camps a pris encore un peu plus de hauteur et d'épaisseur. Ainsi, on apprend de Masahiko Nakajima, le… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Tech3 commence fort

Par André Lecondé  le Jeudi 04 février 2010 | 2 commentaire(s)

Si c'était jour de rentrée pour le plateau Moto GP à Sepang, c'était aussi jour de fête pour notre équipe Tech3 qui a perçu avec bonheur le nouvel opus de la M1. La machine de guerre que Yamaha a élaboré pour les Grands Prix n'a pas failli à sa réputation de machine polyvalente et performante en s'adjugeant les meilleurs temps de ce premier exercice 2010. Au chrono le plus rapide réalisé par Rossi a répondu en écho la troisième performance d'un Colin Edwards qui rassure le clan d'Iwata sur ses… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang D.1: Rossi en tête, Yamaha en forme


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Par André Lecondé  le Jeudi 04 février 2010 | 13 commentaire(s)

La nouvelle M1 concoctée par Yamaha a connu une belle journée à Sepang. A peine sa présentation officielle digérée, elle s'en est allée truster le haut de la feuille des temps, avec une belle homogénéité puisqu'elle a non seulement dominé les débats avec un Valentino Rossi en pleine forme, mais aussi, avec la cliente de Tech3, cravachée par un Colin Edwards qui se verrait bien faire une nouvelle très belle saison. Les deux hommes encadrent Casey Stoner qui a souffert de dribbles, le tout… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Lorenzo reconnait que c'est Rossi qui développe la M1


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Par André Lecondé  le Jeudi 04 février 2010 | 12 commentaire(s)

C'est un Lorenzo très sage, politiquement correcte et qui a fait presque acte d'allégeance à son équipier et aîné Valentino Rossi qui s'est exprimé lors de la présentation des troupes Yamaha qui a eu lieu aujourd'hui dans les stands de Sepang. Avant de reprendre le collier, le dauphin de l'homme de Tavullia au championnat ne veut visiblement pas d'histoire et profite de l'occasion pour tordre le coup à une vieille polémique apparue lors du dernier exercice, celle du développement de la M1:… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Rossi parle d'abord du réglement


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Par André Lecondé  le Jeudi 04 février 2010 | 7 commentaire(s)

Lors de la présentation des troupes Yamaha, Valentino Rossi a été passé à la question pour connaître son sentiment sur la campagne qui s'annonce. Et de l'entretien, il est d'abord ressorti des questions de règlement plus qu'une évaluation du plateau et de ses adversaires. A la veille d'entamer les hostilités de 2010, le « Doctor » a tenu à faire savoir qu'il n'adhérait décidément pas au concept de six moteurs pour dix huit courses: « Je pense que cette règle compliquera les choses pour tout le… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: La M1 2010 se dévoile


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Par André Lecondé  le Jeudi 04 février 2010 | 6 commentaire(s)

C'est fait et juste avant d'entamer ses premiers tours de roues avec ses pilotes titulaires, la M1 de chez Yamaha, soit l'une des motos les plus capées de l'histoire des Grands Prix a dévoilé ses batteries pour affronter un exercice 2010 qu'elle espère au moins aussi fructueux que le formidable millésime 2009. Un objectif qui relève du challenge selon l'aveu même de Lin Jarvis, directeur exécutif de Yamaha Motor Racing: « 2009 a été la saison la plus réussie de Yamaha depuis de nombreuses… | Lire la suite

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