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Moto GP - Honda: Pedrosa s'en remet à son 26


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Par André Lecondé  le Jeudi 11 février 2010 | 8 commentaire(s)

Il a eu le n°1 dans les catégories intermédiaires, et depuis qu'il est en Moto GP, il a arboré le 2 puis le 3. De peu, il a gardé ses droits sur ce dernier à la fin de la saison dernière face à un Stoner tout prêt de monter sur le podium final de la campagne 2009, avant d'être refroidi dans le tour de chauffe du dernier Grand Prix. Mais pour autant, Dani Pedrosa abandonne ce symbole qui est aussi historiquement attaché à un certain Max Biaggi, pour revenir aux sources. A un 26 que Puig lui… | Lire la suite

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Moto 2 - Bimota: La HB4 a tourné à Cartagena


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Par André Lecondé  le Jeudi 11 février 2010 | réagir ?

Elle ne fait pas de bruit et pourtant elle tourne. La superbe Bimota HB4 révélée au salon de Verone et qui a fait ses premiers tours de roues le 2 janvier dernier a repris la piste du côté de Cartagena avec le pilote transalpin de Supersport Danilo Marrancone. Aucun chrono n'a été communiqué mais il est clair que celle qui est annoncée au sein du team FB Corse en Moto 2 au courant de la saison 2010 continue sa mise au point. Au passage, la rumeur voudrait que cette HB4 connaisse très vite une… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Zeelenberg explique comment il va gérer Lorenzo


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Par André Lecondé  le Jeudi 11 février 2010 | 21 commentaire(s)

Wilco Zeelenberg est donc de retour en Grand Prix après avoir limé la piste pendant une quinzaine d'années. Mais cette fois, c'est en tant qu'homme stratégique de l'un des meilleurs teams de l'élite qu'il arrive. Cette saison, c'est lui qui sera responsable du bien être de Jorge Lorenzo et de la bonne marche de son équipe dédiée, une tâche ardue puisque son accomplissement sera peut être synonyme de titre mondial à la fin de l'exercice. Le Néerlandais sait d'ailleurs ce que couronne suprême… | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne : Silverstone décolle à son tour

Par André Lecondé  le Jeudi 11 février 2010 | réagir ?

Alex Debon a son aéroport marqué sur le carénage de sa moto, dernièrement, Aprilia a bénéficié de la synergie de son patron qui est aussi le boss de la compagnie aérienne Alitalia pour de belles couleurs que l'on attend impatiemment sur une version « replica », et aujourd'hui, c'est l'enseigne AirAsia qui s'invite dans le monde de la moto. Décidément, l'aéronautique en pince actuellement pour le paddock des deux roues et c'est tant mieux puisque c'est finalement toute la réputation du brêlon… | Lire la suite

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Moto GP - Moto 2: Pas assez de pilotes chez l'élite et trop dans l'antichambre selon Carmelo


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Par André Lecondé  le Jeudi 11 février 2010 | 4 commentaire(s)

25 équipes et quelques 40 pilotes, voilà à quoi ressemblera le nouveau plateau du Moto 2 lors de sa toute première épreuve au Qatar le 11 avril. Un succès déjà sur le papier puisque trois teams impliqués dans la catégorie reine seront présents, soit Tech3, Interwetten et Gresini, tandis que les récents bannis de l'élite que sont Canepa, De Angelis et Elias y jouteront pour retrouver leur guidon au sommet. Les freins en acier, les pneus uniques, l'électronique limitée et le moteur standard que… | Lire la suite

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Moto 2 - Honda: Aoyama prend sa retraite

Par André Lecondé  le Mercredi 10 février 2010 | réagir ?

Que l'on se rassure, c'est de Shuhei dont il s'agit, et non de son frère Hiroshi, qui, lui, a connu la gloire en remportant le dernier titre mis en jeu en quart de litre, tout en s'apprêtant à s'assurer de la renommée en entamant cette année sa première campagne en Moto GP. Du moins l'espère-t-il. Âgé de 23 seulement, Shuhei, quant à lui, n'a pas connu la même trajectoire tout en ayant fricoté avec des écuries huppées, comme la Repsol officelle du blason ailé de 2006 à 2007 aux côtés de Pedrosa.… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Un directeur technique suivra la saison sur le terrain

Par André Lecondé  le Mardi 09 février 2010 | 10 commentaire(s)

Honda avait déjà pas mal remanié l'organisation de son HRC en Moto GP, en accordant à Alberto Puig la direction du box dévolu à Pedrosa, et en accorcant à Dovizioso un compatriote pour la même fonction, du nom de Gianni Berti. Le tout devant être mis en musique par Kazuhiko Yamano, ci-devant team manger du blason ailé pour les Grands Prix. Mais depuis les tests de Sepang, on a vu un autre homme s'affairer autour de la RC212V. Un certain Shinichi Kokubu, que l'on voyait jusque là que de manière… | Lire la suite

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Moto GP - Lorenzo: "Le développement de la moto en sera ralenti"


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Par André Lecondé  le Lundi 08 février 2010 | 23 commentaire(s)

C'est la première fois qu'il s'exprime ainsi sur le premier rebondissement d'une saison 2010 du Moto GP qui n'en est qu'à son prologue. Jorge Lorenzo n'avait rien dit à Sepang, en apprenant quelques heures à peine après la présentation officielle des troupes Yamaha pour l'élite et les discours à l'unisson, que les données techniques entre lui et son équipier tout autant que rival Rossi ne seraient plus échangées. De quoi être battu froid mais après réflexion, peu lui chaut d'avoir ou non libre… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Rossi et Lorenzo rameutent 10 000 personnes !


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Par André Lecondé  le Lundi 08 février 2010 | 8 commentaire(s)

Ce n'est rien de dire que Yamaha a dans son box deux phénomènes. L'aura de Valentino Rossi et de Jorge Lorenzo dépasse en effet largement la sphère du paddock pour irradier tout ce qui touche à la moto. La confidentialité n'est finalement de mise que dans le stand du Moto GP où la séparation en vigueur depuis déjà deux saisons a cette fois bel et bien pris les atours d'un mur de silence puisque les données des réglages ne seront plus versées au pot commun pour bénéficier à l'un ou à l'autre. … | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang: La confiance n'est pas là pour Aoyama

Par André Lecondé  le Dimanche 07 février 2010 | 9 commentaire(s)

C'était bien la peine de faire des kilomètres en plus avant la trêve des Confiseurs. Les débutants qui ont exploité cette largesse accordée par le règlement n'ont visiblement pas tiré profit de l'expérience puisque l'on remarque qu'ils trustent le bas du classement des premiers essais de l'année, alors qu'un des leurs, qui est resté sagement au chaud, n'a souffert en aucune manière de son chômage technique. Au point de titiller les ténors de la catégories après deux jours de test à Sepang. Ceci … | Lire la suite

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