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Moto GP - FB Corse: Et maintenant le Moto 2 avec Bimota !


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Par André Lecondé  le Mercredi 23 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

En cette veille des fêtes, le programme que nous sert FB Corse depuis le début de la semaine se rapproche de beaucoup d'un véritable conte de Noël. Une arrivée programmée en Moto GP avec un John Hopkins qui devrait chevaucher une moto inédite ex-BMW équipée d'un trois cylindres, et une présence annoncée pour cinq courses en Moto 2 avec Simone Grotzkyj Gioirgi. Voilà le menu. A priori le dernier point n'était pas vraiment la sensation des ambitions ainsi affichées par ceux qui ont travaillé pour … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Aoyama domine toujours Simoncelli à Sepang

Par André Lecondé  le Mercredi 23 décembre 2009 | 3 commentaire(s)

Deuxième jour en Malaisie pour les deux débutants Honda en Moto GP et de nouveau la pluie qui vient perturber la formation accélérée accordée par la Dorna à ces jeunes pousses. Cependant, Marco Simoncelli avec la RC212V Gresini dernier cri a pu faire 56 tours tandis qu'Aoyama sur l'ancienne machine de Talmacsi en a accompli treize de moins. Mais comme hier, c'est encore l'ultime Champion du Monde 250 de l'histoire qui s'est adjugé le meilleur chrono avec un 2'03.25 qui est à comparer avec le… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Pas un sou de plus pour le HRC

Par André Lecondé  le Mardi 22 décembre 2009 | 14 commentaire(s)

La crise n'a pas remis en cause l'engagement du premier constructeur mondial en Moto GP, mais pour autant, Honda ne dépensera pas un Yen de plus en 2010 dans cette compétition dominée par Ducati et Yamaha. Jugez-en: 21 victoires pour les Italiens, 24 pour Iwata contre seulement 7 pour le blason ailé depuis 2007. Une véritable déculottée. Le dernier titre mondial remonte à 2006 avec Nicky Hayden, ce qui veut dire qu'en terme de palmarès, la RC212V n'est pas encore prête à entrer dans l'histoire … | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Wilco, de Crutchlow à Lorenzo ?


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Par André Lecondé  le Mardi 22 décembre 2009 | réagir ?

Avec le départ de Daniele Romagnoli, pas très loin ceci dit puisqu'il est arrivé chez Tech3, et sans compter les têtes pensantes débauchées par le HRC, l'équipe de Jorge Lorenzo au sein de la structure officielle Yamaha est à réorganiser à la veille d'une saison 2010 qui s'annonce plus serrée que jamais. Et dont l'issue signifiera, aussi, la mise sur le marché des quatre meilleurs pilotes actuels du Moto GP. Avec les coupes sombres des constructeurs dans les disciplines sportives qu'ils ne… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Stoner assure qu'il sera là jusqu'au bout en 2010


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Par André Lecondé  le Mardi 22 décembre 2009 | 47 commentaire(s)

En 2009 il a connu une saison assez chaotique mais sa fin de campagne a été comme un signal fort de son retour aux affaires. Qu'on se le dise, 2010 sera d'un autre acabit et avec une Ducati qui inquiète déjà la concurrence puisque les deux pilotes phares de Yamaha ont commandé au Père Noël D'Iwata un bouilleur à la hauteur, il compte bien confirmer son titre acquis en 2007. Celui-là, c'est Casey Stoner bien sûr, le souffreteux mystérieux au caractère bien trempé qui se positionne déjà avant… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Premier jour à Sepang à l'avantage d'Aoyama

Par André Lecondé  le Mardi 22 décembre 2009 | 3 commentaire(s)

Le premier jour de nos deux compères Simoncelli et Aoyama à Sepang a été studieuse et pas vraiment joyeuse puisque la pluie est venue perturber le duo Honda sur un tracé déjà sali par une récente course de voitures. Avec seulement trois hommes en lice, le troisième larron étant un pilote d'essai du blason ailé, il n'y avait pas de quoi suffisamment gommer le tracé pour s'en aller chercher le chrono. Mais tel n'est pas le but de cette expédition de Noël malaise et si Simoncelli a fait 44 tours… | Lire la suite

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Moto GP - Hopkins: Retour annoncé avec FB Corse


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Par André Lecondé  le Mardi 22 décembre 2009 | 3 commentaire(s)

Si l'on vous dit, comme ça, brut de fonderie, que John Hopkins va rejoindre l'élite en 2010, vous n'en prendrez sans doute pas ombrage tellement le personnage de « Hopper » haut en couleur fait chavirer les coeurs. Mais lorsque l'on vous précise les conditions dans lesquelles ce retour en Moto GP va se faire, il y a de quoi tempérer son enthousiasme et se demander si, même en cette période de fêtes, il ne s'agit pas là d'un cadeau empoisonné. Car c'est avec l'enseigne transalpine FB Corse que… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Simoncelli et Aoyama sont à Sepang

Par André Lecondé  le Lundi 21 décembre 2009 | 14 commentaire(s)

Alvaro Bautista en a profité pendant trois jours à Estoril avec sa Suzuki et Hector Barbera ne s'en est pas laissé compter durant trois journées à Jerez sur une Ducati qui l'a conquis. Il ne restait plus que Marco Simoncelli et Hiroshi Aoyama pour profiter des largesses accordées aux nouveaux arrivants en Moto GP par une Commission des Grands Prix bien aiguillée par les constructeurs sur le sujet. Que l'on se rassure, les deux compères, qui sont aussi les deux derniers Champion du Monde du feu … | Lire la suite

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GP125: Six Derbi sur la grille en 2010 ?


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Par André Lecondé  le Lundi 21 décembre 2009 | réagir ?

Le contingent des « balles rouges » est susceptible d'augmenter d'une unité sur la grille de départ d'un GP125 qui n'est pas non plus épargné par la crise. Ainsi, le Champion espagnol de la catégorie, Alberto Moncayo, est attendu en 2010, et il se pourrait bien qu'il fasse sa première campagne internationale sur une machine badgée Derbi, et non Aprilia comme annoncé dans un premier temps. Si cela se concrétisait, cela ferait six machines frappées du blason historiquement ibérique et passé… | Lire la suite

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Moto GP - Hayden: "Ce n'est pas avec 200cc de plus que l'on reviendra à l'âge d'or"


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Par André Lecondé  le Dimanche 20 décembre 2009 | 23 commentaire(s)

Lors de l'inauguration d'un Ducati store en Inde, juste après avoir pris un pot avec les chevilles ouvrières de la marque en Italie, Nicky Hayden s'est exprimé sur le retour parmi l'élite du litre de cylindrée, un retour programmé pour 2012. L'Américain qui a été titré en 2006 sur une RC211V mue par un 990cc est évidemment heureux de cette décision, mais pour autant, il ne la juge pas comme suffisante, insistant comme beaucoup de ses collègues sur un l'aspect électronique des choses. Un domaine … | Lire la suite

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