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Moto 2: Encore du ménage de fait chez Marc VDS Racing

Par André Lecondé  le Samedi 03 avril 2010 | 6 commentaire(s)

Si le Marc VDS Racing affiche toujours son ambition de porter haut les couleurs de la Belgique dans un championnat Moto 2 qui va ouvrir sa première saison au Qatar le week-end prochain, cela ne se verra plus du tout côté piste. En effet, le jeune Vincent Lonbois sorti d'un Stock 600 devenu depuis la catégorie d'apprentissage préférée des jeunes pousses candidats au monde des Grands Prix s'est vu signifier son licenciement. Non, l'espoir d'outre-Quiévrain n'ira pas prêcher dans le désert de… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Le team LCR adopte le CSR et Lucio se fait plus écolo


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Par André Lecondé  le Samedi 03 avril 2010 | 2 commentaire(s)

L'empreinte écologique est de moins en moins feinte chez ceux qui, a priori, sont les cibles favorites des chasseurs d'empreinte carbone. Ainsi, être une écurie impliquée au plus haut niveau des sports mécaniques et user de son action et de sa position pour aider à avoir une planète plus propre ne relèvent plus du contresens ou du fantasme. Le Moto GP le prouvera cette saison avec une écurie Pramac qui se fera le chantre des panneaux solaires pour le fonctionnement de sa logistique. En écho, le … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Alberto Puig ne cède pas à la sinistrose

Par André Lecondé  le Jeudi 01 avril 2010 | 64 commentaire(s)

Un team manager de Dovizioso qui espère au mieux un top 5, un Dani Pedrosa englué dans des problèmes de mise au point corrosifs pour son moral, ce n’est rien de dire que les mines sont allongés dans le box du HRC au moment de partir pour la Qatar. Le premier constructeur mondial ne fait décidément plus peur à personne parmi l’élite de la vitesse moto, mais cette situation a le don d’agacer un Alberto Puig qui refuse de sombrer dans la sinistrose. Certes, les indicateurs de l’intersaison n’ont… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Guareschi assure que Stoner est maintenant en vie


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Par André Lecondé  le Jeudi 01 avril 2010 | 130 commentaire(s)

Le nouveau team manager des rouges en Moto GP ne manque décidément plus une occasion pour encenser son poulain Casey Stoner. Récemment, il a assuré qu’il voulait le garder à ses côtés, au moins le temps de son mandat de trois ans, tout en le positionnant comme un vainqueur potentiel durant les dix prochaines années. Maintenant, le voilà qu’il disserte sur le nouveau pilote qui va débuter la saison 2010 au Qatar le 11 avril. Car qu'on se le dise, l’Australien a changé, un peu comme si la… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Pedrosa a le moral à zéro

Par André Lecondé  le Jeudi 01 avril 2010 | 39 commentaire(s)

Dans dix jours, ce sera le Grand Prix du Qatar et le lancement de la saison 2010 du Moto GP. Alors que l’on s’attend d’entrée à un duel entre Rossi et Stoner, en attendant que Lorenzo se remette totalement de sa blessure, au HRC, on en est à simplement espérer ne pas prendre une déculottée. Les derniers tests n’ont guère été encourageants avec une RC212V visiblement difficile à cerner pour des officiels qui ont dû subir la loi de Randy De Puniet. L’accoutumance du Français aux Öhlins n’y est… | Lire la suite

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Moto GP: Les casques 2010 à une exception près

Par André Lecondé  le Mercredi 31 mars 2010 | 7 commentaire(s)

Voici les heaumes que les dix sept pilotes de l’élite arboreront durant cette saison 2010. Un passage en revue qui a été effectué par motociclismo.es lors des derniers tests du Moto GP et qui comporte par ce fait une variable. Et non des moindres puisqu’il s’agît du casque de Valentino Rossi. En effet, ce dernier devrait abandonner sa poule aux œufs d’or pour retrouver une décoration plus traditionnelle que l’on découvrira néanmoins qu'au Qatar. L’exposé commence avec Aoyama puis se poursuit… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: "Casey Stoner est le meilleur pilote et nous voulons le garder"

Par André Lecondé  le Mardi 30 mars 2010 | 222 commentaire(s)

L’ouverture de la chasse aux quatre fantastiques n’a pas encore été prononcée dans un paddock du Moto GP aux aguets, mais son échéance à la fin d’une saison 2010 qui commencera le 11 avril prochain au Qatar est déjà très proche. Les décideurs ne ratent donc pas une occasion pour se positionner face à Rossi, Lorenzo, Stoner et Pedrosa et c’est du côté de Ducati qu’est cette fois venu le message. De la part du nouveau team-manager et toujours à ses heures pilote d’essai de la Desmosedici pour… | Lire la suite

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Moto GP - Singapour: Circuit en 2011 et Grand Prix en 2012 annoncés


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Par André Lecondé  le Mardi 30 mars 2010 | 2 commentaire(s)

C'était dans les tuyaux depuis quelques temps et c'était une volonté affichée de Carmelo Ezpeleta. Singapour ne devait plus être une « Terra Incognita » pour l'homme de la Dorna qui, s'il est un patriote convaincu, n'en est pas moins aussi un Conquistador pour son Moto GP. La Formule 1 y a pris pied nuitamment en profitant d'un tracé urbain de belle facture, la moto s'y rendra en 2012 en s'appropriant un tout nouveau circuit qui devrait être inauguré en 2011. C'est du moins ce qui a été annoncé … | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Martini banco !


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Par André Lecondé  le Mardi 30 mars 2010 | 30 commentaire(s)

Voici la dernière illumination de l'incontournable Oberdan Bezzi dont se sont saisis les coreligionnaires de motoblog.it. Max Biaggi chevauche actuellement avec succès une Aprilia RSV4 aux couleurs d'Alitalia, ce qui ne manque pas de titiller la fibre transalpine. Sur ce thème, l'italianité peut être déclinée à satiété et dans les sports mécaniques il est un autre blason qui a aussi su hanter les paddocks et les spéciales de Rallye: Martini. Le spiritueux s'est depuis fait plus discret mais nul … | Lire la suite

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GP125 - Test Jerez D.3: Qui pour battre Derbi ?


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Par André Lecondé  le Lundi 29 mars 2010 | réagir ?

Rien à faire contre les Derbi qui ont dominé la plupart du temps durant cette intersaison et qui se présenteront avec de grandes ambitions au Qatar le 11 avril. Parmi elles, Marquez et Espargaro semblent les plus véloces et d’ailleurs, pour cette ultime journée de test, ces deux là se suivent avec des chronos en dessous des 1’47. Ils ont été les seuls à évoluer sous cette barre symbolique. Derrière, les premières Aprilia arrivent, dont celle de Rabat qui repousse au cinquième rang des troupes… | Lire la suite

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