Par André Lecondé le Mercredi 24 mars 2010
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Pour le moment, on ne peut pas dire que sportivement ça va fort pour lui, mais force est de constater que ses difficiles débuts dans la catégorie reine de la vitesse moto n’ont en rien altéré les affaires. Marco Simoncelli, qui peine encore à trouver le mode d’emploi d’une RC212V il est vrai versatile vient de recevoir le soutien qu’il lui faut pour l’encourager dans ses efforts. La boisson verte frappée du M qui donne des coups de fouets vient en effet d’arriver sur le casque de l’ex-Champion… |
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Par André Lecondé le Mercredi 24 mars 2010
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Vous êtes une amazone âgée entre 18 et 25 ans, vous n’êtes pas trop mal de votre personne, vous aimez voyager de par le monde et accessoirement vous en pincez pour la moto. Hervé Poncharal a alors peut être un job pour vous, du genre jouer les hôtesses de charme et de choc sur la grille de départ du Moto 2. Mais pour accompagner la Mistral 610 sur les dix sept circuits du Globe inscrits au calendrier de la Dorna, il faudra convaincre Paola qui s’occupe de tout ce qui est communication chez nos… |
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Par André Lecondé le Mercredi 24 mars 2010
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La course inaugurale qui sera aussi le lancement de sa première saison approche pour un Moto 2 devenu d’un coup l’antichambre du Moto GP. Finis les subtilités du deux temps, les réglages à n’en plus finir du GP 250, bonjour le moteur quatre temps 600cc unique, à manufacturier exclusif et au carburant sorti de la cuve d’un seul pétrolier. A la veille de s’embarquer pour le Qatar et défier la nuit de Losail, les équipes dévoilent leurs couleurs et arborent fièrement leurs investisseurs titres.… |
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Par André Lecondé le Dimanche 21 mars 2010
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C’est au siège de la structure, soit à Gosselies, en Belgique, que le Marc VDS Racing a dévoilé ses batteries pour une aventure Moto 2 inédite pour l’enseigne. En effet, si celle-ci est plus habituée à faire le Dakar, le Mans et le championnat FIA GT sur quatre roues, c’est la première fois qu’elle se lance dans une compétition où il y en a deux de moins. Et les Belges ne rentrent pas par la petite porte puisque les voilà déjà dans l’antichambre du Moto GP. Une arrivée en Grand Prix qui est… |
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Par André Lecondé le Dimanche 21 mars 2010
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Le Grand Prix de France de Moto GP c’est déjà demain et plus exactement du 21 au 23 mai 2010. C’est donc le moment de prendre ses dispositions pour ce qui sera le quatrième rendez-vous de la saison de l’élite. On espère que la Sarthe nous offrira des cieux cléments mais en attendant, Aprilia nous donne la possibilité de participer à la fête de manière privilégiée avec un sésame appelé « Aprilia Moto GP Plus ». Noale jouera donc le Monsieur de chez Bahlsen en vue de soutenir les pilotes… |
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Par André Lecondé le Dimanche 21 mars 2010
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Au cumul des chronos sur les deux nuits passées au Qatar, c’est avec le quatrième, pour Ben Spies, et le neuvième, pour Colin Edwards, que le team Tech3 termine ses essais d’intersaison. Une conjoncture qui n’est pas défavorable surtout au regard d’une concurrence qui doit encore tergiverser sur ses motos alors que nos Gaulois se félicitent de l’excellent travail abattu du côté d’Akashi. La Yamaha est homogène et beaucoup attendent de savoir de quel bois est enfin fait celui qui est d’ores et… |
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Par André Lecondé le Dimanche 21 mars 2010
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C’était la soupe à la grimace dans les rangs de Gresini au moment de quitter le tracé de Losail. Chutes, abonnement au fond du classement, les RC212V des deux Marco n’ont guère brillé. Comme Pedrosa, les troupes de Fausto souffrent avec une RC212V apparemment plus indulgente pour notre Randy et Dovizioso. Reste que le moral est en berne, ce qui n’est pas de bon augure à la veille d’attaquer les hostilités sur ce même circuit qatari le 11 avril. Car il s’agissait là des derniers essais avant le… |
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Par André Lecondé le Dimanche 21 mars 2010
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Les troupes Suzuki voulaient voir où elles en étaient dans la fraîcheur vespérale du Qatar après s’en être honorablement tirées dans la fournaise de Sepang. La GSV-R, même nouvellement décorée, est une machine sensible aux variations de température et il était donc important pour Loris Capirossi de faire le point sur l’opus 2010 d’Hamamatsu sur le sujet. Au bilan, ce n’est pas si mal, même si le miracle n’est pas pour demain. Douzième rang pour le débutant Bautista qui a avoué être lessivé… |
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Par André Lecondé le Dimanche 21 mars 2010
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Jorge Lorenzo fait donc ses débuts sur le petit écran en jouant dans une série espagnole populaire appelée « Aguila Roja ». Une récréation qui lui fait découvrir des sensations jusque là inconnues, lui, qui pourtant, fait un métier qui n’en est pas avare. Chevaucher une Yamaha M1 n’est ainsi pas à la portée de tout le monde. Mais comme on peut le voir sur cette vidéo, se rendre maître d’un baudet n’est pas des plus simples non plus. Comme fier destrier, il y a mieux et l’aigle rouge de… |
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Par André Lecondé le Dimanche 21 mars 2010
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Le son d’une moto fait partie intégrante de son charme et lorsqu’il s’agit de compétition, il identifie spontanément ses choix techniques. Lorsque FB Corse a décidé de relever à Valence un défi presque perdu d’avance face au chronomètre et aux observateurs de la Dorna en vue d’intégrer la grille de l’élite cette année, cela a été enfin l’occasion de voir la FB01 en mouvement. Elle avait été annoncée pour un shakedown, avec Luca Cadalora dessus, mais c’est bien dès l’épreuve de sélection qu’elle … |
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