Espargaro hier, Marquez aujourd’hui, la marque Derbi piaffe d’impatience de commencer la saison tant cet hiver aura été porteur d’espoir pour la marque historiquement espagnole. Certes, aujourd’hui, Terol a donné le change, mais le pilote Ajo assommé ses adversaires en établissant un chrono qui est un record pour la catégorie sur ce tracé. Une performance qui tenant depuis 2006 avec Pasini. Bradley Smith, en revanche commence à inquiéter en étant toujours dans l’incapacité de faire une… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le Japonais de chez Tech3 a fait le boulot durant la seconde journée de test que le Moto 2 s’est aménagé à Jerez avant de se lancer dans sa première saison au Qatar. Le pilote de la Mistral 610 a démontré tout son savoir faire en plaçant le châssis gaulois en haut de la hiérarchie au détriment d'un bon Scott Redding et même si le meilleur chrono absolu appartient à Toni Elias depuis la veille, c’est de bon augure pour les troupes d‘Hervé Poncharal. Reste que l’autre pilote De Rosa est encore… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les 125 sont aussi Jerez et toujours dans le sillage des Moto 2 pour des derniers tests avant le lancement de la saison au Qatar. Le verdict de la première journée a confirmé la tendance de cette intersaison, soit la grande forme des Derbi qui se placent d’ores et déjà comme les machines à battre en 2010. Néanmoins, le blason historiquement espagnol nous a réservé une petite surprise en abandonnant sa traditionnelle robe rouge qu’il a échangé contre un survêtement bleu moins évocateur de la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ce week-end il n’y aura pas qu’au Portugal où les motos rugiront de plaisir. Du côté de la sainte Espagne béatifiée ces derniers jours par le désormais Saint Carmelo, il y aura aussi un séminaire car Jerez va accueillir les ultimes tests du Moto 2 et du GP125 avant le grand départ vers le Qatar. Pour la nouvelle antichambre du Moto GP, on espère enfin des cieux cléments tandis que les nouveaux venus en Grand Prix autrefois gueux des quatre temps dans d’obscurs championnats nationaux chercheront … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La saison 2010 sera-t-elle placée sous le signe de l’Espagne ? Jorge Lorenzo ou Dani Pedrosa n’en seraient guère mécontents, entre autres tandis que Carmelo Ezpeleta y trouverait peut être là une sorte de grand chelem. Quatre Grands Prix dans la péninsule, un ministère qui délie sa bourse pour la cause nationale et une photo de famille en guise d’union sacrée, c’est à croire que la Dorna tombe le masque et revendique ses racines. Sur ce cliché manque néanmoins un homme, Jorge Martinez, qui,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hier il faisait l’éloge de sa péninsule proclamée terre des plus beaux tracés du monde. Aujourd’hui, voilà qu’il s’est assuré que le drapeau d’Espagne flottera sur tous les circuits du globe qui accueilleront son Moto GP. Carmelo Ezpeleta ne doit à présent plus être très loin d’être élu meilleur ambassadeur de son pays et à tout le moins le voilà déjà officieusement intronisé le plus actif des patriotes. Car il vient en effet de s’attirer les grâces et le budget du ministère du tourisme… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Si l’on en juge par cette vidéo tournée pour Yamaha Etats-Unis, il va y avoir de l’ambiance sous le auvent de Tech3. Les Gaulois vont devoir composer avec l’humour texan et l’on est déjà curieux de savoir ce qu’il en ressortira en coulisse. Sur la piste, il ne fait pas de doute que les chronos vont trembler avec notamment une M1 au mieux de sa forme tandis que l’on relèvera que Ben Spies est décidément la cible de choix pour la marque aux diapasons qui ne manque plus une occasion de le mettre… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lorsque l’on préside aux destinées d’une organisation sensée gérer les intérêts d’un Championnat du Monde qui se veut la vitrine internationale de la moto, ce n’est peut être pas la meilleure des positions à prendre. Mais lorsque l’on s’exprime ainsi sur le site qui vient d’être officialisé comme le quatorzième Grand Prix de la saison de l’élite en lieu et place d’un rendez-vous hongrois tombé dans l’eau du lac Balaton, l’effet d’annonce est garanti. Surtout lorsque l’on est soi-même Espagnol… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Il y aura ponctuellement de la 3D pour des documentaires commandés par la Dorna à l’un des maîtres d’œuvre du film Avatar, John Bruno, mais le Moto GP se mettra surtout en 2010, et dans son intégralité, à l’ère du full HD. Ainsi, l’élite de la vitesse moto ne sera pas sur ce plan en reste des sports de haut niveau et les hommes de Carmelo Ezpeleta tiennent à souligner que cette qualité supérieure sera même servie au travers des caméras embarquées. Un lourd investissement a été effectué en ce… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour le moment, on ne peut pas dire que sportivement ça va fort pour lui, mais force est de constater que ses difficiles débuts dans la catégorie reine de la vitesse moto n’ont en rien altéré les affaires. Marco Simoncelli, qui peine encore à trouver le mode d’emploi d’une RC212V il est vrai versatile vient de recevoir le soutien qu’il lui faut pour l’encourager dans ses efforts. La boisson verte frappée du M qui donne des coups de fouets vient en effet d’arriver sur le casque de l’ex-Champion… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .