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Moto GP - Ducati: Karel Abraham est le meilleur débutant à mi-saison

Par André Lecondé  le Mardi 26 juillet 2011 | 13 commentaire(s)

Pour être honnête, on n'attendait pas le Tchèque à pareille fête. Montré du doigt par un Casey Stoner dès la fin de la saison passée, au moment de l'annonce de son arrivée avec une Ducati financée par les subsides paternels, celui qui compte cependant une victoire en Moto 2 avait un sacré challenge à relever: montrer qu'il était digne de l'élite. Après cette première demi-saison, qu'en est-il ? Force est de constater que Karel Abraham s'en sort très bien. Avec une Desmosedici qui a gardé ses… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: "Nous devons considérer 2011 comme une année de transition" annonce Gabriel Del Torchio


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Par André Lecondé  le Mardi 26 juillet 2011 | 43 commentaire(s)

Il n'y a pas que Carlo Pernat à avoir tiré un trait sur cette saison de Moto GP pour Ducati. Gabriel Del Torchio lui-même reconnaît, au moment de faire le bilan de cette mi-saison, que 2011 est une année de transition et d'installation d'un Valentino Rossi qui n'est pas prêt de partir. Contrairement a ce que certaines rumeurs ont commencé à colporter en Italie : « Je suis absolument certain que Rossi sera chez Ducati en 2012. Ce que certains ont pu dire en Italie ne sont que “parole, parole,… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Randy De Puniet s'inquiète pour sa hanche et revient sur sa chute

Par André Lecondé  le Mardi 26 juillet 2011 | 15 commentaire(s)

Randy De Puniet et le le team LCR se sont séparés et tous deux connaissent une saison noire. D'un côté, Lucio Cecchinello doit faire avec un Toni Elias qui n'arrive pas à rouler sur la Honda et de l'autre, on a un tricolore qui n'a marqué que quatre fois en dix courses. Le tout sur une Ducati énigmatique. A Laguna Seca, les séances d'essai ont semblé un moment éclairer le box du tricolore chez Pramac qui, du coup, retrouvait la gnak. Mais c'était sans compter sur des qualifications terminées… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Fausto Gresini n'est pas content d'Hiroshi Aoyama

Par André Lecondé  le Mardi 26 juillet 2011 | 7 commentaire(s)

Il se remet de sa chute subie lors de la séance d'essais d'un Grand Prix des Pays Bas disputé en tant que pigiste de Dani Pedrosa au sein du HRC. Il découvrait, le week-end passé, un tracé de Laguna Seca qu'il n'avait pas arpenté l'an passé, à cause d'une blessure contractée à Silverstone. Du coup, il ne fallait pas s'attendre à des étincelles de la part d'un Hiroshi Aoyama qui n'a pas par ailleurs exactement la même RC212V que son équipier Marco Simoncelli. Et effectivement, la prestation a… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: "Cette saison est une cause perdue"


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Par André Lecondé  le Mardi 26 juillet 2011 | 114 commentaire(s)

Celui qui s'exprime ainsi sur GPOne n'est autre que Carlo Pernat, incontournable du paddock et proche d'un Loris Capirossi qui n'a pas à se réjouir de se retrouvailles avec Ducati. Avec Casey Stoner, et une fois Troy Bayliss, le vétéran italien est pourtant l'un des seuls à avoir porté la Desmosedici sur la plus haute marche d'un podium de Grand Prix. Mais les temps ont changé et l'arrivée d'un Valentino Rossi peut être un peu trop attendu comme le messie n'a encore rien apporté aux troupes de… | Lire la suite

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Moto GP - Japon: Les écuries ont toujours eu l'intention d'aller au Motegi

Par André Lecondé  le Mardi 26 juillet 2011 | 11 commentaire(s)

La commission d'enquête indépendante commandée par la Dorna et la FIM a donc parlé, et elle a affirmé que la situation sanitaire au Japon était suffisamment sûre pour que l'on y organise un Grand Prix de Moto GP. Le rendez-vous avec le Motegi, début octobre, aura donc lieu, et ce malgré les positions fermes de deux pilotes à ne pas s'y rendre : Casey Stoner et Jorge Lorenzo. « Je ne vais pas y aller » avait insisté l'Australien avant de partir pour Laguna Seca. « Chaque pilote peut prendre sa… | Lire la suite

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Moto GP - Laguna Seca: Toni Elias a été moins rapide que Ben Bostrom !

Par André Lecondé  le Lundi 25 juillet 2011 | 27 commentaire(s)

Mais où est donc passé Toni Elias ? On a décidément du mal à croire que l'enveloppe corporelle qui monte sur la Honda d'un team LCR au bord du suicide collectif soit habité par celui qui a remporté un Grand Prix en 2006 et qui sort couronné de succès d'une première campagne de Moto 2. Depuis le début de la saison, l'Espagnol multiplie les exploits. A l'envers. Expert en contre-performance, il semble rechercher à chaque sortie la pire prestation qu'il peut produire sur une Honda de Moto GP. Ce… | Lire la suite

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Moto GP - Laguna Seca: Les vacances feront du bien à Crutchlow

Par André Lecondé  le Lundi 25 juillet 2011 | 1 commentaire(s)

Ce n'est pas à Laguna Seca que Cal Crutchlow se refera le moral. Rapide aux essais mais en manque de confiance en course depuis qu'il a chuté lors des qualifications de son Grand Prix national à Silverstone, la jeune recrue de Tech3 a comme besoin de passer un cap avant de reprendre sa progression. Le champion du monde Supersport en a le potentiel puisqu'il a démontré pouvoir assimiler rapidement le tracé californien. Nul doute que cette trêve estivale va panser les plaies mentales de cette… | Lire la suite

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Moto GP - Laguna Seca: Ben Bostrom s'est fait plaisir sans rien casser

Par André Lecondé  le Lundi 25 juillet 2011 | réagir ?

Ben Bostrom était très heureux de l'opportunité offerte par ses partenaires et le team LCR de participer à sa première course de Moto GP sur son tracé de Laguna Seca. Envisageant dans un premier temps de se retrouver à deux secondes du meilleur temps, l'Américain a revu ses ambitions à la baisse au fur et à mesure que les séances d'essai s'écoulaient. Se rappelant, aussi, qu'il était d'abord là pour jouer le titre d'un AMA dont il est l'un des protagonistes et qui avait également élu domicile… | Lire la suite

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Moto GP - Laguna Seca: Colin Edwards trop discret à domicile avec une Yamaha

Par André Lecondé  le Lundi 25 juillet 2011 | 6 commentaire(s)

Pour une course à domicile, on attendait sincèrement mieux d'un Colin Edwards qui excelle certes en joyeux luron mais ne fait plus trop d'étincelles sur la piste. Le paradoxe veut que depuis que les Yamaha officielles aient trouvé quelque chose, soit à partir d'Assen, capable de soutenir la comparaison avec les RC212V d'usine, les machines de chez Tech3 restent scotchées dans la seconde partie du peloton. Une conjoncture étonnante que les seules blessures à peine cicatrisées de la Tornade… | Lire la suite

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