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Moto GP: Yamaha et Rossi se souviennent encore


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Par André Lecondé  le Mercredi 02 mars 2011 | 7 commentaire(s)

Il est parti chez Ducati mais Yamaha continue apparemment à penser à lui. On aurait pu imaginer qu'ils s'étaient quittés fâchés, comme un couple désuni par l'arrivée d'un autre prétendant, mais il n'en est rien. Le constructeur a ainsi travaillé avec l'incontournable photographe des paddocks Gigi Soldano pour mettre au point un livre fait d'une cinquantaine d'images qui constitue autant de souvenirs des saisons 2004 à 2010 passées sous le auvent des trois diapasons. Une publication non… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: "Nous avons travaillé sur un système de contrôle de l’embrayage et du moteur et c’est un petit mieux"

Par André Lecondé  le Mercredi 02 mars 2011 | réagir ?

La domination affichée par Honda depuis la rentrée du Moto GP à l'occasion des classes préparatoires de Sepang commence à faire grincer des dents. Une rumeur de doute sur la conformité des RC212V a fusé depuis l'Italie, un battage suffisamment pris au sérieux par le blason ailé pour faire sortir de sa réserve le vice-président du HRC Shuheï Nakamoto. Après une première mise au point en Malaisie, le Japonais revient à la charge à la veille des derniers tests prévus au Qatar sur le tracé qui… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Lin Jarvis voit une course à trois pour le titre

Par André Lecondé  le Mercredi 02 mars 2011 | réagir ?

Le début de saison approche pour un Moto GP qui va s'installer sur le tracé de Losail pour des tests préliminaires avant de se lancer dans la campagne 2011. Sepang, par deux fois, a donné la tendance de ce millésime et le tracé malais a clairement désigné Honda comme le grand favori de cette ultime représentation des 800cc. De quoi faire réfléchir un Lin Jarvis, l'homme à la tête des troupes Yamaha championnes du monde et pourtant sans investisseur titre. Pour le ponte, la course au titre se… | Lire la suite

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Moto GP: Aragon en prend pour six ans de plus

Par André Lecondé  le Mardi 01 mars 2011 | réagir ?

Ce n'est apparemment pas demain la veille que l'on reparlera d'un Grand Prix de Hongrie sur les rives du Lac Balaton. Le site qui avait dû remplacer ce projet englouti cher à un Talmacsi lui aussi coulé par le fond, soit le circuit d'Aragon, vient en effet de se voir assurer par ses compatriotes de la Dorna une présence au championnat jusqu'en 2016. C'était donc la tournée des grands ducs pour Carmelo Ezpeleta qui avait dégainé quelque temps plus tôt son stylo pour fidéliser, jusqu'à la même… | Lire la suite

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Moto GP: L'Espagne honore Jorge Lorenzo et adoube Marc Marquez


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Par André Lecondé  le Mardi 01 mars 2011 | 2 commentaire(s)

Jerez de la Frontera a peut être du plomb dans l'aile mais l'Espagne a toujours foi en la moto. Une démonstration de ce véritable amour a été symboliquement apportée par la famille royale elle-même qui a honoré, en tant que sportif national de l'année, un Jorge Lorenzo auréolé de son titre mondial en Moto GP. Un pilote à ce point porté au firmament cela méritait d'être souligné dans un pays où, le football par exemple, tient une place si prestigieuse. Last but not least, la distinction du… | Lire la suite

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Moto GP - Carmelo Ezpeleta: "BMW renforce le statut du Moto GP en apportant le prestige lié à la marque"


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Par André Lecondé  le Mardi 01 mars 2011 | 2 commentaire(s)

Ce n'est pas encore aujourd'hui que BMW annoncera son implication côté piste en Moto GP, mais Carmelo Ezpeleta est ravi d'avoir prolongé le bail que le lie aux Munichois en ce qui concerne la fourniture des véhicules utiles à l'organisation de ses meetings. Un accord qui a ainsi été repoussé jusqu'en 2016, ce qui laisse le temps de voir venir et permet d'ancrer le blason à l'hélice dans le paddock de la Dorna. Les voitures de la direction de course et les véhicules de sécurités seront donc… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Fillipo Preziosi entretient la flamme

Par André Lecondé  le Lundi 28 février 2011 | 18 commentaire(s)

Le père de la GP11 qui est papa tout court depuis quelques jours, a dû quitter sa descendance précipitamment pour retrouver à Jerez son rejeton du Moto GP. Les derniers tests de Sepang l'ont démontré, le dernier opus de Borgo Panigale pour l'élite n'est pas du goût de ses servants, au premier chef d'entre eux un Valentino Rossi iconique qu'il ne s'agit pas de décevoir et de cantonner dans la seconde partie du top 10. La pression est donc sur les épaules d'une usine Ducati qui a dû … | Lire la suite

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Moto GP: Le site de Jerez de la Frontera touché par la crise

Par André Lecondé  le Lundi 28 février 2011 | réagir ?

On le sait, la conjoncture économique est pour le moins morose ce qui déprime le marché de la moto tandis que le monde de la compétition est touché de plein fouet par cette grisaille ambiante. Et celle-ci se répand jusqu'aux plus hautes sphères des paddocks. La preuve avec cette nouvelle venue d'une Espagne qui craque de tous les côtés voulant que le site de Jerez de la Frontera se trouve dans la plus grande difficulté financière. Le groupe gestionnaire du site, dénommé Cirjesa, aurait été… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Que se passe-t-il avec Toni Elias ?


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Par André Lecondé  le Lundi 28 février 2011 | 7 commentaire(s)

Les premiers test du Moto GP à Sepang ont convaincu les observateurs sur le fait que les Honda seront, cette saison, les épouvantails de la catégorie reine de la vitesse moto. Bousculant les records, apparemment intouchables et d'une facilité qui ravit leurs preux chevaliers, le fier destrier frappé du blason ailé semble promis à une chevauchée fantastique. Cependant, il est quand même une RC212V que l'on peut coiffer d'un bonnet d'âne. C'est celle d'un team LCR qui s'est séparé de… | Lire la suite

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Moto GP - Randy De Puniet: "Nous ne faisons que tourner en rond"


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Par André Lecondé  le Samedi 26 février 2011 | 8 commentaire(s)

L'ami Randy n'est pas si heureux chez Ducati. La seconde série de test à Sepang ne lui a pas apporté le déclic espéré, loin s'en faut, et comme le reste du clan de Borgo Panigale, il n'a fait que subir une GP11 pour laquelle l'état d'urgence a été déclarée. Une situation d'autant plus inquiétante qu'elle semble insoluble. Le problème a eu beau être identifié chez tous les ducatistes en Grand Prix, y compris chez les plus prestigieux, aucune solution n'a encore été trouvée pour l'éradiquer: « … | Lire la suite

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