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Moto GP - Aragon: Une nouvelle robe pour les Honda du HRC

Par André Lecondé  le Jeudi 15 septembre 2011 | 1 commentaire(s)

Cette année, les Yamaha nous ont proposé des livrées vintage en l'honneur de leur cinquantenaire , ce qui a égayé quelque peu le paddock de l'élite. Mais à part ça, et si on enlève les quelques initiatives nationales de pilotes heureux d'évoluer sur leur terres, on ne peut pas dire que la couleur du plateau ait fondamentalement évolué sur la grille de départ du Moto GP. A Aragon, ce week-end, les choses risquent néanmoins de changer puisque c'est la pourtant très traditionnelle et à cheval sur … | Lire la suite

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Superbike - Test Misano: Toni Elias est-il fini ?

Par André Lecondé  le Jeudi 15 septembre 2011 | 3 commentaire(s)

Cette question brutale mérite d'être posée après des tests en Superbike sur le tracé de Misano peu reluisants. Certes, l'Espagnol découvrait à cette occasion une BMW S 1000RR aux mensurations d'un James Toseland contraint à la retraite par une vilaine blessure à un poignet; Et puis il n'était pas là pour faire claquer un chrono en prenant tous les risques alors qu'il venait d'être seulement « prêté » par un team LCR dont il est l'unique représentant en Moto GP. Mais quand même; continuer à… | Lire la suite

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Moto GP - Japon: Hiroshi Aoyama donne son sentiment sur la réticense de ses collègues

Par André Lecondé  le Mercredi 14 septembre 2011 | 3 commentaire(s)

On s'est beaucoup penché sur le sentiment des ténors du Moto GP au sujet de l'organisation du Grand Prix du Japon. Mais au final, on ne s'est pas franchement préoccupé de l'avis du seul Japonais engagé dans la catégorie reine. Hiroshi Aoyama est celui-là, et ce dont on parle c'est de son pays, de sa plaie béante, du cataclysme dont il devra se relever. Son opinion, il a décidé de la livrer alors qu'approche une échéance du 2 octobre aux allures de travaux forcés dans le paddock. Et le dernier… | Lire la suite

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Moto GP: Le calendrier 2012 est sorti et l'Argentine arrive en 2013

Par André Lecondé  le Mercredi 14 septembre 2011 | 6 commentaire(s)

Dix huit rendez-vous seront à nouveau au programme du calendrier des Grands Prix en 2012. Sans le Sachsenring, mais avec un Grand Prix d'Allemagne pour l'instant SDF, alors que l'on relève que les étapes d'Espagne, et du Portugal doivent encore être confirmées. Ceci dit, les festivités commenceront de nouveau dans la nuit qatarie, mais un mois plus tard que cette saison, et se termineront encore à Valence. Les deux courses aux Etats-Unis vont à présent se suivre, sauf que Laguna Seca sera… | Lire la suite

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Moto GP - Allemagne: Le Sachsenring jette l'éponge

Par André Lecondé  le Mardi 13 septembre 2011 | 8 commentaire(s)

Mis sur la sellette par les argentiers de la Dorna, il avait pourtant officiellement sauvé sa peau pour intégrer le calendrier 2012. Mais le tracé qui accueille le Grand Prix d'Allemagne depuis 1998 alors qu'il était celui de la RDA auparavant a refait ses comptes et a dû se rendre à l'évidence. Ses efforts, ses coupes sombres et la fidélités de ses compatriotes n'ont pu éviter un déficit de 600.000 € rédhibitoires au moment de lancer les opérations pour la saison prochaine. Une campagne qui ne … | Lire la suite

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Superbike - BMW: Toni Elias sur la S 1000RR pour des tests à Misano !

Par André Lecondé  le Lundi 12 septembre 2011 | 3 commentaire(s)

La retraite forcée et sans préavis de James Toseland a offert une opportunité pour les pilotes qui doivent se remettre en question en vue de la saison 2012. Toni Elias, ci-devant champion du monde de Moto 2 est de ceux là et il a su profiter de la bonne entente entre Serafino Foti, l'homme de BMW Italie et de son actuel patron Lucio Cecchinello, pour saisir une belle occasion de rouler avec la S 1000RR orpheline pour des tests à Misano. Ceux-ci commenceront demain, 13 septembre, pour deux jours.… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Andrea Dovizioso refuse poliment une offre des rouges

Par André Lecondé  le Dimanche 11 septembre 2011 | 58 commentaire(s)

La saison 2011 sera sans doute à placer sous le signe de la remise en question chez Ducati. Avec un Valentino Rossi qui, malgré son aura, ses trophées et son talent s'est cassé les dents sur la Desmosedici, au point, qu'aujourd'hui, on est prêt à fermer un chapitre de son histoire, on ne se bouscule plus trop pour aller tenter l'aventure sous le auvent de Borgo Panigale. On semble même assez pressé d'en sortir lorsque l'on y a pris ses quartiers si l'on en juge par ce qui se passe chez Pramac.… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Page blanche pour les rouges en 2012 ?


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Par André Lecondé  le Dimanche 11 septembre 2011 | 115 commentaire(s)

Les test du Mugello sur une GP12 très largement remaniée ont néanmoins été comptabilisés comme le sixième jour consommé sur les huit autorisés par le règlement pour préparer l'échéance 2012. Valentino Rossi flanqué du soldat Battaini, ont défloré cette machine que l'on dit sortie des ateliers britanniques FTR pour ce qui est de son cadre, lui-même supposé en aluminium. Autant dire que l'on aurait revu totalement sa copie chez les rouges, sous la direction d'un « Doctor » qui a mobilisé ses… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: La prochaine GP12 aura-t-elle un cadre britannique FTR ?


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Par André Lecondé  le Jeudi 08 septembre 2011 | 7 commentaire(s)

Les choses font apparemment plus que bouger chez un constructeur Ducati prêt à manger son chapeau. Pour en acquérir un autre, du genre chapeau melon de nature à satisfaire son pilote en botte de cuir Valentino Rossi. C'est en effet la surprise qui a saisi le site du Mugello aujourd'hui, lorsqu'il s'est agi d'attaquer de nouveaux tests avec la GP12. Les observateurs ont en effet vu débouler une moto si sérieusement remaniée qu'elle a été d'entrée surnommée GP12.1 par certains. Pour MCN,… | Lire la suite

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Moto 2 - Tech3: Bradley ne préfère pas tenter le Moto GP tout de suite

Par André Lecondé  le Mercredi 07 septembre 2011 | 1 commentaire(s)

Il était jusque là un des pilotes actuels du Moto 2 en lice pour monter d'une division l'année prochaine en Moto GP. A l'image de Stefan Bradl ou même de Marc Marquez alors qu'Andrea Iannone se fait depuis quelques temps plus discret sur le sujet. Il était aussi un des possibles pour jouir d'une des Yamaha de son actuelle équipe Tech3. Comme Dovizioso ou Laverty. Mais finalement, le véloce rouquin Bradley Smith continuera en Moto 2. Et c'est un choix personnel et réfléchi: « J'ai pris ma… | Lire la suite

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