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Moto GP - Etats-Unis: Austin confirmé pour 2013 et pour les dix ans à venir !

Par André Lecondé  le Mercredi 13 avril 2011 | 4 commentaire(s)

Tout passionné du Moto GP devra d'ores et déjà s'habituer au nom de Austin à compter de 2013 et se préparer à regarder de près l'Etat du Texas pendant une décade, puisque l'élite de la vitesse moto vient de confirmer la rumeur voulant que ce circuit entre dans le calendrier de la Dorna. Les trois épreuves, du futur Moto 3 à la prochaine génération de Moto GP en passant par le Moto 2 sont concernées. Un véritable pari puisque ce site est encore à terminer tandis que dès 2012, c'est la Formule 1 … | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: Contre toute attente les deux univers seront complémentaires à Assen

Par André Lecondé  le Mardi 12 avril 2011 | 1 commentaire(s)

Entre le Superbike et le Moto GP, c'est une guerre d'influence qui s'exerce dans un univers de la vitesse moto que la conjoncture économique commande doucement mais sûrement à ne plus souhaiter qu'un seul représentant. En 2012, l'ambiance se tendra encore un peu plus avec l'arrivée du litre de cylindrée sur la grille de départ des Grands Prix. Mais si, jusque là, la crainte résidait dans le pillage des paddocks, 2011 fait apparaître une connexion inédite entre les deux mondes. Du genre à ce que … | Lire la suite

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Moto GP: Entre l'Espagne et le Portugal l'infirmerie se sera bien remplie !

Par André Lecondé  le Dimanche 10 avril 2011 | 122 commentaire(s)

Avec un Grand Prix du Japon reporté pour les tristes raisons que l'on sait, l'infirmerie du Moto GP s'est instantanément remplie pour profiter de ce qui est apparu comme une aubaine pour les pilotes déjà en difficulté physique. On sait que Valentino Rossi ne boude pas l'opportunité d'une période de quatre semaines avant la prochaine étape du calendrier au Portugal pour faire progresser une épaule convalescente. On a appris, aussi, que Dani Pedrosa s'est jeté sur l'occasion pour une profonde… | Lire la suite

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Moto GP: Airbag et protection du levier de frein obligatoires en 2012 ?


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Par André Lecondé  le Samedi 09 avril 2011 | 22 commentaire(s)

2012 ne sera peut être pas seulement l'année de l'installation d'un nouveau règlement Moto GP ouvrant droit de cité sur la grille de départ aux seules motos dotées d'un moteur de 1 000cc. Un chantier déjà conséquent dont celui de la découverte du Moto 3 en lieu et place du GP125 ne sera pas le moindre écho. Mais la Dorna n'en resterait pas là et aurait lancé de sérieux travaux pour imposer encore autre chose la saison prochaine. Et qui aurait un impact direct sur la sécurité des pilotes. Au… | Lire la suite

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Moto GP - Etats-Unis: Un troisième Grand Prix en ligne de mire avec le Texas ?

Par André Lecondé  le Samedi 09 avril 2011 | réagir ?

Nous avons déjà au calendrier quatre Grands Prix en Espagne, et dans un avenir très proche, il se pourrait que les Etats-Unis en comptent trois. C'est du moins la rumeur qui nous vient d'Outre-Atlantique qui bruisse de l'homologation future d'un tracé d'Austin planté au Texas. De quoi réjouir Colin Edwards et Ben Spies, tandis qu'il reste cependant beaucoup à faire avant que le site ne reçoive tous les sacrements pour avoir droit de cité dans un championnat du monde. Mais l'Amérique n'est pas… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Valentino Rossi et la GP12 ont fait connaissance à Jerez

Par André Lecondé  le Samedi 09 avril 2011 | 99 commentaire(s)

Les images sont là, Valentino Rossi est devenu le premier pilote titulaire du Moto GP à faire tourner une moto répondant à la réglementation 2012. Dommage néanmoins que ce document nous laisse que très peu l'occasion d'entendre ce nouveau moteur Ducati de 1 000cc qui sera de type « Big Bang ». Mais le « Doctor », heureux de ne pas revivre un épisode passé avec Honda, où le HRC lui avait refusé des tests sur son prototype d'alors, frustration qui n'avait pas été le moindre argument pour le faire … | Lire la suite

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Moto GP: Le Grand Prix du Japon de plus en plus incertain et la Turquie approchée pour le remplacer

Par André Lecondé  le Jeudi 07 avril 2011 | réagir ?

Le Grand Prix du Japon a certes été reporté en octobre, mais rien n'est quand même moins certain qu'il se déroulera en cette année 2011 qui, quoi qu'il arrive, aura été une année noire pour ce pays qui a tant apporté à la moto. L'homme du HRC, ci-devant vice-Prédident Nakamoto San nous avait donné la puce à l'oreille lors de son point de situation actualisé sur la situation du pays. Avec, notamment, un état des lieux assez inquiétant du site du Motegi qui a apparemment besoin de gros travaux… | Lire la suite

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Moto GP - France: La liste provisoire des engagés pour 2012 sera communiquée au Grand Prix de France


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Par André Lecondé  le Jeudi 07 avril 2011 | 1 commentaire(s)

Ducati affirme qu'il va aligner sa GP12 avec Valentino Rossi dessus pour des tests à Jerez ces prochaines heures et les Japonais essaient de s'organiser, dans le contexte terrible que l'on sait, pour être prêts pour début juillet au Mugello. On le voit, le nouveau Moto GP versus 1 000cc s'organise déjà, montrant que 2012, c'est déjà demain. La FIM et la Dorna ne sont d'ailleurs pas là pour calmer le jeu puisqu'il vient d'être annoncé le processus d'inscription pour la future saison de l'élite.… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Dani Pedrosa a été opéré


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Par André Lecondé  le Jeudi 07 avril 2011 | réagir ?

Et cela s'est semble-t-il bien passé. Le Teknon Medical Centre de Barcelone a été le lieu choisi pour cette opération jugée finalement incontournable pour éradiquer tout danger d'engourdissement d'un bras gauche qui handicapait le pilote dans son pilotage. Techniquement, cette intervention, menée par le docteur Joaquim Casañas avait pour but de décompresser l’artère sous-clavière gauche. L'occasion, aussi, d'enlever une plaque en titane portée depuis l'accident du dernier Grand Prix du Japon.… | Lire la suite

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Moto GP - France: C'est bientôt le Grand Prix de France !

Par André Lecondé  le Jeudi 07 avril 2011 | 17 commentaire(s)

C'est la veillée d'armes pour un Grand Prix de France moto organisé depuis maintenant dix sept éditions par l'équipe de Claude Michy. Le Mans sera à nouveau le théâtre de la joute de l'élite de la vitesse, et sous la houlette des partenaires institutionnels que sont Motul et Dunlop, les six tricolores et les deux équipes Tech3 et CIP en lice auront à coeur de faire vibrer leurs compatriotes dans les tribunes. On rappellera qu'ils étaient plus de 160 000 l'an passé sur les trois jours du meeting,… | Lire la suite

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