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Moto GP - Japon: "Les enfants vont à l’école tous les jours" précise Shinya Nakano

Par André Lecondé  le Mardi 31 mai 2011 | 5 commentaire(s)

D'ici cet été, il faudra bien officiellement se prononcer sur l'opportunité de maintenir, ou pas, au calendrier du Moto GP le Grand Prix du Japon déjà reporté pour les douloureuses raisons que l'on sait. Le rendez-vous est programmé pour début octobre, mais le danger de la contamination nucléaire a fait réagir les coulisses de la catégorie. Pilotes, équipes et journalistes ne tiennent franchement pas à arpenter le Motegi pas si éloigné d'une centrale de Fukushima qui n'a pas encore livré tous… | Lire la suite

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Moto GP - Barcelone: Marco Simoncelli convoquée par la direction de course !

Par André Lecondé  le Lundi 30 mai 2011 | 29 commentaire(s)

Ce week-end, en Catalogne, se déroulera une nouvelle étape d'un championnat Moto GP au climat délétère en coulisse. La commission des pilotes n'a plus de front uni entre un Loris Capirossi usé et un Valentino Rossi voué aux gémonies par un Casey Stoner lui-même prêt à donner le coup de poing à qui se trouvera sur sa trajectoire en piste. De son côté, Marco Simoncelli est devenu le catalyseur de toute cette tension en suscitant les critiques d'un Jorge Lorenzo champion du monde, un statut… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Jonathan Rea menacerait-il Toni Elias ?


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Par André Lecondé  le Dimanche 29 mai 2011 | 10 commentaire(s)

Le Japon a tremblé sur ses bases, au sens propre comme au figuré, et cette dure épreuve, plus que d'avoir abattu le pays, semble, au contraire, l'avoir réveillé. Ainsi, Honda, n'a de cesse depuis de tenir la tête des communiqués en rappelant l'arrivée de son Cross-Tourer et en levant le voile sur un prochain missile qui sera digne de la noble lignée des RC30 et autre 45. Le blason ailé en a aussi profité pour préciser qu'il ouvrait une nouvelle usine en Inde, et du côté du Miller Park, qui… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Valentino Rossi heureux de sa GP12 et du nouveau Mugello


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Par André Lecondé  le Vendredi 27 mai 2011 | 49 commentaire(s)

Tempête de ciel bleu pour la rouge sur un tracé du Mugello à la surface noire totalement refaite. Les troupes Ducati sont ainsi ravies de leur escapade sur le terrain d'un Grand Prix d'Italie qui s'annonce rapide cette année, puisque le circuit a reçu un nouveau bitume qui a fait le bonheur d'un Valentino Rossi pas mécontent de l'évolution de l'inédite GP12. « Je suis content, la séance a été positive. Nous avons pleinement exploité le temps dont nous disposions, car les conditions de la piste… | Lire la suite

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Nouveauté 2012 - Honda: La concurrence peut trembler la descendante de la RC45 arrive

Par André Lecondé  le Jeudi 26 mai 2011 | 10 commentaire(s)

A l'orée d'une saison 2012 qui sera placée sous le signe d'un litre de cylindrée revenu en grâce dans le paddock du Moto GP, les lignes semblent sérieusement bouger chez les constructeurs qui comptent bien profiter de cette nouvelle redistribution des cartes. Car il n'a échappé à personne que les côtes du prochain moteur collent parfaitement à ceux d'une mécanique de grande série qui sert déjà de base aux inconditionnels du Superbike. … | Lire la suite

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Moto GP - France : Les meilleurs moments en vidéo

Par Olivier Breselec  le Jeudi 26 mai 2011 | 9 commentaire(s)

Cette année, vous étiez plus de 100 000 spectateurs à avoir migré vers le Mans pour assister au quatrième rendez-vous de la saison 2011 du championnat du Monde Moto GP. Et c’est sous un temps sec mais frais le matin que les pilotes se sont astiqués en 125, En Moto 2 mais surtout en Moto GP… Concernant cette course, dès le départ, quatre Honda pointaient en tête au premier virage avant que Jorge Lorenzo vienne jouer les troubles-faites dans ce quatuor. Rapidement Stoner prendra la tête de la… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Loris Capirossi commence à regarder vers la sortie


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Par André Lecondé  le Jeudi 26 mai 2011 | 41 commentaire(s)

Jusque là, il avait systématiquement occulté le sujet, clamant à qui voulait l'entendre qu'il n'était pas prêt pour la retraite et qu'il connaitrait bel et bien l'ère des 1 000cc qui commencera dès 2012. Du haut de ses plus de vingt ans de carrière, Loris Capirossi n'a jamais remis en cause sa place parmi l'élite des Grands Prix. Retrouvant une Ducati après une période Suzuki pauvre en satisfaction, le vétéran comptait bien connaître son centième podium à l'ombre du blason de Borgo Panigale.… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Valentino Rossi et la GP12 se retrouvent au Mugello


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Par André Lecondé  le Jeudi 26 mai 2011 | 29 commentaire(s)

Après l'avoir découvert à Jerez durant une journée, Valentino Rossi va de nouveau faire connaissance avec le prototype GP12 que Ducati compte aligner pour une saison 2012 qui sera placée sous le signe du litre de cylindrée. Aujourd'hui, en effet, l'homme de Tavullia arpentera le Mugello à son guidon, soit le tracé d'un Grand Prix d'Italie qui lui avait causé tant de douleurs l'an passé. Le « Doctor » validera, ou orientera autrement, c'est selon, les voies dégagées par le team dévolu aux essais … | Lire la suite

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Moto GP - Simoncelli vs Pedrosa: On en cause encore dans le paddock

Par André Lecondé  le Mercredi 25 mai 2011 | 44 commentaire(s)

De Roberts à Schwantz en passant par Rainey ou Gardner, le tout sans oublier Colin Edwards ou encore Randy Mamola, ils ont été beaucoup à s'exprimer sur l'incident entre Dani Pedrosa et Marco Simoncelli lors d'un Grand Prix de France électrique. Une passe d'armes qui s'est mal terminée pour un Dani Pedrosa qui a vu l'Italien lui claquer la porte au nez à la fin d'un virage qu'il a terminé par terre, avec une clavicule brisée. De facto, on intimait l'ordre au pilote Gresini de rejoindre l'allée… | Lire la suite

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Moto GP - Aprilia: Un team pourra acheter une RSV4 de Superbike et participer à la saison 2012

Par André Lecondé  le Mardi 24 mai 2011 | 5 commentaire(s)

La réglementation 2012 que s'est préparée le Moto GP n'est définitivement pas anodine pour un mondial Superbike qui prend de plus en plus des airs de victime collatérale. Déjà, le Moto 2 n'a pas été un cadeau pour son Supersport. Mais avec le retour des 1 000cc aux côtes si bien taillées qu'un quatre cylindres BMW ou Aprilia peut s'y lover, le danger se fait plus pressant. Et ce ne sont pas les dispositions particulières accordées aux équipes indépendantes sous le sceau de « claiming rules team … | Lire la suite

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