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Moto GP - Ducati: Valentino Rossi est toujours à une seconde

Par André Lecondé  le Jeudi 05 mai 2011 | 87 commentaire(s)

Où en est Ducati à l'approche de la période estivale ? Les Grands Prix, à partir, du Mans, vont s'enchainer à vitesse grand V ce qui ne laissera pas beaucoup de temps pour assurer le développement d'une GP11 qui a soumis ces dernières évolutions au lendemain d'un Grand Prix du Portugal marqué par le top 5 de Valentino Rossi. Des aménagements qui étaient attendus de la part des pilotes officiels: « La journée d’essais sera importante : nous testerons des mises à jours sur différentes zones de… | Lire la suite

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Moto GP - France: Deux vidéos gratuites sur le site officiel pour vous mettre dans l'ambiance

Par André Lecondé  le Mardi 03 mai 2011 | réagir ?

Le Grand Prix de France approche et le Moto GP se charge dès à présent de faire monter la pression. Afin de bien vous mettre dans le bain et de vous mettre l'eau à la bouche, le site motogp.com vous ouvre les portes de son application iTunes pour mieux vous céder gracieusement pendant un mois deux programmes gratuits en version originale : le documentaire "Riding Secrets" qui vous révélera le travail des pilotes dans les coulisses des Grands Prix ainsi que le résumé du Monster Energy Grand Prix … | Lire la suite

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Moto GP 2012: Le réglement pour les équipes privées est figé

Par André Lecondé  le Mardi 03 mai 2011 | 3 commentaire(s)

Avec le retour des 1 000cc sur la grille de départ, c'est l'une des pierres angulaires de la nouvelle réglementation du Moto GP en 2012. Appelé « Claiming Rules », ce dispositif a pour ambition d'établir des aménagements encourageant l'arrivée d'équipes privées, qui auraient aussi la stature de francs-tireurs puisqu'elles débarqueraient avec non seulement un châssis maison, mais aussi un moteur sorti de leurs ateliers. Une caractéristique qui ne les fait donc pas rentrer au sein du MSMA, soit… | Lire la suite

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Moto GP - Test Estoril: Bridgestone a fait sa part de travail et insiste sur le dos de Stoner

Par André Lecondé  le Mardi 03 mai 2011 | 22 commentaire(s)

Les gens de Bridgestone n'ont pas été les derniers à travailler lors des tests d'Estoril. A la suite d'un Grand Prix du Portugal qui a révélé l'extrême complexité à rouler vite lors des premiers tours, beaucoup de pilotes manquant de se flanquer par terre alors que d'autres y allaient pour de bon, à l'image de Barbera mais aussi et surtout de Simoncelli, les Japonais ont amené sur la piste de nouveaux pneus, à vocation plus exploitable. Un pneu avant, et deux pneus arrière étaient donc soumis… | Lire la suite

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Moto GP - Test Estoril: Marco Simoncelli champion des essais

Par André Lecondé  le Mardi 03 mai 2011 | 1 commentaire(s)

Les tests ont eu lieu après le Grand Prix du Portugal sur un tracé d'Estoril qui a de nouveau consacré Marco Simoncelli. Bénéficiant de conditions optimales, l'Italien s'est rassuré après sa bévue dominicale tandis que les troupes Honda ont surtout travaillé sur un nouvel embrayage. De son côté, le vainqueur lusitanien, Dani Pedrosa, a jeté l'éponge avant la fin de la journée, souffrant trop de son épaule toujours convalescente après une récente opération au lendemain du rendez-vous de Jerez.… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: Les maux d'Estoril

Par André Lecondé  le Lundi 02 mai 2011 | 2 commentaire(s)

Le Grand Prix du Portugal laissera des traces dans certains organismes tandis que d'autres pilotes ont eu maille à partir avec leur machine. Côté blessures, on déplore certes un genou toujours mal en point pour notre Randy De Puniet, mais on craint aussi une une petite fêlure sur le côté droit d’une vertèbre pour un Hector Barbera qui a pratiquement suivi Marco Simoncelli dans une violente cabriole dès le départ donné. Chez Dani Pedrosa, l'euphorie de la victoire laissera rapidement place à un … | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: L'EC-03 arrive en Grand Prix !


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Par André Lecondé  le Lundi 02 mai 2011 | 5 commentaire(s)

Déjà essayé dans nos colonnes, le Yamaha EC-03 va faire son apparition dans le paddock du Moto GP. Non, rassurez-vous, il ne s'agira pas de la nouvelle machine avant gardiste imposée par la Dorna pour les futurs Grands Prix, une situation que n'aurait pas supporté le grand échalas Marco Simoncelli. Mais la troupe de Carmelo Ezpeleta tient néanmoins à rester branchée et pour ce faire, elle nous a mis au courant qu'avec Yamaha Europe, elle se doterait de cet engin qui sera aussi l'ambassadeur de… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal : Les meilleurs moments en vidéo

Par Olivier Breselec  le Lundi 02 mai 2011 | 11 commentaire(s)

Après un mois de pause, le Championnat du Monde de Moto GP reprenait des couleurs au Portugal, sur le tracé d'Estoril. Une longue pause nécessaire pour se faire opérer pour certain avant d'attaquer, poignée en coin, le reste de la saison et surtout le GP de France, dans 10 jours... Suite à l'annulation pure et simple du Grand Prix du Japon pour les raisons que nous connaissons tous, c'est à Estoril que se sont rendus les pilotes du Championnat du Monde de Vitesse pour la troisième épreuve de la … | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: Randy De Puniet rentre en France pour se faire examiner le genou

Par André Lecondé  le Lundi 02 mai 2011 | 8 commentaire(s)

Après des qualifications désastreuses, Randy De Puniet a réussi a redressé partiellement la barre en course en glanant, à l'occasion du Grand Prix du Portugal, ses tous premiers points de la saison en Moto GP. Comme Capirossi, Pedrosa, Crutchlow ou encore Bautista, le Français revenait sur la moto après avoir fait escale à l'hôpital pour se faire soigner de vieilles blessures. Pour le tricolore, il s'agissait d'enlever des vis à un genou meurtri depuis le dernier Grand Prix d'Allemagne. Une… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: 38 pilotes sur la grille en 2012 ?

Par André Lecondé  le Dimanche 01 mai 2011 | 19 commentaire(s)

Carmelo Ezpeleta n'en reviendrait toujours pas. Les bienfaits de sa nouvelle réglementation 2012 se feraient déjà ressentir dans son paddock au profit d'une catégorie reine à la grille de départ depuis bien trop longtemps réduite à la portion congrue. L'année prochaine, avec un retour des 1 000cc synonyme d'abaissement des coûts, la Dorna a décidé de redistribuer les cartes et a lancé l'opération des inscriptions. Et Estoril a été la divine surprise synonyme de dépôt de seize candidatures, en… | Lire la suite

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