La vie d'un grand champion, ce n'est tous les jours fête. Prenez le cas de Jorge Lorenzo. L'affûté double champion du monde de Moto GP a beau vivre très bien sa passion, et en vivre tout autant, il n'a sans doute pas pu connaître la même ivresse que la nôtre, citoyen lambda, au moment d'affronter l'échéance des Réveillons. Regardez bien ces images, elles nous semblent, au sortir de cette campagne au cours de laquelle nous avons tellement malmené notre flore intestinale et notre foie,… | Lire la suite

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La Dorna, en prenant le pouvoir d'un Superbike qui était jusque là le poil à gratter de son Moto GP, a promis que l'heure des bonnes synergies était venue. Démonstration faite avec cette pré-vente qu'ouvrira le site de Jerez le 10 janvier prochain. En 2013, le tracé espagnol recevra ainsi à la fois les Grands Prix du 3 au 5 mai et la troupe du mondial du 18 au 20 octobre. Or, au vu des tarifs pratiqués, les fans des deux catégories de la vitesse moto auront tout intérêt d'opter pour un pack… | Lire la suite

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Il ne vous aura pas échapper qu'en cette veille de passage d'une année à l'autre, le torride désert audio-visuel tente toujours d'entretenir le mirage de sa qualité en nous balançant les incontournables marronniers. Pour le coup, parfaitement de circonstance, puisque leur production se retrouve dans la dinde traditionnelle. Parmi ceux-ci les bêtisiers qui défilent en boucle. Pour ne pas être en reste, voici le florilège du team LCR qui montre que ce n'est pas parce que l'on fait partie du… | Lire la suite

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A l'image d'un Valentino Rossi, le Texan Colin Edwards a vécu une des pires saisons de sa longue carrière, si ce n'est, même, sa plus calamiteuse. Une onzième position comme seul meilleur résultat, des points récoltés à seulement huit occasions, une vingtième place au championnat, sans oublier une blessure à la clavicule qui l'a obligé au forfait au Mans, sur un de ses circuits préférés. A 38 ans, on n'aspire à plus à la sérénité qu'au parcours du combattant, d'où un solide ressentiment à… | Lire la suite

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Parmi la très longue liste de Noël rédigée par Ducati Corse pour retrouver des couleurs en Grand Prix, le désir d'avoir une équipe test efficiente et complémentaire trônait à une bonne place. Un vœu qu'un Vitto Guareschi qui a donc survécu aux remaniements commandés par Audi, au contraire de Filippo Preziosi, assure désormais exaucé. Ceci grâce à l'embauche de Michele Pirro, l'ancien pilote CRT du team Gresini révélé en Supersport. Jusque là, c'était le seul Franco Battaini qui était chargé de… | Lire la suite

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S'il est pour certains des périodes de trêve des confiseurs ou de d'hibernation, ces notions de pause ou d'armistice ne concernent en revanche aucunement le monde des affaires rythmé par le seul tempo de la bonne opportunité. Démonstration faite avec cette rumeur distillée par le site Motocuatro qui annonce un conséquent redéploiement des annonceurs au sein du clan Yamaha engagé en Moto GP. De grandes manœuvres dont l'aboutissement serait de peindre tous les carénages des M1 avec la griffe en… | Lire la suite

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Il ne restait plus qu'une seule moto de disponible pour la prochaine saison du Moto GP. Une Suter-BMW adoptée par les hommes de Giampiero Sacchi réuni sous le auvent Ioda. Une enseigne, au passage, qui engagera avec une autre machine, mais toujours frappé du nom de Suter, notre Johann Zarco national en Moto 2. L'ancien homme de la compétition de Piaggio se devait de trouver le binôme de Danilo Petruccci qui a convaincu de sa vélocité. Un compagnon en mesure de se mettre au diapason et de le… | Lire la suite

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On ne sait pas encore ce que va donner la saison 2013 de Moto GP. Mais, au moins, on peut d'ores et déjà reconnaître que Carmelo Ezpeleta n'aura pas fait son maximum pour remplir la grille de départ. On avait déjà appris que la structure américaine Attack Performance, vue pour la première fois à Indianapolis, allait remettre ça l'an prochain, mais pour les trois rendez-vous prévus sur le sol américain. Ce qui permettra de dire à Dorna, qu'en ces occasion, parmi les CRT, un moteur Suzuki était… | Lire la suite

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Carmelo Ezpeleta avait prévenu dès l'an dernier, son objectif pour ces prochaines années sera de réduire les coûts. Une gestion de ses championnats au travers de sa Dorna digne d'un bon père de famille dans une conjoncture économique atone. Une approche qui se trouble, néanmoins, dès qu'il s'agit d'élaborer un calendrier à l'aune de la nouvelle donne. Dans ce cas, le papa bienveillant se mue en ibère autiste. Mais pour les règlements, la logique des chiffres reprend ses droits. N'en déplaise… | Lire la suite

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La commission des Grands Prix sera allée jusqu'aux dernières limites avant le prononcé de la trêve des confiseurs pour décider d'un ensemble d'ajustements qui sont autant d'écho aux rumeurs qui ont hanté le paddock durant la campagne 2012. Et dont on se demande, du coups, si elles étaient, pour certaines, infondées. Ainsi, va pour la confirmation de l'arrivée des pneus tendres arrière spécifiques pour des CRT qui ont donc leur Noël avant l'heure. Des gommes qui, au passage, ne pourront plus… | Lire la suite

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