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Moto GP - Ducati: La GP11.1 fait déjà parler d'elle

Par André Lecondé  le Mercredi 22 juin 2011 | 87 commentaire(s)

En cette période où les épreuves du baccalauréat tiennent le haut du pavé, voici un sujet qui en jette un dans la mare: sachant qu'en Moto GP, les essais privés pour la saison 2011 sont limités mais les tests pour la campagne de 2012 déjà autorisés, peut-on profiter de ces derniers pour faire évoluer une moto engagée cette année en Grand Prix ? Pour éclairer le débat, Ducati vient de proposer le cas concret d'une GP11.1 qui va arriver à Assen pour le rendez-vous batave du calendrier de l'élite, … | Lire la suite

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Moto GP - Japon: Une expertise indépendante sur la viabilité du site du Motegi a été commandée

Par André Lecondé  le Mardi 21 juin 2011 | 1 commentaire(s)

Répondre à l'interrogation sur la tenue, ou non, d'un Grand Prix du Japon le 2 octobre prochain, revient à trancher le noeud gordien. D'un côté un site qui a souffert, comme le reste d'un pays et l'ensemble d'une Nation, d'un cataclysme naturel qui a déclenché un dégât collatéral industriel et nucléaire majeur. De l'autre une décision politique à prendre de la part d'un milieu qui doit plus que beaucoup à des constructeurs Japonais au poids politique par le fait certain. Et qui ne semblent pas… | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: On pense maintenant poursuivre en 2012 avec l'actuelle GSV-R !

Par André Lecondé  le Mardi 21 juin 2011 | 7 commentaire(s)

La saga sur l'avenir de Suzuki en Grand Prix commence à rappeler le feuilleton non moins tragi-comique vécu en son temps avec Kawasaki. Force est de constater que rien n'est encore clair chez des bleus qui ne voient toujours pas le début du commencement d'un prototype 1 000cc pour 2012, alors qu'ils doivent se contenter d'une unique moto cette saison. Une GSV-R 800cc dont il se dit maintenant qu'elle pourrait affronter la prochaine campagne, avant de laisser la place à une moto plus en phase… | Lire la suite

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Moto GP - Pays Bas: Yamaha espère fêter ses cinquante ans dans la liesse et au complet

Par André Lecondé  le Mardi 21 juin 2011 | 26 commentaire(s)

Le Grand Prix des Pays Bas ne sera pas un rendez-vous comme un autre pour le clan Yamaha. Celui-ci a en effet décidé de célébrer sur le tracé d'Assen son demi siècle d'implication en compétition. Les machines officielles arboreront donc une robe commémorative du plus bel effet, qui ne laisse d'ailleurs pas insensible le champion du monde Jorge Lorenzo, qui aura, en Hollande, tout simplement des airs d'Agostini: « Assen est l'un de mes tracés favoris et je m'y suis imposé dans toutes les… | Lire la suite

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Moto GP - Pays Bas: On reparle d'Aoyama à la place d'un Pedrosa qui pense à un retour au Mugello

Par André Lecondé  le Mardi 21 juin 2011 | 10 commentaire(s)

Dès le lendemain du Grand Prix de France fatal à la clavicule de Dani Pedrosa, l'idée avait germé du côté du HRC. Pour ne pas laisser la troisième RC212V au chômage technique, le plan B concocté consistait à faire monter le compatriote Aoyama d'un cran et de le remplacer chez Gresini par le pilote d'essai Akiyoshi. Une perspective qui s'est ensuite éloignée en même temps que le clan de l'Espagnol se déchainait contre Marco Simoncelli et goûtait peu à cette rapide substitution, tout en gardant… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: La GP11 est morte vive la GP11.1 !

Par André Lecondé  le Mardi 21 juin 2011 | 103 commentaire(s)

On savait que des évolutions allaient arriver chez Ducati au moment d'aborder le meeting d'Assen. Mais on était loin de se douter que ce Grand Prix des Pays Bas qui pointe à l'horizon allait mettre à jour une nouvelle génération de Desmosedici, une sorte d'hybride entre la GP11 jusque là en piste et la future GP12, qui, en étant la première 1 000cc à tourner, ne préparait donc pas seulement l'avenir, mais tentait, aussi, d'apporter des solutions au présent. La démonstration d'un effort sans… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Dani Pedrosa retourne sur le billard

Par André Lecondé  le Jeudi 16 juin 2011 | 29 commentaire(s)

Voilà qui ne va pas calmer l'insistante rumeur voulant que Dani Pedrosa se soit à nouveau blessé durant sa convalescence. Un scénario catastrophe qui expliquerait les forfaits à répétition du pilote HRC depuis l'accident du Grand Prix de France. Une conjoncture qui ne rendrait pas Marco Simoncelli comme le seul responsable de la détresse de l'Espagnol, mais une vision des choses qui est vigoureusement niée et combattue par l'entourage de l'équipier de Casey Stoner et d'Andrea Dovizioso. Et… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: C'est médicalement plus compliqué pour Cal Crutchlow

Par André Lecondé  le Jeudi 16 juin 2011 | 11 commentaire(s)

Jusque là impeccable, voire même étonnant, dans son parcours initiatique en Moto GP, Cal Crutchlow a connu l'infortune de la lourde chute à domicile. Sur un tracé de Silverstone qui avait été le théâtre d'une véritable démonstration l'an passé alors qu'il pilotait la R1 de Superbike, le Britannique pensait bien à un coup d'éclat, du genre première ligne à l'issue des qualifications. Seulement voilà, les premières minutes de l'exercice lui ont été fatales. Une ruade de la M1 et le pilote Tech3 a … | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Jorge Lorenzo insiste pour que l'usine réagisse


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Par André Lecondé  le Jeudi 16 juin 2011 | 41 commentaire(s)

Cela faisait longtemps que Jorge Lorenzo n'avait pas vu un drapeau à damiers. Depuis vingt cinq courses exactement, depuis cette saison 2009 et le Grand Prix d'Australie. Celui de Grande Bretagne a donc mis fin à cette belle série, mais cet abandon sous la pluie a aussi été synonyme de perte des commandes au championnat. Une situation que l'Espagnol espère suffisamment significative pour réveiller les ingénieurs d'Iwata dont il fait le siège depuis l'intersaison pour avoir des évolutions… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Valentino Rossi poursuit le développement de la GP12 et revient sur la douche froide de Silverstone

Par André Lecondé  le Jeudi 16 juin 2011 | 155 commentaire(s)

Après Nicky Hayden, c'est Valentino Rossi qui a pris le guidon de la GP12 au Mugello. Pour quatre vingt tours abattus sous un ciel clément et une piste refaite qui a de nouveau été louée par les protagonistes. Mais c'est bien la dernière née des rouges qui était l'objet de toutes les attentions et ceux-ci ont eu la satisfaction de voir les chronos s'abaisser depuis le dernier galop d'essai, tandis que les ultimes idées appliquées au châssis ont reçu le « quitus' d'un « Doctor » qui est déjà… | Lire la suite

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