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Moto GP - Ducati: Jeremy Burgess pense que Ducati a sous-estimé la concurrence


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Par André Lecondé  le Dimanche 07 août 2011 | 14 commentaire(s)

Un seul podium comme meilleur résultat à présenter au bilan de cette mi-saison, aucune perspective sérieuse de victoire à envisager d'ici la fin de cette campagne Moto GP, des investisseurs que l'on assure mécontents en constatant que Nicky Hayden est dans la même fourchette de performance, ce n'est rien de dire que Valentino Rossi vit sa pire année parmi l'élite. Son changement de crémerie pour Ducati semble à ce point tourner à l'aigre qu'en coulisse on fait déjà tout un fromage sur une… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Vacances studieuses pour Nicky Hayden qui a découvert le nouvel Indy

Par André Lecondé  le Dimanche 07 août 2011 | 1 commentaire(s)

Indianapolis est un rendez-vous particulier pour un Moto GP qui n'avait jusque là que Laguna Seca comme pied à terre sur le nouveau continent. Pas mal, mais pas si prestigieux qu'Indy qui fait battre le coeur des Américains. Nicky Hayden ne fait pas exception à la règle et c'est naturellement à lui que l'on a fait appel pour tester avec une 1198 le nouvel asphalte d'une piste qui, malgré son aura, ne faisait pas l'unanimité auprès des pilotes. Mais à écouter le « Kid du Kentucky », cette année, … | Lire la suite

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Moto GP - Moto 2: Coup d'arrêt dans la progression d'Andrea Iannone ?


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Par André Lecondé  le Samedi 06 août 2011 | réagir ?

Le team Speed Master s'est réservé un plot pour entrer en tant que nouveau team en Moto GP en 2012. Une intention non seulement déclarée mais aussi une caution versée à la Dorna. Tout comme un Marc VDS Racing qui a aussi montré son projet de « Claiming Rules team » avec un châssis Suter et un moteur BMW. Mais à la différence des Belges, les Italiens, qui se sont structurés autour d'Andrea Iannone tandis que « Uccio », l'affidé de Valentino Rossi, fédérait les énergies, n'ont pas encore éclairci … | Lire la suite

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Moto GP - Carmelo Ezpeleta: Pas de souci d'effectifs en Moto 2 et Moto 3 pour 2012

Par André Lecondé  le Samedi 06 août 2011 | réagir ?

Carmelo Epeleta est face à un véritable casse-tête chinois avec sa catégorie Claiming Rules Reams qui doit monter les effectifs de son Moto GP sans promettre à ses prétendants le seul rôle de triste faire valoir. Mais le boss de la Dorna a de quoi se consoler avec ses catégories intermédiaires. Car, qu'on se le dise, les grilles du Moto 2 et du prochain Moto 3 seront très bien remplies. Au point qu'il faudra sans doute se serrer les coudes du côté du paddock de ces catégories : « Pour l'année… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati et Honda: Marco Simoncelli sort du bois

Par André Lecondé  le Samedi 06 août 2011 | 4 commentaire(s)

Marco Simoncelli est un pilote audacieux qui n'a peur de rien, ni de personne. Mais qui manque encore de résultats solides pour faire entendre sa voix. Vraiment ? L'Italien ne le croit pas et pense qu'il est en position de sortir du bois durant cette trêve estivale pour faire valoir ses droits auprès de Honda. SuperSic vient ainsi de donner quitus à son manager et monument du paddock Carlo Pernat pour lancer l'offensive psychologique sur le premier constructeur mondial. En résumé, le véloce… | Lire la suite

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Moto GP - Rossi et Ducati: Jorge Lorenzo appuie là où ça fait mal


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Par André Lecondé  le Samedi 06 août 2011 | 15 commentaire(s)

Le bilan à mi-parcours du couple Ducati-Rossi, c'est un peu le fil rouge de cette trêve estivale dans le monde de la vitesse moto. Une étude faite pas forcément par les meilleurs amis de l'une des deux parties, mais un même sentiment général qui s'en dégage, et qui s'appuie sur des faits implacables. Lorsque Valentino Rossi a quitté Honda pour rejoindre Yamaha qui ne gagnait pas, Yamaha s'est mis à gagner d'entrée. Mais depuis que le même « Doctor » s'est penché sur le chevet de Ducati, c'est… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Lucio Cecchinello déclare sa flamme à Andrea Dovisioso

Par André Lecondé  le Jeudi 04 août 2011 | réagir ?

Les spéculations veulent un team LCR équipé en 2012 de deux motos. Une pour Andrea Dovizioso, et l'autre pour un Stefan Bradl soutenu par son actuel investisseur en Moto 2. Le tout sous le sceau de Honda. Un coin du voile a été levé par Lucio Cecchinello lui-même, au travers de propos relayés par automoto365.com ,qui ne laissent pas la place au doute en ce qui concerne l'intérêt que porte le patron italien sur son compatriote : « Il est clair que nous considérons que c'est notre meilleure… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Marco Melandri prédit un rapide divorce entre les rouges et Rossi


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Par André Lecondé  le Jeudi 04 août 2011 | 22 commentaire(s)

Il sait depuis peu qu'il va se retrouver sans guidon en 2012 s'il n'arrive pas à séduire un nouvel employeur, mais pour autant, il a gardé toute sa verve. Le futur ex-pilote Yamaha en Superbike Marco Melandri prédit ainsi que le Moto GP comptera bientôt un futur ex-pilote Ducati. En la personne de Valentino Rossi. Une spéculation osée et un coup de tonnerre dans le calme roboratif de cette trêve estivale. C'est dans les colonnes du site theracingtribune que l'Italien étale ses certitudes sur… | Lire la suite

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Moto GP - Japon: Comme attendu le Grand Prix au Motegi est officiellement confirmé

Par André Lecondé  le Mardi 02 août 2011 | 33 commentaire(s)

Voilà l'épilogue attendu d'une des controverses qui ont secoué le paddock du Moto GP depuis le Grand Prix de France. La FIM avait préparé le terrain et la Dorna était à l'unisson. Il ne manquait plus que la validation d'un communiqué officiel à présent tombé: le Grand Prix du Japon aura lieu le 2 octobre prochain. Une nouvelle que Jorge Lorenzo et Casey Stoner ont donc appris sur le lieu de villégiature. De quoi méditer au repos et prendre des forces pour assumer ses responsabilités ou plier.… | Lire la suite

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Superbike - Silverstone: Capirossi ne pense pas au Superbike mais BMW pense à Capirossi

Par André Lecondé  le Samedi 30 juillet 2011 | 15 commentaire(s)

Toujours à la recherche d'une dynamique susceptible de lui faire arpenter les sentiers de la gloire, le constructeur BMW démontre en Superbike que l'argent ne fait décidément pas le bonheur. La science de la course ne se décrète pas et on a beau avoir en son sein un vétéran de la catégorie et un de ses plus prometteurs espoirs, ce n'est pas pour autant que l'on casse la baraque. On se fait même parfois bousculer par les privés transalpins, et notamment par un bon Ayrton Badovini, qui a été… | Lire la suite

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