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Moto GP - CRT: La PBM-01 prend forme


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Par André Lecondé  le Lundi 07 janvier 2013 | 3 commentaire(s)

En 2013, le plateau du Moto GP comptera une nouvelle machine. Un opus construit par l'écurie qui va l'aligner, britannique de nationalité, et fière de l'être puisque c'est au très Anglais Paul Bird Motrorsport qu'on le doit. Son nom est PBM-01 et sa mécanique sera la même que celle qui fera avancer la première moto de la troupe, soit la ART enlevée à James Ellison pour être refilée à Yonny Hernandez. Le cœur de la RSV4 revendiquera ainsi une nouvelle greffe, dans un cadre conçu par l'enseigne… | Lire la suite

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Moto GP: 2014 sera-t-elle la saison de la revanche pour les CRT ?


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Par André Lecondé  le Lundi 07 janvier 2013 | 5 commentaire(s)

Désormais maîtresse des destinées des deux catégories majeures de la vitesse moto, la Dorna a accéléré ses travaux pour y rationaliser les coûts et leur faire passer, sans trop de dommage, le cap d'une conjoncture économique durablement marquée par la morosité. En Moto GP, la première arme dégainée par Carmelo Ezpeleta a été une catégorie CRT qui a fait ses débuts en 2012 face aux redoutables prototypes. La bataille de la performance était perdue d'avance, mais ces machines ont sauvé les… | Lire la suite

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Moto GP - Aprilia: A moyen terme un retour officiel est envisageable

Par André Lecondé  le Lundi 07 janvier 2013 | réagir ?

2013 n'a pas encore commencé que, déjà, on se projette en 2014 et au-delà. Une conséquence néanmoins logique de la concentration des pouvoirs dans le monde de la vitesse moto, depuis que la Dorna se voit porter le costume du patron, tant en Grand Prix qu'en Superbike. Une position on ne peut plus stratégique qui devrait accélérer les dossiers en cours en Moto GP alors que déjà, le Superbike se prépare à faire le deuil de ses catégories Superstock. Ce mouvement d'ensemble ne laisse évidemment… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Vous vous rappelez de Wrooom ?

Par André Lecondé  le Dimanche 06 janvier 2013 | 1 commentaire(s)

Si je vous dis Madonna Di Campiglio, ça va vaguement vous rappeler quelque chose. Cherchons mieux... Bon sang, mais c'est bien sûr ! Il s'agit de la pourtant désormais traditionnelle rencontre rouge réunie sous la bannière évocatrice « Wrooom ! » et qui rassemble l'élite des sports mécaniques italiens. Ducati et Ferrari s'y retrouvent en effet pour présenter les troupes les pieds dans la neige. Et figurez-vous que l'édition 2013 de la fête n'est plus très loin au calendrier, puisqu'elle est… | Lire la suite

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Moto GP - Moto 2: Les prochaines échéances 2013


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Par André Lecondé  le Vendredi 04 janvier 2013 | réagir ?

Comme il est de coutume, les inconditionnels de la vitesse moto se consoleront en ce tout début d'année avec les Superbike et autres Supersport en attendant le retour des Grands Prix sur le devant de la scène. Les protagonistes de ces derniers sortiront de leur hibernation le 5 février pour ouvrir une période de tests partagée entre la Malaisie et l'Espagne. On aura même droit à un apéro dès le 3 février sur le tracé de Sepang où d'intéressants essais seront effectués avec des CRT en vue de la… | Lire la suite

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Moto GP - Avintia Blusens: Jumo un nouveau nom dans la moto

Par André Lecondé  le Vendredi 04 janvier 2013 | réagir ?

Le team Avintia Blusens n'a pas connu la réussite en 2012 au cours d'une saison de Moto 3 qui portait pourtant en elle tous les ingrédients du succès. Un soutien de Honda, un pilote en devenir comme Maverick Vinales lui même appuyé par Repsol... Oui mais voilà, KTM est passé par là et le jeune espoir espagnol a craqué, claquant peu élégamment la porte de son équipe. Résultat, en 2013, il n'y aura pas de structure Avintia Blusens dans la catégorie. Ceci dit, l'aventure continue en Moto 2 qui se… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Bradley Smith est déjà à Losail pour une compétition

Par André Lecondé  le Vendredi 04 janvier 2013 | 4 commentaire(s)

Bradley Smith, qui revendique un statut de vice-champion du monde en 125 et quelques coups d'éclat en Moto 2 avec le team Tech3, sera aussi à compter parmi les débutants dans la catégorie reine durant la saison 2013. Mais le Britannique a beau arriver en lieu et place d'Andrea Dovizioso aux côtés de Cal Crutchlow sur une M1 considérée comme l'une les de meilleures machines du plateau, il ne défraye pas la chronique pour autant. Pire, c'est le doute qui plane sur ses épaules, beaucoup se… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: HJC est officiellement sur la tête de Jorge Lorenzo


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Par André Lecondé  le Vendredi 04 janvier 2013 | 2 commentaire(s)

C'est fait ! 2013 à présent en vigueur, les contrats signés au crépuscule de l'exercice 2012 peuvent éclater au grand jour et l'enseigne HJC spécialisée dans les casques est l'une de celles qui n'est pas mécontente de son affaire. Même si elle lui a, parait-il, coûté aux alentours du million d'euro, elle peut se revendiquer comme le fournisseur officiel du double champion du monde Jorge Lorenzo. L'Espagnol sera le nouvel ambassadeur du R-PHA 10 PLUS de la marque coréenne. Ceci en lieu et place… | Lire la suite

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Moto GP - SBK: Sochi va être le nouveau terrain de jeu en Russie

Par André Lecondé  le Jeudi 03 janvier 2013 | 7 commentaire(s)

La Russie a dévoilé ses ambitions dans le domaine des sports mécaniques. Amoureuse des bolides et jouissant d'une santé économique qui pourrait presque paraître insolente sur un continent à la recherche d'un second souffle, elle a décidé de se lancer dans un projet pharaonique sur les bords de sa Mer Noire. Le patron des lieux est un certain Alexander Bogdanov. Autant dire qu'il en pince pour le futur. D'ici 2014, soit, déjà, l'année prochaine, le nom de Sochi devrait entrer dans le répertoire… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Marc Marquez voudra briser la glace en Andorre


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Par André Lecondé  le Jeudi 03 janvier 2013 | 1 commentaire(s)

Avant de retrouver, du 5 au 7 février prochains, sa Honda RC213V dans la moiteur de Sepang, celui que l'on attend comme la révélation de l'année en Moto GP va s'égayer dans les congères de neige de la Principauté d'Andorre dans une voiture. Marc Marquez sera ainsi au volant d'une Golf MK1 à l'occasion d'une manche de la GSeries BPA 2013, une discipline dont la philosophie doit beaucoup à celle appliquée dans notre Trophée Andros. Ce sera pour le 12 janvier prochain et celui qui a été soutenu… | Lire la suite

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