Par André Lecondé le Jeudi 16 mai 2013
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Yamaha Motor France aura un programme bien chargé au Grand Prix de France Moto, qui aura lieu les 17, 18 et 19 mai 2013 au Mans ! L’YZF-R1 directement issue de la
technologie de la M1 de MotoGP
sera ansi à l’honneur avec une
présentation de 4 motos replica
Valentino Rossi, Jorge Lorenzo,
Cal Crutchlow et Bradley Smith.
Pour acheter l’une de ces 4
motos uniques
:
rendez-vous sur le site Internet
de Yamaha Motor France
http://www2.yamaha-motor.fr/2013/gp-france/replica pour effectuer une… |
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Par André Lecondé le Jeudi 16 mai 2013
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En plus des autoroutes gratuites pour les motards venant au Grand Prix de France, la Fondation Vinci Autoroutes mettra à disposition des Relais Moto : Les Relais Moto, un dispositif d’accueil convivial et pédagogique
Par ailleurs, la Fondation VINCI Autoroutes, en liaison avec ses partenaires, mettra à la disposition des motards, comme chaque année, des Relais Moto, dispositifs d’accueil conviviaux. Installés en quatre points du réseau VINCI Autoroutes, ils permettront aux motards de faire des… |
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Par André Lecondé le Jeudi 16 mai 2013
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Doucement mais sûrement, le team Marc VDS Racing tisse sa toile dans le paddock des Grands Prix. Engagé en Moto3 et en Moto2 cette année, c'est vers le MotoGP qu'il regarde en scrutant l'horizon 2014. Une ambition qui a toujours habité un patron des troupes nommé Michaël Bartholemy, ancien chef des hommes de Kawasaki du temps de la présence officielle d'Akaski. Pou avancer, les Belges ont leur figure de proue, en l'occurrence le Britannique Scott Redding, qui est actuellement second du… |
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Par André Lecondé le Samedi 11 mai 2013
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Elles vont commencer leurs essais en Europe, elles devraient être basées en Italie et c'est Davide Brivio qui devrait être à leur tête. Ce dont on parle, ce sont des troupes Suzuki annoncées pour reprendre du collier en Moto GP à l'horizon 2014. Enfin, si les Japonais se résignent à passer sous les fourches caudines de Carmelo Ezpeleta qui a pondu un règlement les obligeant à s'allier avec un team déjà existant. Quant à la moto, elle tourne et beaucoup disent qu'elle ressemble à une GSX/R avec… |
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Par André Lecondé le Samedi 11 mai 2013
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Avec des yeux dont la clarté semble clamer l'innocence, son regard presque timide confirmant un aspect général de garçon de bonne famille, on aurait tendance à livrer le Bon Dieu sans confession à Hector Barbera. Et pourtant, il ne faut pas se fier aux apparences. L'homme est parfois quelque peu sulfureux. Rappelez-vous, au début de l'année 2012, il avait été arrêté au volant de sa belle voiture parce qu'il roulait un peu trop prestement avec un taux d'alcoolémie que la loi punit. Hector avait… |
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Par André Lecondé le Jeudi 09 mai 2013
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Lorsque l'on est une marque engagée en Moto GP et que l'on doit se déplacer dans la paddock, comment peut-on faire ? A priori, comme tous les collègues : en scooter de petite cylindrée. Oui mais voilà, c'est de Ducati dont il s'agit. Pas de gamme dans le genre à l'horizon tandis qu'il serait mal venu de rouler avec un opus japonais, voire pire pour la suprématie nationale : une machine sortie du groupe Piaggio. Le concept de l'italianité a tout de même ses limites... Alors les rouges sont allés … |
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Par André Lecondé le Jeudi 09 mai 2013
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C'est l'hécatombe au sein du team satellite Ducati Pramac. Les deux pilotes Ben Spies et Andrea Iannone souffrent en effet non seulement du manque de compétitivité de leur Desmosedici, mais souffrent tout court, tant leur corps a été mis à rude épreuve depuis le début de cette saison. Le premier à craquer aura été un Ben Spies qui n'est toujours pas remis de son épaule amochée depuis le Grand Prix de Malaisie 2012. A Austin, il a souffert le martyr, ce qui la convaincu de faire une pause pour… |
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Par André Lecondé le Jeudi 09 mai 2013
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Le début de saison de Ducati Corse dans sa nouvelle version germano-transalpine peut être considéré comme honorable, sans pour autant susciter une vague d'enthousiasme. Certes, les progrès de la GP13, très proche de sa devancière, a montré que la Desmosedici avait une marge de progression. Mais pour autant, les défauts récurrents de sous-virage sont toujours d'actualité et il n'est que le sérieux et l'abnégation d'un Dovizioso pour édulcorer ce verdict en forme d'impasse. A Jerez, l'Italien a… |
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Par André Lecondé le Jeudi 09 mai 2013
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Solide vainqueur d'un Grand Prix d'Espagne aux enjeux colossaux, Dani Pedrosa n'a pourtant pas été la vedette d'un rendez-vous de Jerez qui s'est d'abord attardé sur ce qui sera inscrit comme un fait de course : le dépassement viril, mais donc correct, de Marc Marquez sur Jorge Lorenzo. Une péripétie qui sera à inscrire aux variables à prendre en compte dans ce championnat qui n'est plus aussi lisible qu'escompté. Non, il n'y aura pas seulement un duel entre Pedrosa et Lorenzo. Il y aura aussi… |
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Par André Lecondé le Mercredi 08 mai 2013
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En quelques semaines il est devenu dans l'histoire de la catégorie reine des Grands Prix le plus jeune pilote à avoir conquis une position de pointe, le moins âgé de tous à avoir concrétisé à l'issue d'une course et le plus précoce à avoir aligné, pour ses débuts, trois podiums après ses trois premières épreuves. Un bilan impressionnant qui le porte en tête du championnat du monde. Ce n'est donc rien de dire que Marc Marquez écrit sa légende et qu'il donne l'impression que rien ne peut lui… |
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