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Moto 2 - Tech3: La Mistral 610 en coup de vent

Par André Lecondé  le Samedi 30 janvier 2010 | réagir ?

La météo calamiteuse qui a sévi à Valence a donné le temps aux observateurs de disséquer les machines présentes et réduites au silence par les éléments. L'occasion de les prendre sous toutes les coutures et les confrères de Motoblog ne se sont pas fait prier pour mater la Mistral 610 de nos Gaulois de Tech3. Déjà baptisée la petite M1 dans le milieu, l'opus tricolore est bien léché et nul doute qu'il serait encore plus avenant s'il portait quelques couleurs plus attrayantes. Du genre de celles… | Lire la suite

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Moto 2 - Interview Hervé Poncharal: " On a tiré dans la fenêtre !"

Par André Lecondé  le Vendredi 29 janvier 2010 | réagir ?

Trois jours de test programmés à Valence et finalement seulement quatre heures de piste consommées, dans l'après midi de la dernière fenêtre de tir laissée par la météo à ceux qui avaient fait le déplacement, soit Aprilia, BMW et Ducati pour le mondial Superbike et Pons Kalex avec Tech3 pour le Moto 2. Nos Français ne s'en sont pas trop mal tirés puisque leur patience a été récompensée par la dextérité d'un Yuki Takahashi loué par un Hervé Poncharal raisonnablement optimiste sur la bonne forme… | Lire la suite

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Superbike - Moto 2 Test Valence: Que d'eau, que d'eau !


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Par André Lecondé  le Mercredi 27 janvier 2010 | réagir ?

Si le temps maussade ne gêne pas les travaux à Silverstone, il prend des allures de calamité du côté de Valence ou de nouveau, les naufragés du mondial Superbike et du Moto 2 ont dû subir les éléments et se résoudre à une nouvelle journée gâchée. Et comme hier était déjà un coup d'épée dans l'eau, l'expédition n'est pas loin de tourner au désastre. Il reste encore demain pour croire au miracle, sinon, les équipes venues chercher des réponses resteront dans l'expectative. Aucune Aprilia n'a… | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: Le nouveau Silverstone sort de terre

Par André Lecondé  le Mercredi 27 janvier 2010 | réagir ?

Les rigueurs de l'hiver n'ont pas prise sur les travaux pharaoniques que le tracé de Silverstone a engagé pour recevoir dignement le Moto GP, mais aussi la Formule 1 depuis que cette dernière a dû battre en retraite face au champs dévasté qu'est devenu Donington. Et comme le mondial Superbike s'est aussi trouvé contraint de se replier sur le site, celui-ci n'a pas droit à l'erreur sous peine de voir l'Île britannique privé de compétition internationale de vitesse sur son sol. Shocking ! Il faut … | Lire la suite

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Championnat du Monde de Vitesse 2010 : Coup d'œil sur nos 8 Français

Par Olivier Breselec  le Mercredi 27 janvier 2010 | réagir ?

Le 11 avril prochain, la saison 2010 du Championnat de Monde de Vitesse sera officiellement lancée. Ce sera donc au Qatar, sur le circuit de Losail, que les 125 cc partageront la piste avec les Moto GP mais aussi les toutes nouvelles Moto2. Aujourd’hui, on ne compte pas moins de 8 Français sur la liste des pilotes engagés… un record historique. Issus, pour la moitié, de la Filiaire Fédérale de Vitesse mise en place par la FFM, ces huit tops pilotes porteront donc sur les plus hautes marches des … | Lire la suite

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Moto GP - Les engagés 2010: 17 chez l'élite, 38 en Moto 2, 25 en GP125 et 8 Français

Par André Lecondé  le Mercredi 27 janvier 2010 | 11 commentaire(s)

Voici la première lisibilité officielle des listes des engagés dans une saison 2010 des Grands Prix qui verra l'arrivée d'une nouvelle catégorie, celle du Moto 2. Carmelo Ezpeleta y avait annoncé quelques 39 ouailles, on en compte finalement un de moins et on relève l'apparition d'une Nation, en l'occurrence celle du Qatar. Lonbois est sur la liste d'attente avec la machine prévue par son compatriote Batholemy alors que l'on constate que West est aussi avec l'arme au pied sous une étiquette MZ… | Lire la suite

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Superbike - Moto 2: La météo gâche le premier jour des essais de Valence

Par André Lecondé  le Mercredi 27 janvier 2010 | réagir ?

Au début il ne devait y avoir que BMW mais après les tests de Portimao, Ducati et Aprilia tout aussi peu heureuses de leurs trois jours au Portugal se sont incrustées pour profiter, aussi, de la piste de Valence. Signe des temps, des écuries Moto 2 se sont également présentées dans le paddock, dont Aspar, Pons et Tech3, pour aligner les kilomètres dont ils ont tant besoin pour affiner les réglages de la RSV, de la Kalex ou de la Mistral 610. Mais la météo a une nouvelle fois refroidi les… | Lire la suite

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Moto 2 - Ezpeleta: De l'air frais et un réservoir


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Par André Lecondé  le Lundi 25 janvier 2010 | réagir ?

C'est ainsi que Carmelo Ezpeleta envisage un Moto 2 qui, plus qu'un remplaçant du GP250 semble à présent apparaître comme une véritable stratégie à long terme de la Dorna pour poser les fondations du futur Moto GP. Une élite qui adoptera en 2012 le litre de cylindrée avec les opportunités qui vont avec: « Nous pensons qu’il y aura peut-être des arrivées en 2012 avec le nouveau règlement 1000cc. Je crois qu’il y a 14 constructeurs de châssis Moto2. A l’avenir, en utilisant un moteur fourni par… | Lire la suite

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Moto GP - Espagne: Jorge Martinez immortalisé à Jerez

Par André Lecondé  le Samedi 23 janvier 2010 | réagir ?

A l'aube d'une saison 2010 où il sera engagé sur tous les fronts en Grand Prix, de la 125 au Moto GP, il est encore trop tôt pour dire si Jorge Martinez est à un tournant de sa carrière. Mais en revanche, on est déjà assuré que le tracé de Jerez aura un virage à son nom. Un honneur qui lui a été accordé par l'élégante Mme Le Maire d'une ville qui a ainsi voulu le féliciter pour un parcours bien négocié: « Jorge a couru beaucoup de fois sur notre circuit et nous voulions lui offrir cette… | Lire la suite

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Moto 2 - Tech3: La Mistral 610 cherche l'anticyclone

Par André Lecondé  le Vendredi 22 janvier 2010 | réagir ?

Le projet lui tenait à coeur parce qu'il replaçait son enseigne Tech3 parmi les compétiteurs à part entière sur une grille de départ des Grands Prix où il a pris au fil des saisons le statut de prestataire de service. Si le chemin est néanmoins difficile à arpenter, Hervé Poncharal est heureux de s'être ainsi investi dans le Moto 2, avec un châssis bien à lui et une équipe à la fois dédiée et dévouée: « Je suis content parce que nous avons une équipe complète pour ce projet, tout le monde… | Lire la suite

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