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Moto 2 - Forward Racing: Claudio Corti sera l'équipier de Jules Cluzel

Par André Lecondé  le Dimanche 17 janvier 2010 | réagir ?

La liste des engagés du Moto 2 vient de connaître une nouvelle évolution du côté de Jerez où, depuis samedi, le team Forward Racing, avec notre Jules Cluzel, tourne en compagnie d'autres clients Suter, dont Rolfo et Aegerter. Mais qui partage aussi la piste avec l'équipe test Moto GP de Ducati. A cette occasion, notre Français, qui terminera ses travaux lundi et qui a pris comme repère les chronos de Rolfo, a découvert son nouvel équipier. Un binôme qui ne sera pas, comme d'abord annoncé,… | Lire la suite

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Moto 2: La Bimota HB4 dévoilée dans les moindres détails


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Par André Lecondé  le Samedi 16 janvier 2010 | 2 commentaire(s)

C'est dans le cadre d'un salon de Verone particulièrement bien fourni que Bimota a révélé dans les moindres détails celle qui est inscrite sur la grille dernièrement mise à jour du Moto 2, et baptisée HB4. On l'avait déjà vu tourner le 2 janvier dernier mais cette fois, c'est bien posée qu'elle a dévoilé ses beaux atours. De quoi finalement espérer en l'aboutissement du projet FB Corse, entité qui a annoncé l'aligner durant la saison avec Simone Grotzkys Giorgi dessus, en même temps qu'une… | Lire la suite

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Moto 2: 39 motos sur la dernière mise à jour de la liste des engagés

Par André Lecondé  le Samedi 16 janvier 2010 | réagir ?

Les essais ont du mal à s'organiser et les niveaux de préparation sont encore bien disparates, mais le plateau du Moto 2 se met quand même en place tant bien que mal. Voici la dernière mouture qui n'a encore rien d'officielle, mais dont les mises à jour commencent à donner les contours de ce que sera cette première saison placée sous le signe d'un quatre cylindres quatre temps élaboré par un constructeur Honda qui a revêtu le costume de fournisseur exclusif de la série. Le team Aspar se prépare … | Lire la suite

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Moto 2: Les écuries à la bourre et les tests d'intersaison difficiles à mettre en place

Par André Lecondé  le Vendredi 15 janvier 2010 | 2 commentaire(s)

Les annonces sur la constitution du plateau ont beau se multiplier, ce n'est pas pour autant que les protagonistes sont encore opérationnels dans un paysage Moto 2 toujours aux allures de puzzle à constituer. De fait, les tests privés d'intersaison sont difficiles à mettre en place puisque ceux-ci sont généralement organisés entre écuries qui s'accordent pour louer un site. Mais comment faire lorsque l'on se retrouve quasiment tout seul ? C'est la situation que doit affronter actuellement nos… | Lire la suite

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Moto 2: FTR a trouvé son client, Suter remplit son carnet de commandes

Par André Lecondé  le Vendredi 15 janvier 2010 | réagir ?

La grille du Moto 2 continue progressivement à prendre forme. Après que Thomas Lüthi ait découvert un châssis Moriwaki en guise d'étrennes, voilà que ce sont à présent FTR et le Motor Sport Team 69 qui ont trouvé un accord pour assurer à Alex Debon la suite de ses aventures. Un pilote d'expérience sorti du giron Aprilia et qui sera sans aucun doute d'une grande utilité pour les troupes de Steve Bones qui se lancent dans la commercialisation de leur savoir faire cette saison. Une démarche… | Lire la suite

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Moto 2: Interwetten prend un châssis Moriwaki


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Par André Lecondé  le Jeudi 14 janvier 2010 | réagir ?

La structure Interwetten qui sera chapeautée par Daniel Epp durant cette saison 2010, ne se contentera pas de jouer dans la cour des grands avec une Honda menée par le dernier Champion du Monde GP 250 de l'Histoire des Grands Prix, Hiroshi Aoyama. Les Suisses seront également dans la nouvelle antichambre de m'élite, baptisée Moto 2, avec leur compatriote Thomas Lüthi qui jouera une grosse partie cette année, après des dernières campagnes décevantes en quart de litre. Mais pour autant, le team… | Lire la suite

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Moto GP - FB Corse: La présentation est repoussée


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Par André Lecondé  le Jeudi 14 janvier 2010 | réagir ?

Les événements semblaient prendre bonne tournure ces derniers temps pour l'ambition FB Corse en Grand Prix. Les photos de la future Moto GP associées avec les premiers tours de roues filmés de la Bimota construite pour le Moto 2 commençaient à donner de l'ampleur au projet, faisant même oublier les réserves d'un John Hopkins d'abord annoncé avant d'être intégré dans des négociations en cours, à la plus grande joie de Luca Cadalora, rappelé depuis sa retraite pour dégrossir la machine prévue… | Lire la suite

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Moto 2: Scott Redding chez les Belges et Vincent Lonbois avec les siens


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Par André Lecondé  le Lundi 11 janvier 2010 | réagir ?

L'ambition a pris forme après la fermeture des listes des engagés d'un Moto 2 encore dans le flou sur la connaissance exacte de ses effectifs. Mais il n'en demeure pas moins que la démarche belge du Marc VD Racing vers cette nouvelle catégorie prend de plus en plus tournure. Sous l'impulsion d'un Michaël Bartholemy tout à sa joie de retrouver un monde des Grands Prix qu'il avait dû quitter en même temps que son employeur Kawasaki, la structure s'est ainsi déjà assurée d'un … | Lire la suite

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Moto 2: La Mistral 610 arrêtée par le blizzard à Valence

Par André Lecondé  le Samedi 09 janvier 2010 | réagir ?

Ce n'est rien de dire qu'il est extrêmement méfiant lorsqu'il faut préparer des séances de test en dehors de la période prévue au calendrier de la Dorna. Mais il faut croire que la peur n'évite pas le danger puisque Hervé Poncharal s'est quand même fait piéger par les éléments en se rendant à Valence pour faire rouler la dernière mouture de la Mistral 610. Une moto que que devait aussi découvrir Takahashi. Or la neige en a décidé autrement, et la première journée sur le tracé espagnol a été… | Lire la suite

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Moto 2: Karel Abraham sera sur la RSV


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Par André Lecondé  le Vendredi 08 janvier 2010 | réagir ?

Karel Abraham et le team Cardion AB étaient, avec Jorge Martinez et Luca Boscoscuro, l'un des orphelins d'un blason Aprilia qui avait promis un châssis inédit pour la future campagne de Moto 2. Ceci avant de faire volte face sur les instructions de Piaggio. Aujourd'hui, le Tchèque n'a plus de souci à se faire sur sa future moto puisque son entourage annonce officiellement qu'il sera sur le châssis italien RSV. Trois lettres qui rappellent comme une ironie le constructeur Noale. Un symbole qui… | Lire la suite

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