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Moto 2: Le Marc VDS Racing montre son défi belge


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Par André Lecondé  le Vendredi 12 février 2010 | 1 commentaire(s)

Ce ne sera pas tout à fait la livrée officielle qui sera alignée lors de la première course du Moto 2 au Qatar, mais les Belges du Marc VDS Racing ont néanmoins décidé de montrer leur Suter MMX pour bien matérialiser l'existence de leur démarche. L'ambition, affirmée sur le tard et portée à bout de bras par Michaël Bartholemy et Didier De Radiguès, sera des essais de Barcelone la semaine prochaine avec les autres écuries de la nouvelle antichambre du Moto GP. Un vrai tour de force réalisé par… | Lire la suite

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Moto GP - FB Corse: La FB01 prête à relever le défi de la Dorna

Par André Lecondé  le Vendredi 12 février 2010 | réagir ?

FB Corse s'est enfin montré au grand jour en se fendant d'une présentation officielle dans les locaux de la radio Virgin à Milan. L'occasion de voir cette FB01 qui devra faire ses preuves pour être acceptée sur la grille du Moto GP. Car c'est l'une des informations de cette cérémonie, un test sera organisé par la Dorna à Valence avec McCoy dessus, et le duo devra être en mesure de rouler à moins de trois secondes de la pole réalisée en 2009. Sinon, les portes des Grands Prix resteront fermées à … | Lire la suite

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Moto 2 - Bimota: La HB4 a tourné à Cartagena


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Par André Lecondé  le Jeudi 11 février 2010 | réagir ?

Elle ne fait pas de bruit et pourtant elle tourne. La superbe Bimota HB4 révélée au salon de Verone et qui a fait ses premiers tours de roues le 2 janvier dernier a repris la piste du côté de Cartagena avec le pilote transalpin de Supersport Danilo Marrancone. Aucun chrono n'a été communiqué mais il est clair que celle qui est annoncée au sein du team FB Corse en Moto 2 au courant de la saison 2010 continue sa mise au point. Au passage, la rumeur voudrait que cette HB4 connaisse très vite une… | Lire la suite

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Moto 2 - Technomag CIP: Les châssis Suter ont tourné à Alès


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Par André Lecondé  le Jeudi 11 février 2010 | 2 commentaire(s)

Alain Bronec a donc passé un pacte stratégique avec la Suisse et il prépare avec assiduité son entrée dans le nouveau Moto 2. Après une présentation des troupes en Helvétie, et après avoir lancé ses deux pilotes Tomizawa et Aegerter avec des CBR sur une piste d'Alès qui ne lui est pas étranger, le Français bien connu de la FFM a de nouveau profité du site sudiste pour fourbir ses armes. Cette fois, le duo du team CIP s'est fait la main sur le châssis Suter qu'il utilisera en 2010. De quoi faire … | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne : Silverstone décolle à son tour

Par André Lecondé  le Jeudi 11 février 2010 | réagir ?

Alex Debon a son aéroport marqué sur le carénage de sa moto, dernièrement, Aprilia a bénéficié de la synergie de son patron qui est aussi le boss de la compagnie aérienne Alitalia pour de belles couleurs que l'on attend impatiemment sur une version « replica », et aujourd'hui, c'est l'enseigne AirAsia qui s'invite dans le monde de la moto. Décidément, l'aéronautique en pince actuellement pour le paddock des deux roues et c'est tant mieux puisque c'est finalement toute la réputation du brêlon… | Lire la suite

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Moto GP - Moto 2: Pas assez de pilotes chez l'élite et trop dans l'antichambre selon Carmelo


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Par André Lecondé  le Jeudi 11 février 2010 | 4 commentaire(s)

25 équipes et quelques 40 pilotes, voilà à quoi ressemblera le nouveau plateau du Moto 2 lors de sa toute première épreuve au Qatar le 11 avril. Un succès déjà sur le papier puisque trois teams impliqués dans la catégorie reine seront présents, soit Tech3, Interwetten et Gresini, tandis que les récents bannis de l'élite que sont Canepa, De Angelis et Elias y jouteront pour retrouver leur guidon au sommet. Les freins en acier, les pneus uniques, l'électronique limitée et le moteur standard que… | Lire la suite

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Moto 2 - Honda: Aoyama prend sa retraite

Par André Lecondé  le Mercredi 10 février 2010 | réagir ?

Que l'on se rassure, c'est de Shuhei dont il s'agit, et non de son frère Hiroshi, qui, lui, a connu la gloire en remportant le dernier titre mis en jeu en quart de litre, tout en s'apprêtant à s'assurer de la renommée en entamant cette année sa première campagne en Moto GP. Du moins l'espère-t-il. Âgé de 23 seulement, Shuhei, quant à lui, n'a pas connu la même trajectoire tout en ayant fricoté avec des écuries huppées, comme la Repsol officelle du blason ailé de 2006 à 2007 aux côtés de Pedrosa.… | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: Giampiero Sacchi va démissionner de Piaggio

Par André Lecondé  le Dimanche 07 février 2010 | 2 commentaire(s)

La rumeur ébruitée par les confrères de GPOne vient d'être confirmée sur le même site. Giampiero Sacchi, l'emblématique patron des activités sportives du groupe Piaggio, s'apprête à quitter ses fonctions. Son remplaçant est même d'ores et déjà connu et il se nomme Marco Ferro. L'Italien n'est pas viré mais prend les devants en donnant sa démission. Au regard de son passé avec Aprilia, Derbi ou encore Gilera en Grand Prix, sans compter son attachement au programme de la RSV4 en mondial Superbike,… | Lire la suite

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Aprilia: Sacchi sacqué ?

Par André Lecondé  le Vendredi 05 février 2010 | 1 commentaire(s)

L'euthanasie par Piaggio du projet Moto 2 qu'Aprilia avait quasiment finalisé a laissé des traces. Les effets collatéraux de cette décision qui a eu de lourdes conséquences sur les structures de Jorge Martinez et de Luca Boscoscuro risquent de se faire ressentir sous peu, et notamment par la démission du chargé des sports du groupe transalpin, Giampiero Sacchi. Ce dernier, en effet, n'était pas le dernier à soutenir l'ambition de rester ainsi dans le milieu des Grands Prix, une présence qui… | Lire la suite

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Moto 2 - Tech3: Takahashi revit

Par André Lecondé  le Mercredi 03 février 2010 | réagir ?

Il a été encensé par Hervé Poncharal au sortir des quelques heures passées sur une piste de Valence louée avec d'autres infortunés pour trois jours. En quelques tours, il a techniquement conquis tout le staff de la structure gauloise Tech3, tout en confirmant l'étendue de ses connaissance sur le quatre cylindres quatre temps. Cette perle rare, c'est Yuki Takahasi, l'ancien pilote de Grand Prix d'un team Scot qui a aussi opté pour l'aventure Moto 2. Mais c'est bien sur la Mistral 610 que le… | Lire la suite

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