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Moto 2 : l'actu et les news Moto 2 en continu sur Caradisiac Moto

Moto 2 - Test Jerez D.1: De Angelis surnage

Par André Lecondé  le Samedi 06 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Il avait quitté Valence sous la pluie avec le meilleur chrono du troisième des deux jours de test, il a retrouvé Jerez sous l’averse en se classant en haut de la feuille des temps. Alex De Angelis reste donc celui qui sait le mieux braver les éléments dans cet inédit plateau du Moto 2. L’homme de Scot devance De Rosa qui fait bien débuter la Mistral 610 et son ancien équipier de chez Gresini Toni Elias. Le meilleur Français se nomme Cluzel qui se positionne dans le top 5 avec la seule Suter de… | Lire la suite

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Moto 2 - Test Valence: De Angelis domine une fin tronquée


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Par André Lecondé  le Mercredi 03 mars 2010 | 6 commentaire(s)

La pluie d’abord suivie de cette obligation de faire 1 500 kms avec le même moteur n’a pas encouragé les protagonistes du Moto 2 à poursuivre plus avant leurs tests de Valence. Surtout que ce week-end, il faudra remettre ça à Jerez. Du coup, le paddock s’est sérieusement éclairci à la mi-journée et de ceux qui ont quand même décidé de rester, c’est De Angelis qui les a menés, devant son ex-équipier chez Gresini, Elias. Takahashi reste dans la même seconde que les deux précités tandis que le… | Lire la suite

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Moto 2: Un team manager du GP250 fait un premier bilan

Par André Lecondé  le Mercredi 03 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Le Moto 2 se révèle au grand jour à Valence et la concentration de l’ensemble du plateau annoncé en ce lieu ou les premiers chronos avec le moteur unique d’origine Honda, alimentent les conversations au sein du paddock. Hier, c’était Mike Webb qui se faisait le défenseur du quatre cylindre 600cc de dotation, mais aujourd’hui c’est un boss de team qui s’exprime. En l’occurrence Luca Boscoscuro, à la tête de SpeedUp qui engage Talmacsi et Iannone. On rappellera que l’intéressé était le bras armé… | Lire la suite

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Moto 2 - Mike Webb: "Les moteurs font 140 chevaux"


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Par André Lecondé  le Mardi 02 mars 2010 | 10 commentaire(s)

L’homme qui s’exprime ainsi sur le sujet polémique de la puissance du 600 quatre cylindres mis exclusivement à la disposition de Honda pour le Moto 2 n’est autre que le Directeur Technique dudit championnat. Mike Webb a ainsi tenu a apporté sa voix au débat sur la légitimité d’une catégorie qui fait sa première saison en Grand Prix et qui, avant même d’avoir prouvé sa valeur dans un meeting complet, se trouve malmenée par des comparaisons avec un GP250 qu’elle a remplacé ou avec un mondial … | Lire la suite

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Moto 2 - Test Valence D.2: Kenny Noyes sonne la charge contre les habitués du deux temps


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Par André Lecondé  le Mardi 02 mars 2010 | 8 commentaire(s)

Serait-on à la veille d’un changement radical d’époque ? A un total bouleversement de la hiérarchie ? En intronisant le quatre temps dans l’antichambre de sa catégorie reine, la Dorna aurait-elle involontairement sacrifié les pilotes jusque-là formés en son sein ? A la lecture des temps de cette deuxième journée de test à Valence, ce sont les questions que l’on peut légitimement se poser. Ainsi, on relèvera que l’on ne trouve dans le top 10 que Simon, Luthi et Debise, par ailleurs meilleur… | Lire la suite

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Moto 2 - Test Valence D.1: Simon et Elias sont les premières références

Par André Lecondé  le Lundi 01 mars 2010 | 1 commentaire(s)

C’est parti pour trois jours de test à Valence pour un Moto 2 qui se présente pour la première fois de sa courte histoire avec un plateau quasiment finalisé. Tant au nouveau des effectifs que techniquement puisque dans le même temps, le quatre cylindres unique a fait ses grands débuts face au chronomètre. Dans ces conditions, Julian Simon et Toni Elias se sont mesurés et se sont positionnés comme les premières références de ce jeune peloton avec des temps en dessous de la barre des 1’38. Au… | Lire la suite

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Moto 2 - Test Valence: Le moteur unique est enfin arrivé


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Par André Lecondé  le Lundi 01 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Le voilà ! Il s’est fait attendre mais il est arrivé comme promis le 27 février chez les écuries engagées dans l’inédit Moto 2. Celui-là, c’est le moteur qui fournira la totalité du plateau, un quatre cylindres, quatre temps, 600cc, sorti par Honda et qui sera suivi techniquement par Geo Technology, une enseigne basée en Suisse, dirigée par Osamu Goto. Un homme de confiance du blason ailé qui a aussi servi le Cheval Cabré dans une autre vie, en Formule 1. Avec ses 125 ch colportés par la rumeur,… | Lire la suite

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Moto 2: Voici les nouvelles peintures de guerre de Jules Cluzel

Par André Lecondé  le Samedi 27 février 2010 | 4 commentaire(s)

Voici les nouvelles couleurs que notre sémillant Jules Cluzel arborera cette saison dans la toute nouvelle catégorie Moto 2. Une discipline voulue comme l’antichambre du Moto GP en lieu et place d’un GP250 qui avait largement démontré sa valeur formatrice vers l’élite durant de nombreuses saisons. L’époque change et c’est maintenant avec une moto au châssis libre équipé d’un moteur unique quatre temps quatre cylindres pensé par Honda de 125 ch que la nouvelle génération apprendra son métier.… | Lire la suite

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Moto 2: Les essais de Misano à l'eau et 125 ch annoncés pour le moteur de la catégorie


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Par André Lecondé  le Jeudi 25 février 2010 | 10 commentaire(s)

Il n'y a décidément rien à faire. Dès qu'une Moto 2 met ses roues sur une piste, elle attire les nuages qui se plaisent à se soulager sur le tracé sélectionné. Barcelone n'a offert qu'une journée de travail sur trois réservés à une grand majorité du plateau. Quelques uns d'entre eux avaient opté pour un test en Italie du côté de Misano et ils ont connu le même sort, voire pire puisqu'ils n'avaient qu'une seule opportunité qui a donc été gâchée. Pasini a quand même eu le temps de se flanquer par … | Lire la suite

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Moto 2: Un dernier galop d'essai à Misano avant l'arrivée du moteur unique

Par André Lecondé  le Mercredi 24 février 2010 | 1 commentaire(s)

Ils n’ont pas été des tests de Barcelone d’un Moto 2 qui s’apprête enfin à toucher son moteur. Une mécanique unique venue des ateliers du blason ailé, et qui sera livrée aux protagonistes le 27 février prochain. Mais juste avant, ils ont quand même décidé de rouler et ce sera pour une journée sur le tracé de Misano. Ceux là ce sont les équipes Gresini, JiR et Scot Racing qui espèrent un ciel clément pour que cette unique occasion ne tombe pas à l’eau. Et parmi ce trio, on relève du lourd en… | Lire la suite

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