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Moto GP: Espagne encore, mais avec Jorge Martinez cette fois

Par André Lecondé  le Jeudi 25 mars 2010 | 2 commentaire(s)

La saison 2010 sera-t-elle placée sous le signe de l’Espagne ? Jorge Lorenzo ou Dani Pedrosa n’en seraient guère mécontents, entre autres tandis que Carmelo Ezpeleta y trouverait peut être là une sorte de grand chelem. Quatre Grands Prix dans la péninsule, un ministère qui délie sa bourse pour la cause nationale et une photo de famille en guise d’union sacrée, c’est à croire que la Dorna tombe le masque et revendique ses racines. Sur ce cliché manque néanmoins un homme, Jorge Martinez, qui,… | Lire la suite

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Moto GP: Espagne toujours et maintenant écrit partout dans le Monde

Par André Lecondé  le Jeudi 25 mars 2010 | réagir ?

Hier il faisait l’éloge de sa péninsule proclamée terre des plus beaux tracés du monde. Aujourd’hui, voilà qu’il s’est assuré que le drapeau d’Espagne flottera sur tous les circuits du globe qui accueilleront son Moto GP. Carmelo Ezpeleta ne doit à présent plus être très loin d’être élu meilleur ambassadeur de son pays et à tout le moins le voilà déjà officieusement intronisé le plus actif des patriotes. Car il vient en effet de s’attirer les grâces et le budget du ministère du tourisme… | Lire la suite

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Moto 2 - Tech3: Hervé Poncharal cherche l'âme soeur... de sa Mistral 610 !

Par André Lecondé  le Mercredi 24 mars 2010 | 2 commentaire(s)

Vous êtes une amazone âgée entre 18 et 25 ans, vous n’êtes pas trop mal de votre personne, vous aimez voyager de par le monde et accessoirement vous en pincez pour la moto. Hervé Poncharal a alors peut être un job pour vous, du genre jouer les hôtesses de charme et de choc sur la grille de départ du Moto 2. Mais pour accompagner la Mistral 610 sur les dix sept circuits du Globe inscrits au calendrier de la Dorna, il faudra convaincre Paola qui s’occupe de tout ce qui est communication chez nos… | Lire la suite

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Moto 2: A la veille de s'embarquer pour le Qatar on hisse les couleurs

Par André Lecondé  le Mercredi 24 mars 2010 | 2 commentaire(s)

La course inaugurale qui sera aussi le lancement de sa première saison approche pour un Moto 2 devenu d’un coup l’antichambre du Moto GP. Finis les subtilités du deux temps, les réglages à n’en plus finir du GP 250, bonjour le moteur quatre temps 600cc unique, à manufacturier exclusif et au carburant sorti de la cuve d’un seul pétrolier. A la veille de s’embarquer pour le Qatar et défier la nuit de Losail, les équipes dévoilent leurs couleurs et arborent fièrement leurs investisseurs titres.… | Lire la suite

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Moto 2 - Marc VDS Racing: Les Belges ont hissé leurs couleurs


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Par André Lecondé  le Dimanche 21 mars 2010 | 1 commentaire(s)

C’est au siège de la structure, soit à Gosselies, en Belgique, que le Marc VDS Racing a dévoilé ses batteries pour une aventure Moto 2 inédite pour l’enseigne. En effet, si celle-ci est plus habituée à faire le Dakar, le Mans et le championnat FIA GT sur quatre roues, c’est la première fois qu’elle se lance dans une compétition où il y en a deux de moins. Et les Belges ne rentrent pas par la petite porte puisque les voilà déjà dans l’antichambre du Moto GP. Une arrivée en Grand Prix qui est… | Lire la suite

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Moto GP - Qatar: Si la pluie revient l'ouverture se fera le lundi

Par André Lecondé  le Vendredi 19 mars 2010 | réagir ?

L’an dernier tout le monde avait été surpris, cette année, si l’incroyable de nouveau se produit, tout est prévu. Ce dont il est question, c’est le déluge en plein désert, phénomène qui a repoussé l’an dernier le lancement de la saison du Moto GP tout en perturbant sérieusement le reste du meeting. Des conditions qui rendent impraticables une piste qui renvoie alors comme un miroir l’éclairage artificiel indispensable à cette course nocturne. Chat échaudé craignant l’eau froide, même en plein… | Lire la suite

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Moto 2: MZ arrive, avec un M comme Martial Garcia


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Par André Lecondé  le Jeudi 18 mars 2010 | 3 commentaire(s)

L'abandon de l'ambition Moto 2 de la part de la structure Kino Racing a de facto ouvert la perspective de voir celle de MZ quitter la zone de la liste d'attente pour intégrer officiellement les effectifs. D'ailleurs, le blason teuton a été de tous les tests durant cette intersaison, avec un Anthony West prêt à remettre le couvert en Grand Prix. On attend la confirmation de la part d'une Dorna qui, pour son antichambre du Moto GP à moteur unique Honda, verra quand même deux noms intéressants sur … | Lire la suite

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Moto 2: Une écurie renonce


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Par André Lecondé  le Mardi 16 mars 2010 | 2 commentaire(s)

Le Moto 2 vient d’enregistrer la première défection dans sa grille plutôt fournie et ce à maintenant un mois du début des hostilités au Qatar. La structure espagnole Kino Racing a ainsi décidé d’arrêter son cinéma et c’est la mort dans l’âme que l’initiateur de ce projet, Kino Contreras, a donné le clap de fin. L’écurie avait pour objectif de jouer avec un châssis BQR et d’aligner le jeune espoir argentin né en 1998, Fabrizio Perren. Mais les investisseurs de son pays n’ont finalement pas donné … | Lire la suite

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Moto 2: Nakano a repris le guidon au Japon

Par André Lecondé  le Lundi 15 mars 2010 | 4 commentaire(s)

Dans le cadre de la promotion du futur Grand Prix du Japon qui aura lieu le 25 avril et plus particulièrement celle d'un Moto 2 qui aura deux châssis nippons sur sa grille, Shinya Nakano a repris le guidon d'une machine de course quelques temps après avoir annoncé son retrait des affaires. Une retraite commandée par une vilaine blessure qui a fini par entrainer la fin de son contrat avec Aprilia la saison dernière dans un mondial Superbike qu'il n'a pu mener à son terme. Maintenant reconverti… | Lire la suite

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Moto 2: La Bimota HB4 annoncée sur l'ensemble de la saison

Par André Lecondé  le Lundi 15 mars 2010 | réagir ?

La belle Bimota HB4 n'a apparemment pas laissé insensible certains protagonistes du Moto 2 qui en sont tellement tombés amoureux qu'ils en ont changé leur plan. Ainsi la structure Stop § Go qui alignera le Thaïlandais Ratthapark Wilairot et qui espère encore enrôler Hector Faubel a décidé de lâcher la commande de son châssis Suter pour épouser la cause de Rimini. On se souviendra que les Espagnols avaient d'abord choisi le FTR mais un budget finalement moins conséquent venu de Thaïlande les… | Lire la suite

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