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Moto 2 - Qatar D.1: Dur dur pour Mike Di Meglio

Par André Lecondé  le Samedi 10 avril 2010 | réagir ?

Le chemin de croix se poursuit pour notre Mike Di Meglio qui n’a pas encore eu un seul motif de satisfaction depuis que l’antichambre du Moto GP s’est débarrassée des machines du quart de litre. Pire, ses contre performances sont d’autant plus compliqués à avaler que son équipier Julian Simon a bien saisi le mode de fonctionnement d’une Moto 2 et se bat aux avant-postes. La première séance au Qatar n’a fait que confirmer les mauvais signes entrevus lors de l’intersaison. Trentième à l’issue du… | Lire la suite

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Moto 2 - Qatar D.1: Alex De Angelis écrit le premier chapitre

Par André Lecondé  le Samedi 10 avril 2010 | 3 commentaire(s)

Alex de Angelis a frappé un grand coup lors d’une première séance du Moto 2 qui a ouvert au Qatar son livre d’histoire. En devançant d’une demi-seconde un peloton d’une quarantaine de protagonistes se battant jusqu’à l’ultime millième, il a impressionné son monde mais devra se garder de tout excès d'optimisme tellement les places sont chères. Derrière, c’est Redding qui suit devant Simon et Aegerter. On relèvera qu’il faut aller jusqu’à la dix neuvième place pour trouver un pilote qui n’a… | Lire la suite

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Moto 2 - Qatar: La nuit de Losail portera-t-elle conseil à Mike Di Meglio ?

Par André Lecondé  le Mercredi 07 avril 2010 | 8 commentaire(s)

On ne peut pas dire qu'il a de quoi se réjouir du passage de la catégorie intermédiaire à l'élite au quatre temps. Champion du Monde 125 en 2008, une première saison honorable en quart de litre, notre Mike Di Meglio semblait avancer sereinement dans le monde des Grands Prix avant que le Moto 2 ne lui tombe dessus. Avec un vingt troisième chrono comme dernier résultat probant avant de s'envoler pour le Qatar, le Français n'a ainsi pas de quoi pavoiser. Pourtant, rien n'est impossible, puisque… | Lire la suite

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Moto 2 - Antonio Banderas: Zorro est arrivé dans le paddock


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Par André Lecondé  le Mercredi 07 avril 2010 | 3 commentaire(s)

C'est officiel, la star Antonio Banderas s'engage résolument en Grand Prix en étant cette fois acteur de sa propre ambition puisqu'il vient de présenter à Madrid son team engagé en Moto 2. Une structure qui jouera avec un châssis Promoharris et qui aura pour pilotes Joan Olivé mais aussi une des révélations de cette intersaison, le plus Espagnol des fils de l'Oncle Sam, Kenny Noyes. L'artiste n'entre donc pas dans le paddock pour la parade et compte bien voir ses troupes briller sous les… | Lire la suite

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Moto 2: Régis Laconi va tester la Moto 2 de MG Compétition au Mugello

Par André Lecondé  le Mardi 06 avril 2010 | réagir ?

Vous l'avez sans doute vue sur Sport-Bikes puisque c'est l'incontournable Philippe Debarle qui en a eu la primeur, mais sachez que cette Moto 2 aux gênes de Yamaha n'est pas encore un prototype destiné à rejoindre le musé. Certes, l'oeuvre de GP Performance aura sans doute du mal à faire sa place dans une nouvelle antichambre du Moto GP qui a juré fidélité à un moteur unique sorti des ateliers du blason ailé pour ses débuts, mais l'équipe de MG Competition qui est partie prenante dans son… | Lire la suite

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Moto 2: Encore du ménage de fait chez Marc VDS Racing

Par André Lecondé  le Samedi 03 avril 2010 | 6 commentaire(s)

Si le Marc VDS Racing affiche toujours son ambition de porter haut les couleurs de la Belgique dans un championnat Moto 2 qui va ouvrir sa première saison au Qatar le week-end prochain, cela ne se verra plus du tout côté piste. En effet, le jeune Vincent Lonbois sorti d'un Stock 600 devenu depuis la catégorie d'apprentissage préférée des jeunes pousses candidats au monde des Grands Prix s'est vu signifier son licenciement. Non, l'espoir d'outre-Quiévrain n'ira pas prêcher dans le désert de… | Lire la suite

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Moto 2 - Gresini: Toni Elias a commencé sa course contre le temps


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Par André Lecondé  le Mercredi 31 mars 2010 | réagir ?

Toni Elias s’est donc fait opérer à Barcelone de ses deux fractures consécutives à une mauvaise chute lors des derniers tests de Jerez. Une première a été traitée par la pause d’une vis de fixation et une protection dans sa cheville droite. Et la seconde a consisté à la reconstruction de la première phalange et à la mise en place de cinq vis de 1,5 mm pour soigner l’auriculaire gauche. Selon le toubib, dénommé Joaquim Casañas tout s’est bien déroulé et il a passé le relais à son collègue… | Lire la suite

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Moto GP - Singapour: Circuit en 2011 et Grand Prix en 2012 annoncés


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Par André Lecondé  le Mardi 30 mars 2010 | 2 commentaire(s)

C'était dans les tuyaux depuis quelques temps et c'était une volonté affichée de Carmelo Ezpeleta. Singapour ne devait plus être une « Terra Incognita » pour l'homme de la Dorna qui, s'il est un patriote convaincu, n'en est pas moins aussi un Conquistador pour son Moto GP. La Formule 1 y a pris pied nuitamment en profitant d'un tracé urbain de belle facture, la moto s'y rendra en 2012 en s'appropriant un tout nouveau circuit qui devrait être inauguré en 2011. C'est du moins ce qui a été annoncé … | Lire la suite

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Moto 2 - Toni Elias: Deux fractures et une incertitude pour le Qatar


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Par André Lecondé  le Mardi 30 mars 2010 | réagir ?

C’est vraiment la tuile pour un Toni Elias jusque là convaincant sur la Moto 2 Moriwaki que Gresini va aligner cette saison dans la nouvelle catégorie. Hier, dans l’ultime séance de test avant de partir pour le Qatar et le lancement de la saison, l’Espagnol a découvert sur sa trajectoire un pilote 125 bien plus lent qu’il n’a pu éviter. Tombant lourdement sur le bitume, le premier diagnostique ne parlait que d’ecchymoses ne remettant pas en cause sa participation à Losail. Mais depuis des… | Lire la suite

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Moto 2 - Test Jerez D.3: Claudio Corti termine l'intersaison en tête

Par André Lecondé  le Lundi 29 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Les répétitions sont terminées pour un Moto 2 à présent en ordre de bataille pour s’en aller affronter sa première saison en Grand Prix. Et comme un symbole, cette nouvelle catégorie qui fait du quatre temps le passage obligé vers le Moto GP a conclu son intersaison avec le meilleur chrono d’un habitué de cette technique venu du paddock des Flammini, Claudio Corti. Celui qui est aussi l’équipier de Jules Cluzel avait connu des soucis de fourche la veille qu’il a ainsi brillamment résolu. … | Lire la suite

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