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Moto 2: Di Meglio et Cluzel en test à Albacete

Par André Lecondé  le Vendredi 14 mai 2010 | réagir ?

Malgré des conditions météo peu favorables, les hommes du team Aspar pour le Moto 2 ont fait connaissance à Albacete avec leur nouveau châssis Suter. Un châssis qui remplacera dès le Grand Prix de France le RSV jusque là en dotation mais pas encore au point. Or le boss, Jorge Martinez veut des résultats au plus vite après une entame de campagne laborieuse. D’où ce revirement vers un produit qui a fait ses preuves depuis le début de la saison. Julian Simon a tourné en un petit 1’32 et Mike Di… | Lire la suite

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Moto GP: Une séance d'essai sur le Motorland Aragon pour les seuls GP125 et Moto 2

Par André Lecondé  le Jeudi 13 mai 2010 | 2 commentaire(s)

Le tracé de Motorland Aragon a donc été inscrit au calendrier des Grands Prix en lieu et place d’une épreuve en Hongrie qui devait se dérouler sur un circuit Balatonring toujours en chantier. L’Espagne est donc gâtée cette année avec quatre rendez-vous et celui là sera pour septembre. Le site est inconnu de tous les protagonistes, sauf d’Aleix Espargaro qui a eu le nez creux cet hiver en participant à une course de voiture de tourismes. Mais à part lui, c’est le grand saut dans l’inconnu pour… | Lire la suite

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Moto 2 - Aspar: Mike Di Meglio passe au Suter

Par André Lecondé  le Jeudi 13 mai 2010 | réagir ?

Nous vous l’annoncions dès le 6 mai dernier, la collaboration entre le team Aspar et le constructeur RSV avait pris un coup dans l’aile au bilan des premières courses de la saison du nouveau Moto 2. Equipe phare dans le feu quart de litre, toujours aux avant-postes en 125 et maintenant présent en Moto GP, Jorge Martinez n’est pas du genre à se contenter à faire de la figuration. Rôle dans lequel il était pourtant cantonné depuis le début de cette campagne 2010. Les Espagnols avaient choisi, sur … | Lire la suite

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Moto 2: Le torchon brûle entre RSV et Aspar

Par André Lecondé  le Jeudi 06 mai 2010 | réagir ?

Ce châssis avait pourtant été plébiscité par les pilotes au sortir des tests hivernaux, et Jorge Martinez leur avait donné quitus en se disant qu’il allait en plus pouvoir bénéficier d’un développement exclusif pour son plus grand bonheur. Las ! Les résultats tardent à venir et l’Espagnol qui a trois structures engagées dans les trois catégories de la Dorna n’est pas du genre à faire de la figuration. De fait, rien n’est moins certain que le team Aspar poursuive la saison de Moto 2 avec le… | Lire la suite

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Moto 2 - Espagne: Mike Di Meglio garde la foi

Par André Lecondé  le Mercredi 05 mai 2010 | réagir ?

Sur un tracé connu puisqu’il y a fait cet hiver la mise au point de son châssis RSV de dotation pour cette catégorie Moto 2, Mike Di Meglio espérait bien tirer son épingle du jeu après une entame de saison anonyme au Qatar. Mais cette nouvelle discipline est décidément bien compliquée pour notre Français, comme d’ailleurs pour certains de ses collègues plus très loin de sombrer dans l’oubli. Regardez Iannone, et constatez aussi la situation de Pasini. Mais tout espoir n’est pas perdu, à l’image … | Lire la suite

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Moto 2 - Espagne: Jules Cluzel frustré

Par André Lecondé  le Mercredi 05 mai 2010 | réagir ?

Des essais en demi-teinte et finalement une course à deux départs qui ne connaît pas l’épilogue d’un top 10, ce n’est pas le genre de Grand Prix qu’affectionne le martial Jules Cluzel. Le pilote Forward Racing aurait bien voulu en Espagne goûter une fois encore à l’ivresse des sommets, puisqu’il était en haut de la dune du Qatar, mais Jerez ne lui a accordé que l’opportunité de rapporter des points. Une récolte néanmoins utile pour la suite d’un championnat qui sera à rebondissements comme l’a… | Lire la suite

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Moto 2 - Espagne Video: Le plongeon D'Alex De Angelis dans les graviers

Par André Lecondé  le Mercredi 05 mai 2010 | réagir ?

C’est l’autre plongeon du week-end de Jerez et celui-ci a été bien plus dangereux, douloureux et sans doute aussi moins glorieux. C’est celui qu’Alex De Angelis s’est offert dans le bac à graviers lors d’une séance de réchauffement du Moto 2 qui s’est donc mal terminée. Sonné, le Sans Marinais a été évacué de la Clinique Mobile vers l’hôpital du coin pour de plus amples examens. Et c’est là que le pilote Scot a appris qu’il n’aurait pas le quitus pour faire la course. Une décision que ces… | Lire la suite

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Moto GP - Espagne: Tech3 se console cette fois avec le Moto 2

Par André Lecondé  le Dimanche 02 mai 2010 | réagir ?

Le fait de ne pas avoir tous ses œufs dans le même panier permet d’avoir plusieurs opportunités pour sortir d’un Grand Prix satisfait. Chez Tech3, on vérifie l’équation depuis le début de la saison puisque si, au Qatar, c’est le Moto GP qui a tempéré un Hervé Poncharal vert de rage de la prestation de ses pilotes en Moto 2, c’ est l’un d’eux, en l’occurrence Takahashi qui l’a consolé de ses déboires parmi l’élite. Quatrième, le Japonais à la Mistral 610 a ainsi apporté du baume au cœur à nos… | Lire la suite

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Moto GP - Espagne: Jorge Martinez passe déjà à la postérité

Par André Lecondé  le Dimanche 02 mai 2010 | réagir ?

Ces hauts faits d’armes sur ce tracé de Jerez valaient bien une récompense locale. Et pas n’importe laquelle car le voilà à présent entré dans l’immortalité. Jorge Martinez ne sera ainsi plus seulement un nom, mais aussi un virage du circuit andalou depuis ce Grand Prix d’Espagne. Celui qui préside aux destinées d’un team Aspar engagé dans les trois catégories de la Dorna a aussi été triple champion du monde 80cc (entre 1986 et 1988) et champion du monde 125cc en 1988. Il a remporté trente sept … | Lire la suite

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Moto 2 - Espagne D.3: Elias fait la fête à domicile


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Par André Lecondé  le Dimanche 02 mai 2010 | 1 commentaire(s)

Toni Elias a poursuivi à Jerez la fête espagnole commencée par la victoire en 125 d’Espargaro sur sa Derbi. Le pilote Gresini Moriwaki a dû conjuguer talent et expérience pour s’approprier ce Grand Prix D’Espagne de toute beauté, joué sur deux départs puis un sprint final enlevé devant un Tomizawa toujours maître du classement général provisoire et un Luthi enfin revenu à son meilleur niveau. Takahasi finit au pied du podium. Le Japonais à la Mistral 610 a observé la plupart du temps de très… | Lire la suite

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