Moto 2 : l'actu et les news Moto 2 en continu sur Caradisiac Moto
Par André Lecondé le Dimanche 21 mars 2010
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C’est au siège de la structure, soit à Gosselies, en Belgique, que le Marc VDS Racing a dévoilé ses batteries pour une aventure Moto 2 inédite pour l’enseigne. En effet, si celle-ci est plus habituée à faire le Dakar, le Mans et le championnat FIA GT sur quatre roues, c’est la première fois qu’elle se lance dans une compétition où il y en a deux de moins. Et les Belges ne rentrent pas par la petite porte puisque les voilà déjà dans l’antichambre du Moto GP. Une arrivée en Grand Prix qui est… |
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Par André Lecondé le Vendredi 19 mars 2010
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L’an dernier tout le monde avait été surpris, cette année, si l’incroyable de nouveau se produit, tout est prévu. Ce dont il est question, c’est le déluge en plein désert, phénomène qui a repoussé l’an dernier le lancement de la saison du Moto GP tout en perturbant sérieusement le reste du meeting. Des conditions qui rendent impraticables une piste qui renvoie alors comme un miroir l’éclairage artificiel indispensable à cette course nocturne. Chat échaudé craignant l’eau froide, même en plein… |
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Par André Lecondé le Jeudi 18 mars 2010
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L'abandon de l'ambition Moto 2 de la part de la structure Kino Racing a de facto ouvert la perspective de voir celle de MZ quitter la zone de la liste d'attente pour intégrer officiellement les effectifs. D'ailleurs, le blason teuton a été de tous les tests durant cette intersaison, avec un Anthony West prêt à remettre le couvert en Grand Prix. On attend la confirmation de la part d'une Dorna qui, pour son antichambre du Moto GP à moteur unique Honda, verra quand même deux noms intéressants sur … |
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Par André Lecondé le Mardi 16 mars 2010
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Le Moto 2 vient d’enregistrer la première défection dans sa grille plutôt fournie et ce à maintenant un mois du début des hostilités au Qatar. La structure espagnole Kino Racing a ainsi décidé d’arrêter son cinéma et c’est la mort dans l’âme que l’initiateur de ce projet, Kino Contreras, a donné le clap de fin. L’écurie avait pour objectif de jouer avec un châssis BQR et d’aligner le jeune espoir argentin né en 1998, Fabrizio Perren. Mais les investisseurs de son pays n’ont finalement pas donné … |
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Par André Lecondé le Lundi 15 mars 2010
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Dans le cadre de la promotion du futur Grand Prix du Japon qui aura lieu le 25 avril et plus particulièrement celle d'un Moto 2 qui aura deux châssis nippons sur sa grille, Shinya Nakano a repris le guidon d'une machine de course quelques temps après avoir annoncé son retrait des affaires. Une retraite commandée par une vilaine blessure qui a fini par entrainer la fin de son contrat avec Aprilia la saison dernière dans un mondial Superbike qu'il n'a pu mener à son terme. Maintenant reconverti… |
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Par André Lecondé le Lundi 15 mars 2010
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La belle Bimota HB4 n'a apparemment pas laissé insensible certains protagonistes du Moto 2 qui en sont tellement tombés amoureux qu'ils en ont changé leur plan. Ainsi la structure Stop § Go qui alignera le Thaïlandais Ratthapark Wilairot et qui espère encore enrôler Hector Faubel a décidé de lâcher la commande de son châssis Suter pour épouser la cause de Rimini. On se souviendra que les Espagnols avaient d'abord choisi le FTR mais un budget finalement moins conséquent venu de Thaïlande les… |
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Par André Lecondé le Lundi 15 mars 2010
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Le Grand Prix de Grande Bretagne programmé le 20 juin prochain s’annonce à la fois enthousiasmant et difficile pour le Moto GP. Enthousiasmant parce que l’élite de la vitesse moto aura à découvrir un tracé profondément remanié, déjà annoncé comme la nouvelle cathédrale de la catégorie reine, un circuit technique et très rapide qu’il faudra maîtriser. Mais aussi difficile car les organisateurs ont greffé au paddock de la Dorna le championnat local du 1 000 Superstock et celui du quart de litre.… |
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Par Olivier Breselec le Mercredi 10 mars 2010
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Début mars, c’est l’Espagne et plus particulièrement le tracé de Valence qui a accueilli la toute nouvelle catégorie Moto2. Deux jours d’essai on été nécessaires aux 34 pilotes pour peaufiner les réglages de leurs nouvelles montures et en prendre toute la mesure… Dans ce paquet d’énervé, l’écurie Tech3 s’aligne avec deux pilotes de pointe, Yuki Takahashi et Raffaele De Rosa. Le team Français en avait aussi profité pour dévoiler à la presse ses nouvelles couleurs ainsi que les équipements de ses … |
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Par André Lecondé le Mardi 09 mars 2010
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Jusque là, Julian Simon semblait avoir assimilé d’emblée le fonctionnement de sa RSV quatre temps dont il disposera pour lutter dans la nouvelle catégorie Moto 2. A contrario, son équipier Mike Di Meglio paraissait emprunté dans la découverte de ce nouveau monde mais le dernier jour de Jerez a comme apporté une éclaircie dans le ciel du Français de chez Aspar. Le tout malgré une météo exécrable tandis que le mauvais sort avait changé de place dans le box, l’Espagnol ayant maille à partir avec… |
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Par André Lecondé le Mardi 09 mars 2010
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La pluie n’a pas lâché les protagonistes du Moto 2 qui ont dû composer avec elle durant les trois jours de test organisés sur le tracé de Jerez. De quoi déprimer le nouveau plateau à l’image d’un Hervé Poncharal qui n’a pas hésité à dire qu’il avait perdu son temps. Cependant, de sérieuses tendances ont pu se dégager durant ces séances et d’abord celle qui place les deux anciens pilotes Gresini comme les favoris provisoires de cette inédite catégorie. De Angelis termine en tête la dernière… |
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