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Moto 2: Pasini n'est pas oublié


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Par André Lecondé  le Mercredi 11 août 2010 | réagir ?

S’il est un pilote qui n’a aucune raison de se féliciter de l’arrivée du Moto 2, c’est bien Mattia Pasini. Cette nouvelle catégorie a en effet comme marqué un coup d’arrêt brutal à sa carrière, alors que du temps du quart de litre, il jouait les ténors, jusqu’à séduire une équipe Ducati qui a pensé à lui pendant un temps pour le Moto GP. Seulement voilà, les choses changent vite dans le paddock et après une première partie de saison à essayer de s’entendre avec la machine di JiR, l’Italien… | Lire la suite

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Moto 2 - Etats-Unis: Les invités d'Indy se préparent

Par André Lecondé  le Mercredi 11 août 2010 | réagir ?

Les invités américains d’Indy en Moto 2 prennent leur affaire très au sérieux. Il y a quelques jours, ils se sont ainsi rodés sur un tracé que leur pilote Roger Lee Hayden connaît bien, soit le Barber Motorsport Park en Alabama. Un galop d’essai qui a permis à une équipe Erion Racing dirigé par Kevin du même nom de s’articuler autour de son manager, un certain Kevin Schwantz. Soutenue par Honda Etats-Unis, l’aventure qui sera consommée avec un châssis Moriwaki MD600 s’annonce intéressante… | Lire la suite

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Moto GP: La Dorna voudrait-elle prendre ses distances avec le MSMA ?

Par André Lecondé  le Mardi 10 août 2010 | réagir ?

D’un côté un organisateur, la Dorna, en qui la FIM a fait confiance pour gérer sa vitrine Moto GP qui se veut l’élite de la vitesse moto. De l’autre, le MSMA, soit la commission des constructeurs qui n’est pas la dernière à donner son avis sur la réglementation technique au sein d’une Commission des Grands Prix dans laquelle le collectif des écuries, l’IRTA, essaie de faire entendre sa voie. Voilà schématiquement la structure politique du Moto GP. Avec pour résultat jusque là, quatre… | Lire la suite

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Moto 2 - République Tchèque: Le team Scot rend les armes

Par André Lecondé  le Mardi 10 août 2010 | 1 commentaire(s)

Les saisons se suivent et ne se ressemblent décidément pas pour Cirano Mularoni. Au firmament l’an dernier en s’imposant dans le tout dernier championnat des quart de litre de l’histoire des Grands Prix, celui qui avait Hiroshi Aoyama pour fer de lance se retrouve sans le sou cette année. Et se voit contraint de déclarer forfait pour la rentrée des Grands Prix prévue ce week-end à Brno. Une absence qui pourrait être tout simplement le prélude à un jet de l’éponge pour le reste de la campagne… | Lire la suite

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Moto 2: Andrew Pitt se casse la clavicule en BSB


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Par André Lecondé  le Lundi 09 août 2010 | réagir ?

Andrew Pitt connaît décidément une saison noire. Après avoir été un des naufragés de l’aventure avortée du Reitwagen Racing avec une BMW en mondial Superbike, le Champion du Monde Supersport pensait bien que la fortune allait enfin lui sourire après avoir récupéré une Yamaha en British Superbike. Dans le même temps, le Moto 2 lui était offert sur un plateau par un team Scot orphelin de son pilote De Angelis lui-même parti faire l’intérim d’Aoyama en Moto GP. Las ! Lors de la dernière manche du… | Lire la suite

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Moto GP - Interview Hervé Poncharal: "Il y aura un Français chez nous en 2011"

Par André Lecondé  le Jeudi 05 août 2010 | 9 commentaire(s)

A la mi-temps c’est le moment de faire le point sur une première partie de saison en Grand Prix, tant en Moto GP qu’en Moto 2. Un choix que s’est aménagé à la force du poignet l’équipe Tech3, seul team français engagé dans le paddock de la Dorna. Les privés de Yamaha et les tenants de la Mistral 610 ont déjà la tête dans le guidon pour ce qui est de la préparation de la future saison. 2011 sera l’année de pas mal de changements et en exclusivité, Hervé Poncharal a bien voulu lever pour vous un… | Lire la suite

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Moto 2: Voici la Moriwaki d'Indy

Par André Lecondé  le Samedi 31 juillet 2010 | réagir ?

Voici le projet finalisé de la Moriwaki qui sera engagée par l’importateur américain Honda à l’occasion de la course de Moto 2 à Indianapolis. De la bel ouvrage qui ne devrait pas tarder à inspirer les tuners de tout poil. On notera que la machine est estampillée du numéro 34, lourd de symbole dans le monde des Grands Prix puisqu’il a été celui de l’inoubliable Kevin Schwantz. Et quoi de plus normal puisque c’est le même Schwantz qui s’occupera de tout dans le box et notamment d’un… | Lire la suite

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Moto GP: Le point dans les championnats

Par André Lecondé  le Mardi 27 juillet 2010 | réagir ?

C'est la mi-saison dans la saison de l'élite de la vitesse moto et pour fêter ça elle s'offre une petite trêve estivale jusqu'au 15 août, où elle retournera au taff du côté de Brno. L'occasion de faire un point sur ses championnats, du Moto GP qui a pris ses quartiers d'été après avoir jouté à Laguna Seca, au Moto 2 en passant par le GP125 deux catégories qui font farniente depuis déjà l'issue du Grand Prix d'Allemagne. Il ne faut pas être grand clerc pour prédire le futur titre mondial d'un … | Lire la suite

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Moto 2 - Allemagne D.3: Tomi et Domi sous la pluie

Par André Lecondé  le Dimanche 18 juillet 2010 | 1 commentaire(s)

La pluie du Sachsenring a rafraîchi les ambitions des pilotes d’Alain Bronec puisque c’est bel et bien le duo CIP Technomag qui a dominé la séance de réchauffement matinal du Moto 2 en Allemagne. Le Japonais devance donc son binôme tandis que Xavier Simeon rappelle aussi qu’il est bon dans ces conditions. Takahashi suit avec le châssis français Mistral 610. Puisque l’on parle de moto tricolore et de pluie, on ne peut s’empêcher de penser à Anthony West et à la MZ. L’Australien fait… | Lire la suite

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Moto 2 - Allemagne Qualification: Iannone en prend l'habitude

Par André Lecondé  le Samedi 17 juillet 2010 | réagir ?

Andrea Iannone est en train de prendre la main sur une catégorie Moto 2 où, pourtant, chaque mètre sur la piste et chaque millième au chronomètre valent son pesant d'or. Comme Marc Marquez en GP125, l'Italien s'est installé au sommet de la hiérarchie avec une avance confortable, et comme Jorge Lorenzo, il vient d'engranger sa quatrième position de pointe de rang dans la saison. Du beau travail qui laisse augurer une bonne course demain, pour peu qu'il soit cette fois attentif aux drapeaux… | Lire la suite

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