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Sécurité Routière: les chiffres de février et un appel à la vigilance

Par André Lecondé  le Samedi 15 mars 2014 | 2 commentaire(s)

La Sécurité Routière ne s'est pas seulement contenté d'annoncer les derniers chiffres des drames de la route pour le mois de février écoulé. Elle a aussi agrémenté sa communication d'un appel à la vigilance des usagers de la route avec un volant envers ceux qui ont un guidon. Merci pour eux ! La Sécurité Routière a fait ses comptes pour le mois de février 2014 et elle relève qu'il y a eu trois morts de moins que l'an passé à la même période. 218 décès contre 221, cela nous donne une baisse de 1,… | Lire la suite

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Sécurité Routière: voici le nouveau délégué interministériel

Par André Lecondé  le Vendredi 14 mars 2014 | réagir ?

Depuis le départ de Frédéric Péchenard, le Conseil National de la Sécurité Routière était orphelin d'un délégué ministériel affecté à cette noble tâche. Un départ soudain pour faire une carrière politique qui a dû sacrément embarrassé le pouvoir qui s'est accordé le temps de la réflexion pour combler le siège. A moins que ce poste ne soit à ce point accessoire qu'il méritait d'attendre... Suivant vos convictions vous choisirez l'option. Mais tout ce ceci est maintenant de l'histoire ancienne… | Lire la suite

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Radars: Rémi Gaillard en a rêvé, le gouvernement l'a fait

Par André Lecondé  le Vendredi 14 mars 2014 | réagir ?

L'humoriste Remi Gaillard a un credo très intéressant qui révèle que c'est en faisant n'importe quoi que l'on devient n'importe qui. Une philosophie qui semble connaître un sujet étonnant dans nos hautes sphères politiques. Mais pour ce coup, ça fait moins rire. Surtout depuis cette dernière initiative promettant de faux radars sur le bord de la route. La fuite vient d'Auto Plus. Pour soutenir l'activité des 4 200 radars qui font crépiter leur flash, le gouvernement envisagerait de planter sur… | Lire la suite

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Radars: les inavouables raisons du succès

Par André Lecondé  le Jeudi 13 mars 2014 | 1 commentaire(s)

C'est le genre de nouvelle qui agace car elle alimente le sentiment d'être le dindon d'une vaste farce. Les radars sont ils là pour apporter leur contribution à la sécurité routière où nous mettre à contribution pour financer un Etat et des politiques qui s'écoutent parfois à leur corps défendant sans jamais entendre le mécontentement pourtant de moins en moins sourd de la plèbe ? La Ligue de Défense des Conducteurs nous donne un élément de réponse... Rappelez-vous. Il y a quelques jours, les… | Lire la suite

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Sécurité routière: la cohabitation routière objet d'une semaine internationale

Par André Lecondé  le Samedi 08 mars 2014 | 1 commentaire(s)

Notez le. Entre le 15 au 24 mars l'ambiance entre les usagers de la route devra être se conjuguer sur le thème de la courtoisie. Le mot d'ordre sera même plus précisément « Auto-moto, roulons ensemble… Partageons la rue avec les cyclistes et les piétons. » Il faudra donc mettre au rencard sa motophobie et sa désespérance face à la gente « caisseuse ». L'événement dure depuis quinze ans. Le saviez-vous ? Pourtant, ce n'est rien de dire que l'association française de prévention des… | Lire la suite

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Sécurité Routière: recours devant le Conseil d'Etat en vue contre les 70km/h sur le périphérique

Par André Lecondé  le Mardi 28 janvier 2014 | réagir ?

La haute juridiction administrative n'a pas confirmé, mais les requérants affirment que la procédure est en cours. La nouvelle limitation de la vitesse sur le périphérique parisien, à présent de 70 au lieu des 80 km/h, va animer le couloir des pas perdus. Attention, la Ligue de défense des conducteurs et l'Automobile club des avocats attaquent ! Un combat à observer à l'heure où notre reptilien ministre de l'intérieur envisage de baisser aussi la vitesse sur les axes secondaires. Le salut… | Lire la suite

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Justice : un conseil général bientôt responsable de la chute d'un motard sur une plaque de gravillons ?

Par André Lecondé  le Vendredi 24 janvier 2014 | 8 commentaire(s)

C'est une histoire qui pourrait bien intéresser tous les motards qui ont eu un jours, la désagréable surprise de découvrir sous leurs roues, une route en cours de réfection, parsemée de plaque de gravillons. Un des obstacles les plus traître qui aboutit, souvent, à la chute si lesdites plaques surgissent en pleine trajectoire. Et, vous l'avez déjà remarqué, ce genre de situation est très mal signalé, tant en amont qu'en aval. Fatalité ? Personne de responsable ? Voire ! Trouvé sur le quotidien… | Lire la suite

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Sécurité Routière: personne n'est responsable de l'état de nos routes !

Par André Lecondé  le Mardi 14 janvier 2014 | 5 commentaire(s)

A la lecture des derniers indicateurs sur la mortalité routière, il est apparu un élément historique qui dépasse le seul vrai chiffre lui-même exclusif d'un peu plus de 3 000 tués sur nos axes bitumés. Pour la première fois, il y a eu moins de morts sur les routes dans les voitures que pour toutes les autres catégories d’usagers. Soit moins que les piétons, les cyclistes, les poids lourds, mais aussi les deux roues motorisé. Une statistique qui interpelle. Pour le motard ou le scootériste, on… | Lire la suite

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Vitesse sur le périphérique: une mesure de fiscalité routière

Par André Lecondé  le Mardi 07 janvier 2014 | réagir ?

Au nom de l'écologie et de la sécurité routière, la vitesse autorisée sur le périphérique parisien se voit amputée de 10 km/h. Il faudra désormais rouler à 70 km/h au lieu de 80. Une mesure qui entrera en vigueur le 10 janvier prochain et qui sera censée être un bien pour l'écologie et la sécurité routière. Sauf que c'est faux. A l'étude objective des chiffres relayée par l'association 40 millions d'automobilistes, la mesure n'apportera rien à la planète ni aux indicateurs de la mortalité sur… | Lire la suite

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Sécurité Routière: le 10 janvier c'est 10 km/h de moins sur le périphérique

Par André Lecondé  le Vendredi 03 janvier 2014 | réagir ?

Il est cinq heures Paris s'éveille comme dit la chanson, mais le 10 janvier, elle devra réduire de 10 km/h son rythme sur le périphérique. Chose promise, chose due, ce qui risque bien d'être un laboratoire pour une mesure plus générale et nationale sur l'abaissement des vitesses autorisées sur nos routes va entrer en vigueur. Finis les 80 km/h sur le périphérique parisien. Et pour que tout le monde en soit bien informé, les cent cinquante panneaux indiquant la vitesse seront changés en deux… | Lire la suite

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