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Sécurité routière : en deux ans moins d’accidents mais plus de morts

Par André Lecondé  le Mercredi 18 mai 2016 | 2 commentaire(s)

La Sécurité routière a présenté un bilan lissé sur deux ans de drames routiers pour livrer un résultat mis en exergue : 3 461 personnes sont mortes sur les routes françaises l'année dernière. Soit une hausse de 2,3% par rapport à 2014. C'est la 2e année suite que le nombre de morts augmente. Tout va mal ? Sans doute, mais tout de même, il y a moins d’accidents. Et si c’était ça l’essentiel ? La répression, les sensibilisations font leur effet puisque les accidents de la route corporels ont… | Lire la suite

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Sécurité Routière : Hortefeux tout flamme

Par André Lecondé  le Dimanche 15 mai 2016 | 3 commentaire(s)

Nos politiciens et autres gouvernants, qui sont les mêmes, ne ratent jamais une occasion de nous étonner. Et de nous dégoûter, pour tout dire. Le dernier en date s’appelle Brice Hortefeux. L’homme était un ministre de l’Intérieur du temps de Sarkozy et se faisait fort de prêcher la tolérance zéro sur les routes, un message surtout adressé aux motards. C’est le même qui n’a pas supporté de se faire arrêter à 170 km/h sur une portion d’autoroute limitée à 110 km/h. Les faits ont eu lieu sur l’A75 … | Lire la suite

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Nouveau Code de la Route: hécatombe au premier examen !

Par André Lecondé  le Jeudi 05 mai 2016 | réagir ?

Le premier examen, nouvelle mouture du Code de la Route a eu lieu. Et c’est un vrai désastre. Les candidats ont été envoyés à l’abattoir puisque le taux de réussite n’a même pas atteint les 17% alors qu’il est habituellement de 70%. La majorité des 3 300 malheureux qui ont essuyé en ont été pour leurs frais. Ou presque car la Délégation à la Sécurité et à la Circulation routières a réagi, mais avec un slogan en béton : cet examen qui n'est pas plus difficile, mais qui il est différent. Face au… | Lire la suite

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Le nouveau permis de conduire c'est maintenant !

Par André Lecondé  le Lundi 02 mai 2016 | réagir ?

A compter d'aujourd'hui, lundi 2 mai, des changements dans le permis de conduire. Petit aperçu en même temps sur la nouvelle carte sécurisée du permis de conduire. Le fond et la forme. Le permis de conduire change et voici les éléments à prendre en compte dès à présent. D’abord, on ne pourra plus parler d’un carton rose que le temps fera disparaître. En effet, depuis le 16 septembre 2013, tous les permis de conduire délivrés sont au format carte de crédit. Ils contiennent aussi une puce… | Lire la suite

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Radars privatisés : de la police route aux chasseurs de primes

Par André Lecondé  le Jeudi 07 avril 2016 | 6 commentaire(s)

C’était dans les tuyaux depuis un certain temps et c’est devenu une annonce officielle. Parce que les forces de l’ordre ont autre chose à faire par ces temps troublés, l’Etat a décidé de les décharger de leur mission de contrôle de la vitesse. Plus précisément, il appartiendra à des sociétés privées de conduire les voitures-radars banalisées équipées de flashs infrarouges indétectables pour sanctionner les dépassements de la vitesse autorisée. Un effet collatéral des ignominies de Daech, mais… | Lire la suite

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Sécurité routière: le radar Stop date d'Yerres !

Par André Lecondé  le Samedi 20 février 2016 | réagir ?

On n’arrête pas le progrès et apparemment, surtout en matière de radar. Pour cette arme fatale de la Sécurité routière qui traque la vitesse, l’évolution est rapide. Et sans limitation. A tel point que pour lui l’avenir appartient au passé. Prenez l’exemple de Yerres aujourd’hui. Une agglomération de l’Essonne à présent célèbre pour son radar de Stop. On le sait fixe parfois mobile, surveillant un feu rouge ou faisant croire qu’il est vrai et retenant les plaques d’immatriculation des … | Lire la suite

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Sécurité routière : la confiscation du véhicule encouragée par la Cour de cassation

Par André Lecondé  le Samedi 20 février 2016 | réagir ?

C’est une infraction qui arrive parfois aux automobilistes mais plus souvent aux motards. Et pour cause. Avec des machines au rapport poids puissance défiant toute concurrence, ouvrir un peu les gaz vous propulse à des vitesses que les limitations réprimandent. L’amende, les points sur le permis et le permis lui-même sont plus souvent qu’à leur tour en sursis. Mais aussi la moto lorsque l’on force vraiment le destin. La confiscation du véhicule est ainsi une peine prévue par le Code de la route,… | Lire la suite

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Sécurité routière: de nouvelles questions au code de la route

Par André Lecondé  le Mercredi 17 février 2016 | réagir ?

C’est le juge de paix avant tout espoir de pouvoir commencer à apprendre la route derrière un guidon. Celui-là est un code de la route à l’examen pas simple truffé de questions au sens difficile à cerner au point que toutes les réponses proposées pourraient être les bonnes. On apprend qu’il change après 18 ans de vie figée. Pour se parer de 1 000 questions de plus. De quoi se casser un peu plus la tête ! Heureusement, les motards ont un casque. Ils sont donc armés pour faire face aux nouvelles… | Lire la suite

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Sécurité routière: le drone verbalisateur testé dans l'Oise

Par André Lecondé  le Vendredi 29 janvier 2016 | 2 commentaire(s)

Au moment où le chiffre d’une mortalité routière en inflation pour la deuxième année consécutive tombe du ciel, le drone verbalisateur annoncé par le gouvernement prend son envol. Ce dernier donnera peut-être de l’air aux politiques qui n’arrivent plus à nous persuader de la justesse et du désintérêt dans leur démarche à vouloir rendre les routes plus sûres. On rappellera ainsi qu’une récente étude a trahi le fait qu’une proportion infime des sommes vertigineuses récoltées par les amendes sert … | Lire la suite

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Le chiffre du jour: seulement 30 % des recettes des PV servent à la sécurité routière

Par André Lecondé  le Samedi 23 janvier 2016 | réagir ?

Pas moins de 26 millions d’amendes ont été dressées par les forces de l’ordre aux usagers de la route en 2015. Un travail de sape qui a rapporté aux caisses de l’Etat 1,671 milliard d'euros. De quoi nous assurer des chaussées en bon état et une bonne sécurité routière ? Que nenni. Seulement 30% de cette manne a été employée pour la cause. Des chiffres et des proportions qui confirment l’ère d’une fiscalité routière. Nos dirigeants auront beau essayé, la main sur le cœur et avec des trémolos… | Lire la suite

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