Que risque-t-on pour une infraction ? Chaque jour de la semaine l'une d'elle sera choisie et froidement décortiquée. Et ce, en dehors de toute circonstance ayant conduit à son relevé puisque pour en débattre, on vous fait confiance ! Aujourd'hui, on ne passera pas sous silence le bruit irrégulier d'un véhicule dû à son dispositif d'échappement ou son régime moteur. Les véhicules ne doivent pas émettre de bruits susceptibles de causer une gêne aux usagers de la route et aux riverains précise… | Lire la suite

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Que risque-t-on pour une infraction ? Chaque jour de la semaine l'une d'elle sera choisie et froidement décortiquée. Et ce, en dehors de toute circonstance ayant conduit à son relevé puisque pour en débattre, on vous fait confiance ! Aujourd'hui on va vous conseiller de garder vos distances. Sur la route s'entend, sinon, le Code de celle-ci vous garantit une contravention de quatrième classe avec son article R.412-12. Le tarif pour avoir reniflé de trop près c'est au pire 750€ et une perte de… | Lire la suite

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C'est le nouveau terme qui risque de faire florès dans la sémantique de la sécurité routière. Après le radar roi, qui ne sauve pas plus de vie pour autant, voici le Lavia sacré sensé enfin conduire les statistiques vers le Graal des 3 000 victimes de la route. Soit dans les 970 de moins que l'on regrette actuellement. Et ce Lavia, rien qu'à son évocation, en sauverait 300 selon les spécialistes de la Prévention Routière. Mais quelle est donc cette recette miracle ? Il s'agit de la contraction… | Lire la suite

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On en n'a absolument pas parlé et leur arrivée s'est trouvée noyée dans le tsunami qui a suivi une autre annonce, celle renforçant la sanction de certaines infractions, sans parler du cas spécifique des détecteurs de radar. Et pourtant, ils sont bien là et il est grand temps de les sortir de leur anonymat pour vous persuader qu'ils sont bel et bien réels et qu'il faut les respecter. Depuis l'arrêté ministériel du 6 décembre 2011, publié au Journal Officiel le 22 du même mois, qui a modifié… | Lire la suite

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Le rapport de la Commission du marché intérieur et de la protection des consommateurs du Parlement européen qu s'est mis en tête de façonner les véhicules dits de catégorie L, soit les véhicules à deux ou trois roues et des quadricycles, ne passe pas du tout au Royaume Uni. Sur ce thème, Messieurs les Anglais ont tiré les premiers en criant haro sur l'idée d'imposer l'ABS à tous les modèles dès 125cc et la volonté d'occire toute démarche de customisation du véhicule concerné. Mais tenez-vous… | Lire la suite

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Le système d’immatriculation fait partie des démarches du quotidien dont on se soucie à peine (hormis quand le gouvernement veut les agrandir, les plaques) et pourtant cette plaque de métal a toute une histoire liée à l’automobile et à la moto. Voici donc un petit dossier qui vous permettra d’en savoir plus et pour un côté plus pragmatique dans la vie de tous les jours. Le système d’immatriculation est officiellement né d’un décret du 11 septembre 1901, mais dont l’existence est apparue en … | Lire la suite

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Comment être certain de retrouver votre moto à l’endroit où vous l’avez laissée ? Même s'il est totalement impossible d’en être certain, voici quelques conseils pour mettre un maximum de chances de votre côté. S'il est utopique de penser que votre deux-roues est à l’abri des vols, vous pouvez cependant suivre quelques règles simples pour tenter de décourager le voleur de s’attaquer à votre moto en rendant son forfait le plus difficile et besogneux possible. On recense entre novembre 2010 et… | Lire la suite

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On ne sait pas trop ce que ça donne côté efficacité et protection, et pour s'en faire une idée, on attend avec impatience l'expertise sur le terrain de notre maître es-accessoires en tout genre Alex. Mais côté look, la palme est acquise et elle est même en or, ce qui est logique pour l'enseigne américaine Universal Design, spécialiste dans la réplique de tunique de super-héros pour la moto. Avouez que rouler en tenue réglementaire de « Stormtrooper » de la Guerre des Etoiles, se glisser dans le … | Lire la suite

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Le fameux décret d'application est attendu par tout le monde, usagers comme professionnels, mais le principe en est acquis. Le 1er janvier 2012, les deux roues motorisées vont entrer dans la sphère du contrôle technique et ce sont les cyclomoteurs qui vont jouer les précurseurs. Les brêlons de 50cc vont ainsi essuyer les plâtres pour mieux servir de référence au reste du genre à moyen ou court terme. L'administration a défini 37 points de contrôle réglementaires qui seront vérifiés lors du… | Lire la suite

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Le projet COMPAR, vous connaissez ? C'est une démarche gouvernementale incontournable en ce qui nous concerne puisqu'il s'agit d'une étude sur l'accidentalité des deux-roues motorisés commandée par la délégation à la sécurité et à la circulation routières (DSCR) à l'institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux (IFSTTAR). Ne serait-ce que par les titres aux énoncés anesthésiants, on se doute bien que l'on a là à faire à des gens qu'il faut … | Lire la suite

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