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Actualité - Préfecture: Un "front uni" contre la moto dans le Bas Rhin !

Par André Lecondé  le Mardi 22 janvier 2013 | 23 commentaire(s)

Voilà une nouvelle qui en dit long sur la perception qu'ont de la moto, et par voie de conséquence, des motards, certains de nos dirigeants. Et pas des moindres puisque l'on a ici à faire à rien de moins qu'un Préfet. Un homme a priori à l'éducation aussi irréprochable qu'étendue, du moins faut-il l'espérer sinon, avec sa position de plus haut représentant de l'Etat sur un territoire, ce ne serait rien de moins qu'un satrape. Mais revenons en au fait. M. le Préfet du Bas-Rhin semble avoir perdu … | Lire la suite

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A'ME : chaud devant avec les poignées A'ME

Par David Jouguet  le Samedi 19 janvier 2013 | réagir ?

Alors que les vigilances au froid s'enchainent dans l'hexagone, certains motards n'hésitent pas à sortir leurs montures pour une ballade hivernale. Les températures négatives ne sont pas une excuse pour ceux qui roulent toute l'année mais mieux vaut tout de même être équipé pour sortir. C'est ainsi que A'ME vous propose ses poignées chauffantes haut de gamme qui vous évitera de perdre le contrôle de votre machine sous la torture du froid. Fabriquée aux USA, les poignées chauffantes A'ME… | Lire la suite

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Vidéo - Sécurité Routière: C'est passé près !

Par André Lecondé  le Mercredi 09 janvier 2013 | 1 commentaire(s)

Scène de la vie quotidienne pour un motard arpentant une autoroute. Une tranche de vie qui peut se produire sous n'importe quelle latitude qui rappelle combien nous sommes fragiles. Et qu'il faut, à partir de là, redoubler de vigilance. Voici un grand ruban à la circulation un tantinet dense avec les habituelles sangsues des voies les plus à gauche. La vitesse semble raisonnable, du moins, elle n'est heureusement pas, en la circonstance, excessive puisque le motard a pu éviter le pire. Un objet … | Lire la suite

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Sécurité Routière - Mortalité: 300 vies ont été épargnées en 2012

Par André Lecondé  le Mercredi 09 janvier 2013 | réagir ?

C'est une information RTL sortie le jour même où le Conseil National de la Sécurité Routière va se retrouver pour réfléchir sur les thématiques laissées en suspend avant d'aborder les Fêtes. De l'éthylotest obligatoire à la tolérance zéro pour les jeunes conducteurs en matière d'alcool, le panel est large et se fera sur fond d'un chiffre choc, celui des personnes ayant perdu la vie sur nos routes en 2012. Selon le média, 3 700 décès auraient été comptabilisés l'année dernière, ce qui… | Lire la suite

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Sécurité Routière - Droit de retrait: Les motards de la police du Morbihan refusent de marcher sur la tête

Par André Lecondé  le Samedi 05 janvier 2013 | 9 commentaire(s)

Dans le Morbihan, si vous ne voyez plus de motard de la police chevaucher leur fier destrier sérigraphié, ce n'est pas à cause des intempéries ou des rigueurs de l'hiver. Non, c'est parce qu'ils ont décidé de ne plus faire leur service en bécane avec un casque à bout de souffle sur la tête. Ce qui pose, bien sûr, une élémentaire question de sécurité qui a motivé la mise en oeuvre de ce droit de retrait. Car les pandores ne font pas grève pour autant. Sachez le, les constatations pour les PV se… | Lire la suite

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Actualité - Sécurité Routière: Voici la composition de la commission deux roues motorisés du CNSR

Par André Lecondé  le Vendredi 04 janvier 2013 | réagir ?

Sous la présidence du député PS du Bas-Rhin Armand Jung, le Conseil National de la Sécurité Routière, été ramené à la vie par l'actuel ministre de l'intérieur Manuel Vals. Ceci fait, il va devoir se mettre au travail sur la base d'une feuille de route dont l'objectif est de tendre vers les 2 000 décès sur nos route d'ici à 2020. Diverses réflexions ont été lancées pour ce faire et quatre commissions ont été créées autour d'autant de thématiques. Les premières réflexions de ces instances sont… | Lire la suite

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Sécurité Routière: Pensé en 2012 le port du gilet rétro-réfléchissant est enterré en 2013

Par André Lecondé  le Mercredi 02 janvier 2013 | 5 commentaire(s)

Depuis la dernière réunion, qui était aussi la première depuis des lustres, du Conseil National de la Sécurité Routière, l'issue était connue. Mais ça va toujours mieux en le disant et, surtout, en le lisant dans le Journal Officiel. C'est donc acquis, depuis mardi, "l'arrêté du 3 janvier relatif aux équipements rétro-réfléchissants portés par tous conducteurs ou passagers d'une motocyclette d'une cylindrée supérieure à 125 cm3 ou d'un véhicule de la catégorie L5e (à trois roues) d'une… | Lire la suite

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Sécurité Routière - Permis moto: Les points clés des nouvelles dispositions

Par André Lecondé  le Mardi 25 décembre 2012 | réagir ?

Vous n'êtes pas sans savoir qu'à partir du 19 janvier 2013, l’accès à la conduite d’un deux-roues motorisé se voit profondément modifié. Ce nouveau permis répond à une réglementation adoptée en 2006 par l’Union Européenne « en vue d’harmoniser les règles relatives au permis de conduire, notamment celles concernant sa durée de validité, son renouvellement et les catégories de véhicules dont il autorise la conduite. » Rappelons en la physionomie:un permis A1 accessible dès 16 ans pour les engins … | Lire la suite

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Sw-Motech remonte votre guidon

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 24 décembre 2012 | réagir ?

Après les Barback (pour vous rafraichir la mémoire c’est par ici qu'il faut cliquer) permettant de rapprocher le guidon du pilote, Sw Motech dégaine un rehausseur de guidon. Pour gagner un maximum de confort et perdre en fatigue, le fabricant allemand propose l’accessoire en 4 tailles différentes allant de 20 à 50 millimètres, quelque soit le diamètre de votre cintre (22 ou 28 millimètres). Pour gagner en discrétion deux versions colorées sont disponibles afin de mieux se fondre dans la masse.… | Lire la suite

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Interview de Pascal Monnot, président du Bol d'Or Club de France.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 14 décembre 2012 | réagir ?

Bonjour Pascal. Raconte moi un peu comment tu es venu à la moto? Bonjour. Comme beaucoup, j'ai commencé vers quinze ans sur les 125cc qu'il y avait à l'époque. Une fois le permis en poche, j'ai eu un peu toute sorte de motos et le temps à passé. Un jour, j'ai eu envie de me trouver une moto de collection. Mais déjà, la CB 750 avait atteint des sommes que je trouve un peu exagérées pour une machine comme ça, donc je me suis rabattu sur le 900 Bol d'Or. Il y a à peu près six ans, j'ai été très… | Lire la suite

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