Motard au quotidien

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Actu: Trash Test le Mag devient 100%Moteur

Par André Lecondé  le Vendredi 08 février 2008 | 5 commentaire(s)

Fans de la délurée équipe de Trash Test, sachez que votre petit magazine favori et bien léché qui a en plus le bonne idée d’être gratuit change de nom. Le voilà devenu « 100%Moteur », un titre sans doute plus conventionnel, mais aussi plus en phase avec sa vocation et sa philosophie. Car ce concentré hautement inflammable pour les neurones s’impose bel et bien comme le guide pratique mensuel pour toutes celles et ceux qui ont un cœur qui monte dans les tours, un bouilleur dans la tête et je ne… | Lire la suite

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Opération "Portes ouvertes des circuits"

Par David Jouguet  le Vendredi 08 février 2008 | 1 commentaire(s)

La Fédération Française de moto renouvelle son opération « Portes ouvertes des circuits » pour le plus grand bonheur de tous. Même si cela peut sembler insuffisant, cela a tout de même le mérite d’exister. Une superbe occasion de gouter la piste avec d’autres personnes de même niveau, pas besoin d’avoir la dernière nouveauté pour se faire plaisir. Modalités de participation - Droit d'accès piste : à partir 25€ - Ouvert à tous : motos toutes cylindrées**, assurance obligatoire - Equipement… | Lire la suite

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Scoot Lib : on partage même les deux-roues

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 07 février 2008 | 11 commentaire(s)

A l’image des Vélib’, les scoot lib sont des locations de scooters et motos de 50 à 125 cm3 pour les professionnels et particuliers citadins. Cette année Oklylotor et Streetborder Distribution se rapprochent afin d’offrir une offre commune et globale en matière de produits et services. L’offre se compose désormais : - De scooters de 50 et 125 cm3, - De motos à boite de vitesses de 50 et 125 cm3, - Et des quads enfants et adultes, Vous pourrez retrouver des marques comme Generic, Sachs Bikes,… | Lire la suite

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Partir en vadrouille : Quelle bagagerie choisir !? ... Le bilan [3/3]

Par Olivier Breselec  le Mardi 05 février 2008 | réagir ?

Par ce troisième volet, je viens faire le bilan de ce que nous avons évoqué dans les deux news précédents. Dans la première partie de cette série, nous avons traité le cas du sac à dos et de la sacoche de réservoir. Pour ceux ou celles qui l’aurait raté, vous pouvez toujours la retrouver en cliquant ICI. La seconde partie, quant à elle, était plus fournie et passait en revue la sacoche de selle, les sacoches cavalières, le top-case et pour finir les remorques. Vous pouvez trouver tous les… | Lire la suite

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Partir en vadrouille : Quelle bagagerie choisir !? [2/3]

Par Olivier Breselec  le Lundi 04 février 2008 | 1 commentaire(s)

Après avoir évoqué dans la première partie de cette série de news le «problème» du sac à dos et celui de la pratique sacoche de réservoir, nous allons nous attacher à poursuivre dans ce qui se fait dans le vaste univers de la bagagerie pour nous les utilisateurs de deux roues motorisées… Vaste en effet puisqu’il nous reste à explorer la sacoche de selle, les sacoches cavalières, le top-case et enfin la remorque. Pour le reste, je vous laisse lire la suite et découvrir les atouts et les… | Lire la suite

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Partir en vadrouille : Quelle bagagerie choisir !? [1/3]

Par Olivier Breselec  le Dimanche 03 février 2008 | 2 commentaire(s)

Maintenant que vous avez pu jeter votre dévolu sur la moto qui vous correspond le mieux pour partir en balade, nous allons poursuivre cette petite série de news en se penchant sur la bagagerie. En effet, c’est bien beau de partir à l’aventure quelques jours ou quelques semaines mais que fait-on de toutes nos affaires !? Pour les gens encore indécis concernant cet item, je vais tenter de vous amener des éléments de réponses en vous présentant tout ce qui se fait en matière de bagagerie moto ...… | Lire la suite

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Rêve d'arsouille ou arsouille rêvée !?

Par Olivier Breselec  le Mercredi 09 janvier 2008 | 13 commentaire(s)

Cinq heures moins dix – voilà, l'heure est venue pour moi de prendre le dernier relais du team. Nous sommes seconds de la course d’endurance et l'équipe de tête est là, à un peu moins d'une minute devant nous. Je tourne, je vire, la couette me gène... au plus profond de moi, les envolées de mon twin, réglé au petits oignons pour l'occasion, se font de plus en plus présentes et jouissives. Quatrième, cinquième, sixième… 10500 tours, l’aiguille du compte tours s’affole. Rupteur. Taquet fond de … | Lire la suite

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All For Bike n°2: Continuer à rouler plutôt qu'hiberner !

Par André Lecondé  le Dimanche 06 janvier 2008 | 23 commentaire(s)

Pour passer l’hiver en toute tranquillité au guidon de sa belle, voici l’indispensable deuxième opus de « All For Bike », titre dont on a déjà parlé ICI au moment de son lancement. En kiosque jusqu’au 15 février, la revue passe à la moulinette tous les produits qui font le quotidien du motard et les autres qui habitent ses fantasmes. Ils se sont ainsi mouillés pour vous pour sélectionner le meilleur vêtement pluie. Pour ne plus vous faire remonter les bretelles par votre passager, ils vous ont… | Lire la suite

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Rappel Honda : CBR 1000 RR 2006 et 2007

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 20 décembre 2007 | 1 commentaire(s)

Cette news est à titre informatif pour les propriétaires d’une CBR 1000 RR millésime 2006 et 2007. Cette campagne de rappel est adressée par Honda Motor Europe. Il y aurait un problème sur les modèles CBR1000RR année 2006 et 2007 pour un contrôle de la soudure du tuyau de mise à l’air du réservoir d’essence. La fabrication du réservoir d’essence utilise deux méthodes de brasage différentes, brasage MIG et au chalumeau. Seuls les réservoirs avec brasure MIG sont sujets au fortes contraintes de… | Lire la suite

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Graissez votre chaine avec le Caméléon Oiler [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Samedi 15 décembre 2007 | 7 commentaire(s)

Pensé et étudié pour lubrifier votre chaîne de moto proprement et efficacement, le Caméléon Oiler est fait pour tous ceux qui ne veulent pas se prendre la tête à respecter les bonnes fréquences de graissage avec la bonne vieille bombe de graisse que sont les miennes. Tous les 500 kms et après chaque « douche », sans compter le nettoyage en profondeur aussi souvent que nécessaire… Une fois le système Caméléon Oiler installé sur votre machine et programmé, il se charge de tout de façon autonome… | Lire la suite

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