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Vidéo - Ducati: un petit rappel historique sur la famille Monster


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Par André Lecondé  le Mercredi 09 juillet 2014 | réagir ?

D'accord, chez Ducati, on a une gamme étendue avec des machines de caractère qui réinventent même les genres qu'elles touchent. En ce mois de juillet, dès la grande messe des ducatistes qui iront prier au cours d'un week-end dédié, il y aura même une nouveauté qui ressuscitera la mode Scrambler. Certes. Mais l'icône des rouges reste le modèle Monster. Même les huppées sportives ont du mal à faire de l'ombre à ce roadster qui a évité à la marque une mort douloureuse. Alors avant de partir pour… | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: in bed with Monster 821

Par André Lecondé  le Mardi 24 juin 2014 | réagir ?

Vous êtes dans les starting-blocks pour vous ruer dès le prochain mois de juillet chez votre concessionnaire Ducati. La raison ? L'arrivée d'une nouvelle Monster, une saga qui dure depuis déjà 20 ans. Cette fois c'est la 821 qui va faire son entrée. Et pour nous maintenir un peu plus en haleine, la marque italienne nous envoie une nouvelle série de photos et une vidéo. On rappellera que le roadster sera équipé du moteur bicylindre Testastretta 11° de 821cc à 4 soupapes. Il développera un couple … | Lire la suite

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Ducati Néo Rétro Mostro by Diisign

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 14 mai 2014 | 1 commentaire(s)

Diisign se penche sur la Monstro et offre à la Ducati quelques 600 heures de boulot pour donner naissance à la Néo Rétro. C’est sur une base de 800S2R de 2005 que l’équipe de Diisign a jeté son dévolu pour réaliser une moto reprenant les codes historiques de l’italienne tout en y imposant des accessoires bien d'aujourd'hui avec notamment un soin tout particulier au moteur qui gagne en performance si l'on en croit les dires des concepteurs. Né en 1993 le roadster est plus qu’une moto, un mythe… | Lire la suite

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Actualité moto - Ducati: Le Monster a 20 ans

Par André Lecondé  le Samedi 01 décembre 2012 | réagir ?

Il suffit de se souvenir de ce qu'était Ducati en 1993 pour prendre la mesure du bienfait qu'a fait à la marque cette moto apparue durant la même année. Cela nous fait 20 ans, deux décades qui ont fait passer la marque de Borgo Panigale de l'attachante mais versatile machine italienne au constructeur de classe « premium » à la valeur ajoutée technologique revendiquée qui a séduit Audi, pour faire partie de la puissant famille VAG. Une progression à laquelle le « Monster », que l'on a d'abord… | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: Et voici le Monster Diesel !

Par André Lecondé  le Vendredi 16 mars 2012 | 8 commentaire(s)

Tabernacle ! Cela devait bien arriver à force de fricoter avec Mercedes par le biais d'AMG et de négocier avec Audi pour une entrée fracassante dans le groupe VAG. Des diésélistes reconnus dans le monde des caisseux. Ducati ne pouvait donc que tomber dans ce chaudron visqueux à l'arôme prégnant. Voici donc le Monster 1100 EVO Diesel... Mais stoppons là le mélange des genres au risque de provoquer suicides et autres dépressions. Le nom et ces associations ne sont qu'écran de fumée cachant en… | Lire la suite

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SC Project: silencieux pour Ducati Monster 1100 Evo (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 07 février 2012 | réagir ?

Inspiré par la collaboration avec l’équipe Pramac Racing Ducati MotoGP, SC Project propose un échappement pour la Monster 1100 Evo. Suivant la ligne dictée par le dosseret de selle, le silencieux offre un design résolument racing. Déclinée en plusieurs finitions (carbone, titane, inox noir), la proposition transalpine est bien entendu homologuée (dB killer amovible). Annonçant un gain sur la balance de 3,7 kilos (2,1 kg contre 5,8 kilos pour la sortie d’origine), la modification devrait aussi… | Lire la suite

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Ducati Monster 1100 EVO : La vidéo officielle

Par Olivier Breselec  le Lundi 11 avril 2011 | réagir ?

Ce matin, vous avez pu voir que la version EVO de la Ducati Monster 1100 venait d'être essayée par mes soins sur les routes sinueuses de l'Etna en Sicile. Ne manquant pas d'arguments, la dernière Italienne sera disponible ce mois-ci en concession contre un billet de 11 690 €uros... Pour ce billet, vous aurez accès au Ducati Safety Pack. Un pack qui comprend un système de freinage ABS déconnectable ainsi que le contrôle de traction Ducati. Un système réglable selon quatre niveaux et lui aussi… | Lire la suite

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La Ducati Monster 796 fait sa belle en vidéo

Par Olivier Breselec  le Lundi 19 avril 2010 | réagir ?

Dans la famille Monster il y a avait jusqu’à maintenant deux machines sur lesquelles nous pouvions tomber amoureux. Il y a l’accessible 696 et sa grande sœur, la 1100. Mais depuis ce soir, une version intermédiaire vient compléter l’offre du constructeur Bolognais… Disponible maintenant en 796, la Monster va pouvoir satisfaire les amateurs du genre désignée par ses concepteurs comme une «icône urbaine» qui ne sera pas indifférente aux belles virées sur les routes viroleuses. En plus de… | Lire la suite

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Admirez la Monster 1100 Titanium en vidéo

Par Olivier Breselec  le Lundi 15 mars 2010 | réagir ?

Simple support commercial à l’accessoiriste Moto Corse, la Ducati Monster 1100 Titanium n’en est pas moins une moto que l’on aimerait chevaucher et même avoir dans son garage... soyons fou !! Avec un poids en baisse de 13 kilos et de 11 kilos par rapport à la version de base et la S de la Monster, la Titanium fourmille de nombreuses attentions aussi belles que chères… Avec 156 kilos dans sa version Moto Corse, la Monster doit être un jouet monstrueusement efficace au rayon agilité et son L-Twin … | Lire la suite

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Vidéo Moto : Retour sur la Ducati Monster 1100S «Christian Audigier» by Rever Corsa

Par Olivier Breselec  le Lundi 27 juillet 2009 | 3 commentaire(s)

Après vous avoir présenté dans le détail le modèle unique de la Ducati Monster 1100S «Christian Audigier» préparée dans les ateliers de Rever Corsa, je vous propose aujourd’hui une petite piqure de rappel avec la vidéo du premier essai réalisé par une revue moto. C’est donc du coté de la Pacific Coast que les journaleux de la revue Américaine 2 wheel Tuner ont tourné ce clip à la bande son très Rock'n Roll. Au programme de cette vidéo de 3’40, des burns, des wheelings, de jolies filles et… | Lire la suite

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