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Monster : l'actu et les news Monster en continu sur Caradisiac Moto

Top Line habille la Ducati 1100 Monster.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 11 août 2009 | réagir ?

Si vous trouvez que le charme du gros roadster italien n’est pas encore suffisant, vous pouvez opter pour divers accessoires made in Top Line qui permettront peut-être d’aboutir le look de la Ducati 1100 Monster (pour lire l’essai d’Olivier, cliquez ici). Au sommaire, sabot moteur, garde-boue arrière et tampons de protection équipés d’un axe traversant. Fait habituel chez le manufacturier, vous aurez la possibilité de choisir entre deux versions, brute ou peinte aux couleurs (de série) de la… | Lire la suite

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Arrow fait chanter la Ducati Monster 1100

Par Olivier Breselec  le Mercredi 29 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

Tout comme pour la 696, l’accessoiriste Italien propose de quoi modifier le joli petit cul de votre Italienne favorite, la Monster 1100… Pour conserver les lignes inimitables de la Monster dernière du nom, Arrow a donc garder la double sortie d’échappement de part et d’autre de la selle passager. Le Thunder, c’est son petit nom, est donc disponible en trois finitions histoire que tout le monde y trouve son bonheur. Vous aurez ainsi le choix entre l’inox, le titane et bien entendu le carbone.… | Lire la suite

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Vidéo Moto : Retour sur la Ducati Monster 1100S «Christian Audigier» by Rever Corsa

Par Olivier Breselec  le Lundi 27 juillet 2009 | 3 commentaire(s)

Après vous avoir présenté dans le détail le modèle unique de la Ducati Monster 1100S «Christian Audigier» préparée dans les ateliers de Rever Corsa, je vous propose aujourd’hui une petite piqure de rappel avec la vidéo du premier essai réalisé par une revue moto. C’est donc du coté de la Pacific Coast que les journaleux de la revue Américaine 2 wheel Tuner ont tourné ce clip à la bande son très Rock'n Roll. Au programme de cette vidéo de 3’40, des burns, des wheelings, de jolies filles et… | Lire la suite

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Rizoma : Accessoires pour la Ducati Monster 1100 & 1100S

Par Olivier Breselec  le Vendredi 17 juillet 2009 | réagir ?

Après s’être penché sérieusement sur la Monster 696, c’est au tour de la grande sœur de se voir accessoiriser par les Italiens de chez Rizoma. Véritable usine à sensations, les Monster 1100 et 1100S ne pouvaient pas échapper à Rizoma. Du coup, et dans le but de la rendre encore plus personnelle, l’accessoiriste haut de gamme propose dans son catalogue une série de produits à la finition exemplaire. Le tarif est d’ailleurs en adéquation avec les prestations offertes... Pour le vérifier, voilà la … | Lire la suite

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Mivv équipe la 1100 Monster

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 08 juillet 2009 | réagir ?

Alors que la Streetfighter ne dispose que du modèle GP, la Monster 1100 a plus de chance puisque Mivv propose aux possesseurs de cette moto de pouvoir choisir entre un double GP ou un double Suono. D'un ensemble de 6.5 kg, le système d'échappement passe à 3.9 kg pour la version GP et 4 kg pour le Suono. S'il fait moins bien question poids, il en est de même pour les performances. En effet, la puissance maxi d'origine est annoncée à 84 cv. Le GP permet d'atteindre 85.7 cv alors que le Suono… | Lire la suite

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Ducati Monster 1100S «Christian Audigier» by Rever Corsa : Pour rugir de plaisir...

Par Olivier Breselec  le Mardi 07 juillet 2009 | 3 commentaire(s)

Spécialiste dans la préparation de deux roues motorisés, Rever Corsa s’est penché sur la Ducati Monster 1100S pour en faire une édition – très – limitée en y apposant la griffe d’un couturier français expatrié au US. Son nom : Christian Audigier… Véritable icône de la mode outre Atlantic, Christian Audigier a donc prêter son style et surtout son nom pour faire de cette Ducati Monster 1100S une gravure de mode. A ce titre, cette Monster C.A. ne fait pas dans la dentelle. Ainsi, jantes en fibres… | Lire la suite

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Silencieux SC Project pour la Ducati Monster 696 [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mardi 09 juin 2009 | réagir ?

Les Italiens de chez SC Project ne pouvaient pas passer à coté de quelques solutions adaptables pour accessoiriser et ainsi libérer la petite Monster. Avec trois sorties différentes et un boitier «Power Unit», la Ducati 696 va donner de la voix !! Intégralement homologués, les silencieux développés par SC Project pour la Ducati Monster 696 sont aussi pourvus d’une chicane amovible destinée à réduire sensiblement le son délivré par ces silencieux adaptables. Ainsi, l’Oval, le GP et le GP Evo… | Lire la suite

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Devil équipe les Monster 696 et 1100

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 29 mai 2009 | réagir ?

Le service recherche et développement Devil a travaillé sur les 2 soeurs Monster de chez Ducati. Le résultat en est une adaptation du silencieux Runner aussi bien pour la 696 que pour la 1100 cc. Le Runner, de forme ovale verticale, s'intègre parfaitement à la ligne des Monster. Disponible uniquement en version inox grenaillé, il offre un gain de puissance et de couple appréciable à tous les régimes. Il permet en outre un gain de poids de plus de 3 kg. Bien entendu, la paire de silencieux est… | Lire la suite

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Rizoma : Accessoires pour la Ducati Monster 696

Par Olivier Breselec  le Mercredi 20 mai 2009 | réagir ?

La petite sœur de la Monster 1100 (ici à l’essai) s’offre une place chez l’accessoiriste Italien Rizoma en ce milieu du mois de Mai. En effet, la Ducati Monster 696 se voit aujourd’hui habiller des pneus à la tête (de fourche) par l’orfèvre Italien de l’accessoire. En plus de la multitude de produits universels disponibles (clignots, rétros, leviers, embouts de guidon,…), Rizoma propose une série d’apparats spécifiquement développés pour le petit roadster de Bologne. Voilà donc la liste à… | Lire la suite

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Le petit Monster 696 équipé par Akrapovic

Par Vincent Demeslay  le Lundi 04 mai 2009 | réagir ?

Déjà 1 an que l’on croise régulièrement des Monster 696 sur la route. C’est le moment qu’à choisit Akrapovic pour équiper le petit roadster Italien. Ainsi, le Monster 696 va pouvoir très bientôt gagner en performance grâce aux 2 silencieux Akrapovic Tout comme pour sa grande sœur, l’intégration est très réussie (comme les autres produits Akra d’ailleurs) Et comme pour la version 1100, le gain de performance est très important, notamment à bas-régime. Si sous 3.000 tours, la courbe Akrapovic->… | Lire la suite

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