Présentation aujourd'hui d'une réalisation unique et plutôt réussi que l'on doit à John Offenhartz et basée sur une Ducati M944 de 2001. L'idée de départ pour la conception de cette moto est venue à John Offenhartz en faisant un petit flash back en 1991, année à laquelle il acheta sa première Ducati : un 900ss provenant de chez son « revendeur » Ducati local (Ducati l'été et vendeur de ski l'hiver) dans le Vermont. Un exploit pour l'époque puisqu'en ce temps «reculé» la marque italienne n'avait ... | Lire la suite

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Pas plus tard qu’en Mai dernier, Pauline (toujours dans les bons coups) avait émis l’hypothèse de l’agrandissement de la famille Monster avec l’arrivée de la Monster S4R 1098. Alors que le salon de Milan ouvrira ses portes au début du mois de novembre, on s’affole un peu du coté de chez Ducati. Du ce fait, on rêve donc à penser que la grande sœur de la 696 sera présentée à L’Eicma. La version exposée de la Monster 1100 serait motorisée par le bouilleur de l’Hypermotard et développerai 90 cv à 77... | Lire la suite

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Voilà le roadster hypersportif de la marque Italienne. Le genre d’engin qui pourrait s’apparenter à un sex toy sur deux roues. Avec toutes les vibrations distillées par le bicylindre en L Testastretta de 1000cc développant 130 poneys en version libre, c’est à coup sûr une machine à orgasmes… (Nathalie, tu confirmes !?) Drôle d’appellation pour cette S4Rs que Monster puisque ses lignes, quelque soit l’angle de vue, montrent une merveilleuse pièce d’orfèvrerie. La finition, exemplaire à tous les n... | Lire la suite

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Nous étions sceptiques quant au succès de la nouvelle Monster 696 et de son nouveau design. Mais d'après la maison italienne, les vente de son modèle phare se porte très bien dans son pays de naissance : L'Italie. En effet, le Monster prend la place de leader au mois de juin sur les ventes de deux-roues neufs toutes catégories confondues. Juste 3 mois après son lancement, le roadster a battu des records de vente historique par rapport aux versions précédentes. C'est pas moins de 902 (données d'A... | Lire la suite

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Lorsqu'un constructeur commercialise un nouveau modèle de moto, les fabricants d'accessoires s'empressent d'adapter leurs produits afin de proposer des pièces adaptables qui feront le bonheur des motards voulant agrémenter leurs montures. Léovince ne déroge pas à la règle en proposant très prochainement 2 silencieux adaptables pour la dernière Ducati monster 696. Tout d'abord, le GP style est un silencieux de forme conique qui n'est pas sans rappeler les modèles de motoGP. Celui-ci n'est disponi... | Lire la suite

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Vous ne saviez pas quoi faire ce week-end à la capitale !? Et bien je vous ai trouvé de quoi vous occuper une partie de la journée avant d’aller manger chez les beaux parents… en effet, ce week-end du 7 et 8 juin, le Ducati Monster Tour pose ses valises à Paris pour son ultime étape Française. Après 16 années de règne, la famille Monster vous propose de découvrir la dernière née en vous posant à son guidon le temps d’un essai d’une petite demi heure encadré par une équipe de professionnels qui n... | Lire la suite

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Puig est mal connu du grand public… pourtant, les amateurs de MOTO GP ou d’ENDURANCE voient à chaque course le logo peint sur le carénage des motos… Puig est champion du monde 2005 d’Endurance sur SUZUKI avec au guidon V. Philippe, M. Lagrive et K. Kitagawa. En 2007, vous l’avez vu en Moto GP sur les SUZUKI de J. Hopkins et C. Vermeulen. Puig présente donc, entre autres, un sabot moteur adaptable pour la célèbre DUCATI Monster 600/ 620/ 695 et S2R. Fabriqué en ABS avec un squelette en structure ... | Lire la suite

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Voici donc un croisement pour le moins improbable que l'on pouvait apercevoir sur Ebay.com il y a quelque temps. Il s'agit de l'œuvre d'un californien qui a réalisé cet engin à partir d'une Yamaha Vmax modèle 86. Il a conservé une partie du cadre du Vmax, et lui a greffé un monobras et une roue arrière de Triumph (et de trois motos pillées). Le réservoir et l'ensemble selle dosseret proviennent d'une Ducati Monster, le train avant d'une R1 (et de quatre motos pillées), échappement 4 en 1 avec S... | Lire la suite

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Voilà une rumeur des plus intéressante. La nouvelle famille Monster pourrait être agrandie…. Enfin celle de la trempe de la 696. En effet, une version S4R pourrait naître animée par le bloc de la 1098. Ce sont nos collègues de chez Motorevue qui nous offrent ces photomontages avec des variations de couleurs et des équipements comme les lignes de pots d’échappements Termignoni et des jantes Marchesini. Toujours dans les suppositions, cette configuration offrirait un moteur de 150 chevaux pour un ... | Lire la suite

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Amoureux du dernier petit Monstre de Borgo Panigale, mais néanmoins éternel insatisfaits, sachez que votre blason favori a pensé à vous en sortant en même temps que sa brêle, de quoi la rendre plus bestiale et plus belle, alors qu’une collection de fripes vous transformera tout autant en monstre sacré. Commençons par le joyau le la couronne soit la parure silencieux-boitier, pour mieux faire respirer le twin bolognais. Cela va du couple inox racing à 792,35 € au binôme titane homologué à 1 385 €... | Lire la suite

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