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MotoGP - KTM : le saut dans le grand bain


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Par André Lecondé  le Jeudi 21 juillet 2016 | réagir ?

Avant que la trêve estivale ne soit définitivement prononcée, les protagonistes du MotoGP sont allés reconnaître un Red Bull Ring qui recevra le premier Grand Prix d’Autriche depuis les lustres le 14 août prochain. L’usine KTM était venue les rejoindre avec leur nouvelle RC16 qui fera le dernier Grand Prix de cette saison à Valence avec Mika Kallio. Une première confrontation avec l’élite qui a fait du bien, mis les choses en perspective mais qui a aussi rassuré. L’écart est certain, mais… | Lire la suite

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MotoGP : Randy De Puniet avec la KTM à Valence

Par André Lecondé  le Jeudi 10 mars 2016 | 2 commentaire(s)

En 2017, KTM fera son entrée en MotoGP pour une saison complète. Avant d’en arriver là, des tests sont organisés pour une RC16 qui connaîtra son baptême du feu lors du dernier rendez-vous 2016 au calendrier des Grands Prix à Valence. Avec qui ? On ne sait mais deux pilotes sont au travail sur la machine autrichienne : Mika Kallio et Randy De Puniet. Le duo a travaillé trois jours du côté de Valence. Même si le temps n’a pas été tout à fait clément, les essais n’ont pas été un coup d’épée dans… | Lire la suite

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MotoGP - KTM: voici la RC16 prévue pour 2017


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Par André Lecondé  le Vendredi 30 octobre 2015 | réagir ?

Le MotoGP est en pleine tempête mais il suscite toujours de l’intérêt ce qui rassure sur son avenir. KTM a annoncé qu’il en serait en 2017 et force est de constater que le constructeur autrichien applique son programme de développement à la lettre. La future RC16 est en route et même sur la piste. Alex Hofmann l’a baptisée. L’Allemand sera ensuite remplacé par un Mika Kallio qui terminera sa carrière de pilote de Grand Prix au terme d’une course de Moto2 à Valence qui sera le prélude d’une… | Lire la suite

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Mika Kallio sera le pilote d'essai KTM en MotoGP

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 27 octobre 2015 | réagir ?

Mika Kallio sera l'autre pilote d’essai KTM en MotoGP. Le finlandais est un habitué de la marque orange avec à son actif de nombreux titres de vice-champion du Monde… Arrivé chez KTM en 2003, Kallio a été titré vice-champion du Monde 125 en 2005 et 2006 avant de monter d’une catégorie l’année suivante. En 2008 il terminera troisième de la catégorie 250. 2009 sera le passage en catégorie reine où il recevra le titre de « débutant de l’année ». Blessé il reviendra en Moto2 en 2011. Il faudra… | Lire la suite

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Sunday Ride Classic 2014: l'interview de "Tepi" Lansivuori.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 10 avril 2014 | 12 commentaire(s)

Lors de la sixième édition de la Sunday Ride Classic, qui a, dès le début pris ses quartiers sur le circuit Paul Ricard du Castellet, Caradisiac Moto a pu s'entretenir pendant quelques minutes avec le pilote finlandais Teuvo Lansivuori. Enfin!... S'entretenir est un bien grand mot car l'homme ne parle que le finlandais (et encore du sud du pays d'après un de ses proches) et n'est pas franchement du genre... bavard. Interview... Merci de nous accorder quelques minutes. A quelle époque remonte… | Lire la suite

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Moto 2 - Japon: Après Lüthi et Espargaro c'est au tour de Kallio d'être agressé par Marquez

Par André Lecondé  le Samedi 13 octobre 2012 | 1 commentaire(s)

Mais à quoi donc carbure donc Marc Marquez ? A l'adrénaline sûrement, mais est-ce seulement ? Il ne fait aucun doute que le pilote est talentueux et qu'il écrase une saison de Moto 2 qu'il va terminer en battant des records, avant de se présenter couvert de gloire au stand du HRC pour y prendre ses quartiers en Moto GP. Mais tout de même, son attitude sur la piste reste aussi étincelante qu'agaçante, se permettant des manœuvres à l'égard de ses collègues de piste pour le moins musclées. Thomas… | Lire la suite

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Moto 2 - République Tchèque J.3: Sixième victoire de l'année pour Marquez

Par André Lecondé  le Dimanche 26 août 2012 | réagir ?

Même avec une concurrence d'autant plus exacerbée qu'elle est composée par les trois autres meilleurs du plateau de Moto 2, Marc Marquez gagne comme à la parade. L'Espagnol vient d'enregistrer à Brno sa sixième victoire de l'année et sa seconde réalisation de rang, portant à 48 points son avance dans un championnat qui lui semble tout acquis. Une démonstration d'autant plus forte que l'Espagnol s'est joué dans le dernier tour d'un Lüthi qui avait mené jusque là ce … | Lire la suite

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Moto 2 - 2012: Le Marc VDS Racing laisse tomber Suter et prend Kalex

Par André Lecondé  le Vendredi 11 novembre 2011 | réagir ?

C'est une belle histoire d'amour qui vient de prendre fin dans l'ombre du paddock de Valence. Le Marc VDS Racing, structure qui peut revendiquer une identité belge ne serait-ce que par ce qu'elle est menée par le sémillant Michaël Bartholemy et qu'elle est financée par un mécène d' outre-Quiévrain, a ainsi fondamentalement revu ses plans. Engagée en Moto 2 depuis deux ans, cette écurie avait été l'une des premières à croire au châssis Suter, au point qu'elle s'est même mise à le développer pour … | Lire la suite

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Moto 2 - GP125: Les dernières présentations en date

Par André Lecondé  le Samedi 26 février 2011 | réagir ?

Les Belges du Marc VDS Racing, les Qataris de l'écurie QMMF en Moto 2, mais aussi les hommes du Racing team Germany en GP125 ont présenté leurs couleurs avant de se lancer dans leur dernière période de test, prévue du 4 au 6 mars prochains sur le tracé de Jerez. Pour les troupes de Michaël Bartholemy, les peintures de guerre restent sensiblement les mêmes mais avec un nouveau pensionnaire abîmé par une période Ducati en Moto GP en la personne de Mika Kallio. Ceux de l'au-delà de la frontière de … | Lire la suite

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Moto GP - Moto 2: Des nouvelles des essais de Jerez avec les premiers tours de la Moto 1 Suter BMW

Par André Lecondé  le Vendredi 26 novembre 2010 | réagir ?

Des essais en vue des campagnes 2011 de Moto GP et de Moto 2 ont actuellement lieu sur un tracé de Jerez qui n'est pas épargné par les éléments. De fait, le premier jour a été un jeu du chat et de la souris avec les nuages et peu de pilotes se sont aventurés sur le tracé, sauf les pensionnaires de Ducati qui tant Guareschi, Battaini ou Karel Abraham, sont sortis avec des GP10 et des ébauches de GP11 pour matérialiser les premiers éléments exigés par … | Lire la suite

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