Mike Di Meglio - Yamaha

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24h00 Motos: victoire du GMT94 avec Di Meglio

Par André Lecondé  le Dimanche 16 avril 2017 | réagir ?

Cette quarantième édition des 24h00 du Mans moto a consacré une usine Yamaha qui a réalisé un retentissant doublé avec une nouvelle R1 arrivée à maturité. La marque d’Iwata n’avait plus remporté cette classique depuis 2009. Qui plus, cette victoire en forme de doublé revient au team français GMT94 avec un équipage composé de Mike Di Meglio. Voilà ce dernier champion du monde en Grand Prix et vainqueur des 24h00. Respect ! 74 500 spectateurs sont venus assister à la grande fête de la moto et au… | Lire la suite

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Endurance - Yamaha : Di Meglio avec le GMT94

Par André Lecondé  le Lundi 14 novembre 2016 | 1 commentaire(s)

Le Français Mike Di Meglio ancien Champion du Monde 125cc en Grand Prix continue son parcours en compétition. Après avoir été cette année un pilote d’essai Aprilia pour le développement de la RS-GP, le voilà promis à une saison en Endurance au guidon d’une Yamaha. Celle du GMT94. Un GMT94 qui tente à nouveau l’expérience du pilote tricolore de Grand Prix dans son team après avoir essayé l’option Louis Rossi cette année. Espérons que cette fois, le parcours soit moins semé d’embûches. Le pilote… | Lire la suite

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Moto GP: l'élite a fait une rentrée mouvementée à Sepang

Par André Lecondé  le Lundi 10 février 2014 | 67 commentaire(s)

Le Moto GP a effectué ses premiers tours de roues de l'année 2014. Une rentrée difficile puisque les pilotes sont passés directement de la sortie d'hibernation à la torpeur tropicale de Malaisie. Une prestation de trois jours qui a confirmé la domination de Marc Marquez mais qui a aussi révélé de réelles surprises. Avant tout, Marc Marquez a tenu à rassurer tout le paddock. Il a bien digéré à la fois son fracassant premier titre mondial conquis à peine arrivé en Moto GP et les Fêtes puisque le… | Lire la suite

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Moto GP - 2013: Ils seront 24 sur la grille de départ

Par André Lecondé  le Samedi 16 février 2013 | 4 commentaire(s)

Certes, le niveau est disparate, avec pour moitié des CRT elles- mêmes de performances variées, mais le fait est là. Carmelo Ezpeleta, il y a deux ans, nous avait promis à échéance un plateau composé de plus de 22 motos. Et elles seront bel et bien 24 à affronter la prochaine saison 2013 du Moto GP. Le pari, tout du moins arithmétique, est gagné et il ouvre la voie à une nouvelle ère où les constructeurs auront un poids allégé dans les prises de décision. Demandez donc à Suzuki ce qu'il en… | Lire la suite

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Les pilotes français ayant remporté le Grand Prix de France 125cc.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 23 mai 2012 | 3 commentaire(s)

Après la très belle victoire de Louis Rossi sur le circuit Bugatti du Mans lors du Grand Prix de France 2012, Caradisiac Moto revient sur les pilotes français qui ont remporté leur grand prix national dans la catégorie 125cc depuis la création du Championnat du Monde en 1949. Le moins que l’on puisse dire, c’est qu’ils ne sont pas nombreux au point que nous pouvons les compter sur les doigts d’une main. Commençons par le dernier en date, Mike Di Meglio en 2008. Qualifié en deuxième ligne grâce… | Lire la suite

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Moto 2 - Supersport: Une grille fournie sur fond de crise

Par André Lecondé  le Mardi 25 janvier 2011 | réagir ?

Les deux catégories intermédiaires du duo qui tient le haut de l'affiche en vitesse moto, soit le Moto GP et le Superbike, présentent encore une fois cette année, une grille de départ des plus fournie. Une aubaine pour un Supersport que l'on disait moribond durant la trêve hivernale, mais qui est arrivé à présenter une liste d'engagés de quelques 29 pilotes, ce qui signifie seulement neuf de moins que l'imposant contingent du Moto 2. Et encore, on ne compte pas les invités qui viendront se… | Lire la suite

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Moto GP 2010: Sentiments sur une saison écoulée

Par André Lecondé  le Jeudi 30 décembre 2010 | réagir ?

Avant de faire le grand saut dans l'année 2011, voici une esquisse de ce que votre humble serviteur a aperçu durant une saison de Grand Prix en 2010. Point ici de rétrospective proprement dite mais plutôt des sentiments très subjectifs, qui n'ont guère la prétentieuse ambition de l'exhaustivité des éléments qui ont marqué cet exercice de l'élite. Une campagne finalement pas si limpide et qui a laissé des traces puisqu'elle a façonné une grille de départ 2011 qui sonne pour beaucoup comme la fin … | Lire la suite

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Moto GP - Qatar: Petronas, le FC Valence, malgré la crise, on trouve des sponsors de dernière minute !

Par André Lecondé  le Jeudi 09 avril 2009 | réagir ?

Pendant l'hiver, le blizzard de l'inconséquence boursière en avait refroidi plus d'un et beaucoup de partenaires habitués des paddocks se sont retrouvés fort dépourvus lorsque cette bise fut venue. Y compris en Moto GP qui tente, depuis, de se transformer en fourmi par le biais d'un nouveau règlement, alors que jusque là, l'élite avait tous les atours de la cigale. Mais il ne faut décidément désespérer de rien car après que Tech3 ait accroché Monster, que Suzuki ait de nouveau arrimé Rizla, et… | Lire la suite

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Superbike - Yamaha: Arnaud Vincent reprend le collier en Championnat de France

Par André Lecondé  le Mardi 21 octobre 2008 | 2 commentaire(s)

Arnaud Vincent fera son retour sur la piste en 2009 après une saison 2008 terminée prématurément en même temps qu'un défi français perdu en mondial Supersport. L'ex Champion du Monde 125 ira user son cuir dans un championnat de France Superbike qui s'annonce décidément animé avec l'arrivée annoncée de Gimbert et la possible implantation des frères Foray qui rejoindront Nigon et Dietrich qui les attendent de pied ferme. Le tout alors que Honda France affûte une CBR. C'est avec l'équipe de… | Lire la suite

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