Nouvelle course anonyme pour un Mike Di Meglio qui a dû mal à exister dans ce nouveau peloton du Moto 2. Pourtant, l’heure de prendre ses marques a sonné puisque des gars comme Lüthi en Espagne ou encore Corsi et Iannone au Mans, ont démontré que ces motos pouvaient être cernées, même après avoir été élevés aux deux temps. Sans parler de Jules Cluzel et encore moins de son équipier Julian Simon, sur le podium sarthois Après une courte expérience en RSV, le Champion du Monde 125 a grimpé sur le… | Lire la suite

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Randy fera son devoir national en Moto GP ce week-end au Mans. Mais en Moto 2, Mike Di Meglio compte tout autant soulever les foules à domicile et connaître à nouveau l’ivresse de la gloire à domicile, à l’image de ce qu’il a vécu en 2008 lorsqu’il était en 125 : « J’ai gagné ici en 2008 et c’était la première victoire française depuis 28 ans ici. Les supporters étaient tous debout, j’écoutais La Marseillaise du haut du podium et c’était un moment incroyable pour moi. C’était fou, j’étais… | Lire la suite

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Malgré des conditions météo peu favorables, les hommes du team Aspar pour le Moto 2 ont fait connaissance à Albacete avec leur nouveau châssis Suter. Un châssis qui remplacera dès le Grand Prix de France le RSV jusque là en dotation mais pas encore au point. Or le boss, Jorge Martinez veut des résultats au plus vite après une entame de campagne laborieuse. D’où ce revirement vers un produit qui a fait ses preuves depuis le début de la saison. Julian Simon a tourné en un petit 1’32 et Mike Di… | Lire la suite

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Nous vous l’annoncions dès le 6 mai dernier, la collaboration entre le team Aspar et le constructeur RSV avait pris un coup dans l’aile au bilan des premières courses de la saison du nouveau Moto 2. Equipe phare dans le feu quart de litre, toujours aux avant-postes en 125 et maintenant présent en Moto GP, Jorge Martinez n’est pas du genre à se contenter à faire de la figuration. Rôle dans lequel il était pourtant cantonné depuis le début de cette campagne 2010. Les Espagnols avaient choisi, sur … | Lire la suite

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Ce châssis avait pourtant été plébiscité par les pilotes au sortir des tests hivernaux, et Jorge Martinez leur avait donné quitus en se disant qu’il allait en plus pouvoir bénéficier d’un développement exclusif pour son plus grand bonheur. Las ! Les résultats tardent à venir et l’Espagnol qui a trois structures engagées dans les trois catégories de la Dorna n’est pas du genre à faire de la figuration. De fait, rien n’est moins certain que le team Aspar poursuive la saison de Moto 2 avec le… | Lire la suite

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Sur un tracé connu puisqu’il y a fait cet hiver la mise au point de son châssis RSV de dotation pour cette catégorie Moto 2, Mike Di Meglio espérait bien tirer son épingle du jeu après une entame de saison anonyme au Qatar. Mais cette nouvelle discipline est décidément bien compliquée pour notre Français, comme d’ailleurs pour certains de ses collègues plus très loin de sombrer dans l’oubli. Regardez Iannone, et constatez aussi la situation de Pasini. Mais tout espoir n’est pas perdu, à l’image … | Lire la suite

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Alors que son équipier Julian Simon jouait la position de pointe, Mike Di Meglio restait quant à lui englué au fond du tumultueux et conséquent peloton d’un Moto 2 où chaque millième compte. C’est un fait que depuis qu’il est descendu de son Aprilia 250, le Français souffre avec ses 600 quatre temps et bien que Jerez soit un terrain connu pour lui, puisqu’il y a fait ses tests hivernaux, l’osmose avec son châssis RSV n’est pas encore au rendez-vous. Malgré quelques frémissement encourageants… | Lire la suite

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Ce week-end à Jerez, Mike Di Meglio ne sera pas en terrain inconnu puisque c’est sur ce tracé qu’il a essentiellement travaillé sur la mise au point de sa Moto 2. Une catégorie avec laquelle il a encore maille à partir, même si, au Qatar, des signes encourageants se sont faits jours avec des chronos lui permettant de tutoyer le top 10. Mais le chemin est encore long dans cette catégorie qui a consacré d’entrée les châssis Suter, dont un est chevauché par le compatriote Jules Cluzel. En Espagne, … | Lire la suite

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Une arrivée dans les dix premiers sur la feuille des temps et une qualification honorable laissaient espérer une sortie du tunnel pour notre Mike Di Meglio qui goûte peu à la Moto 2 depuis son avènement. Pour le premier Grand Prix de la saison, des points auraient été les bienvenus pour le pilote d’un team Aspar qui se console des prestations de son autre Champion du Monde 125 présent sur ses rangs, Julian Simon. Hélas, la technique a finalement eu raison des espoirs de la structure engagée… | Lire la suite

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L’imposante caravane du Moto 2 a joué sa seconde partition dans le désert et c’est cette fois Stefan Bradl qui s’est porté à sa tête. L’Allemand devance un bon contingent français puisque c’est la Mistral 610 qui suit avec Takahashi dessus de même que Jules Cluzel est à l’aspi. Le pilote Forward Racing a été le grand animateur de la séance et on espère qu’il jouera la même partition lors de la qualification à venir. L’homme de la veille, De Angelis est aux aguets et contrôle Simon qui voit… | Lire la suite

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