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Michelin Power SuperSport: l'essai longue durée

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 14 janvier 2015 | 2 commentaire(s)

50% route, 50% piste le Power SuperSport est ce que l’on pourrait appeler un Track Day par excellence. Michelin promet en somme un bon ratio longévité/ performance. C’est ce que nous allons voir sur un peu plus de 4 000 bornes. Verdict. Né en 2013 le Power SuperSport est issu d’une page blanche avec une carcasse inédite capable d’accepter des pressions basses pour une utilisation pistarde tout en fonctionnant au quotidien avec des préconisations constructeur. Spécifique tant au niveau de sa… | Lire la suite

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Michelin Pilot Road 4: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 07 avril 2014 | 3 commentaire(s)

La famille Pilot Road hérite d’un nouveau venu, un pneu 100% routier de quatrième génération décliné en trois versions. Si le Michelin Pilot Road 4 a des airs de son prédécesseur, il a droit à une technologie totalement inédite… On les connaît les procédés inédits, les innovations révolutionnaires et autres jamais vus de tous genres que, pour dire vrai, il peut m’arriver d’écouter d’une oreille distraite pendant les présentations de presse. Michelin pique ma curiosité avec un nouveau brevet :… | Lire la suite

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Essai Michelin SuperMotard Slick 29B : de la bombe...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 décembre 2012 | 1 commentaire(s)

Plébiscités par les plus grands noms du Supermotard, les pneumatiques Michelin font office de référence dans la discipline. Sont-ils à la hauteur de leur réputation ? Essai de la version 29B. Si l’on en croit le multiple champion de France Sylvain Bidart, il n’y a pas mieux actuellement sur le marché. Avec une gamme spécifique retravaillée en 2011, le bibendum dégaine trois types de gommes plus ou moins dures, en complément de la version Pluie afin de répondre au mieux aux diverses contraintes… | Lire la suite

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Essai (longue durée) Michelin Pilot Road 3: 1 an est passé et avec lui quelques 15 000 kms

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 25 octobre 2012 | 25 commentaire(s)

Séduits lors de sa présentation en mars 2011 (par ici) nous avons voulu savoir ce qu’ils pouvaient proposer, pour de vrai, ces Michelin Pilot Road troisième du nom. Rien de mieux qu’un essai à long terme pour s’en rendre compte avec plus de 15 000 bornes de roulage. Immédiatement reconnaissable avec ses lamelles, le Pilot Road 3, ou PR3 pour les intimes, fait de son cheval de bataille un comportement exemplaire sous la pluie avec son système de « couteau » qui ne devrait pas faiblir les… | Lire la suite

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Essai Michelin Pilot Road 3: un pneu pensé pour la pluie mais pas que...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 24 mars 2011 | 24 commentaire(s)

Après 4 ans de bons et loyaux services avec le Pilot Road 2, Michelin innove dans le segment Sport/ Touring Radial avec son tout nouveau Pilot Road 3. Lamelle XST, technologie 2CT dernière génération, la dernière version du Pilot Road a de quoi séduire. On the pilot road again. Après 5 années de développement à Clermont-Ferrand donnant naissance au « PR3 », c’est dans la vallée de Chevreuse que Michelin nous avait conviés pour un galop d’essai chaussé de son tout dernier gommard, riche… | Lire la suite

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Essai pneu Michelin Power One: la référence pour ceux qui glissent?

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 20 septembre 2010 | réagir ?

Véritable pneu fait pour la compétition, le Michelin Power One reçoit de surcroît une homologation route. Bien connu dans le monde de la vitesse, le « One » est passé au crible version SM… Non content d’avoir une gamme spécialement étudiée pour le supermotard omniprésente dans les paddocks avec son Slick SM, Michelin préconise pour une pratique circuit/ route, le Power One. Enveloppe adaptée pour le supermotard le chausson français mise sur un profil « compétition » issu du MotoGP. Sommet… | Lire la suite

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Essai du nouveau Michelin Power Pure 2CT en direct live d’Almeria.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 mars 2010 | 10 commentaire(s)

Très attendu, le nouveau Michelin Power Pure offre une promesse que n’importe quelle fille rêverait d’entendre : perdre un kilo… sans effort ! Annoncé comme plus léger et plus vif, le Pure semble être LA solution pour ceux qui roulent sur route virilement, mais aussi sur piste. Alors, promesse de dentiste ou pas… Pour en avoir le cœur net, Caradisiac Moto scratche ses sliders avant de prendre la direction d’Almeria. Action ! Sportif certes, le Power Pure n’a pourtant pas une vocation pistarde… | Lire la suite

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