Dans sa préparation pour un Grand Prix de Chine où il espère bien ouvrir son compteur de victoires cette saison, et, par la même occasion, sa première concrétisation avec Bridgestone, Valentino Rossi est revenu sur la forme actuelle du manufacturier Michelin qui a déjà remporté deux Grands Prix cette année. Un avis autorisé par celui qui l’année dernière a décidé de changer de crémerie, réalisant par là le transfert à sensation de 2007. Mais un exode qui a laissé des traces du côté du Bibendum, ... | Lire la suite

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Le grand ponte du team Yamaha en Moto GP, Masahiko Nakajima s’est ouvert de sa préoccupation de voir ses troupes scindées en deux groupes autonomes pour la saison qui pointe. Confidentialité technique oblige, en raison, on le sait, du ralliement déterminé d’un Rossi à la cause Bridgestone. On en connaît les conséquences pratiques : Lorenzo sera en Michelin, partenaire du constructeur d’Iwata, tandis qu’en face, les francs tireurs réunis par le prodige de Tavullia feront leur sauce. Clairement, ... | Lire la suite

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Les deux Yamaha ne seront pas dans le même box, les informations, entre elles, seront confidentielles, et le grand boss, Davide Brivio, sera aux côtés d’un Valentino Rossi en Bridgestone. Les ingrédients d’un marché de dupe que l’on aurait fait passer au nouvel arrivant Jorge Lorenzo, qui restera en Michelin, semblent réunis pour l’année 2008. C'est la raison pour laquelle le même Brivio a tenu à faire très vite une mise au point à l’issue des premiers tours à Valence du double Champion du Monde... | Lire la suite

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Tout ce dont on avait parlé depuis déjà quelques semaines se met à présent en place. Valentino Rossi passe bien aux pneus japonais et Yamaha se scinde ainsi en deux pour mieux cloisonner son box. La M.1 en Bridgestone de Rossi et celle de Lorenzo en Michelin évolueront de la manière la plus indépendante qu’il soit. Et ce afin que les secrets des deux manufacturiers soient bien gardés. Une situation pour le moins inédite qu’il sera intéressant de suivre sur le terrain, au quotidien. On relèvera ... | Lire la suite

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Si le passage de Valentino Rossi aux Bridgestone n’a pas été encore annoncé officiellement, il ne semble néanmoins plus faire de doute puisque les débats dans le paddock tournent actuellement non plus sur cette simple éventualité, mais sur quand le « Doctor » pourra effectivement rouler avec les gommes nippones. Car celui qui serait ainsi le seul pilote Yamaha dans ce cas, a un contrat avec Michelin jusqu’à la fin de ce mois de novembre. Or, les relations entre les deux parties se sont à ce poin... | Lire la suite

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C’est la fin du feuilleton commencé lors du Grand Prix du Japon. A cette occasion, Carmelo Ezpeleta avait surpris son monde en pensant tout haut à un manufacturier unique en Moto GP pour la saison 2008. Ceci pour attirer l’attention sur le fait que le nivellement des valeurs par les gommes n’avait que trop duré cette saison. S’en était suivi une autre polémique, celle où le soldat Rossi était en fait un grand stratège, se ménageant par ce biais une porte de sortie de Michelin vers des Bridgeston... | Lire la suite

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Le Bibendum s’apprête à faire contre mauvaise fortune, bon coeur. Soit perdre effectivement Valentino Rossi trop déçu par une saison encore une fois ratée pour le titre et dont les pneus ont été remisés au rang de victime expiatoire. Preuve en est, Jean Philippe Weber reconnaît ne discuter avec Yamaha que pour trois pilotes seulement : Lorenzo, Toseland et Edwards. Et pas un de plus. « Yamaha évalue toujours la situation mais ne discute avec nous que pour trois pilotes. Si Valentino veut vraimen... | Lire la suite

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En laissant sous entendre que les contacts avec Bridgestone étaient toujours d’actualité dans la perspective de la saison 2008, Valentino Rossi a jeté un sacré pavé dans la mare, au moment où on aurait pu penser que le débat sur les gommes était en voie d’apaisement. Si Carmelo Ezpelata calme le jeu, le pilote Yamaha, lui, attise les braises et déballe sur la place publique sa détermination à bénéficier des pneus japonais l’année prochaine. Le schéma serait le suivant : une équipe spéciale pour ... | Lire la suite

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C’est à croire qu’il ne veut pas en démordre. Reconnu comme étant l’inspirateur d’un Carmelo Ezpeleta qui s’était découvert au Japon une vocation pour le manufacturier unique, avant de revenir à de meilleurs sentiments, Valentino Rossi paraît toujours déterminé à ne pas refaire une saison avec Michelin. C’est ainsi que bien que Yamaha ait annoncé sa poursuite de partenariat avec les Auvergnats, le « Doctor » déclare sans sourciller dans le paddock de Phillip Island que « rien n’est décidé ». Et ... | Lire la suite

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Le torchon brûlerait-il entre Michelin et Rossi ? Si on n’en est peut être pas encore là, force est de constater qu’en petites phrases en allusions perfides, l’ambiance se dégrade entre les deux parties. Nonobstant une saison difficile au sujet de laquelle le bibendum reconnaît qu’il mérite les critiques, c’est surtout l’affaire du manufacturier unique et sa source d’inspiration qui ont semble-t-il agacé les Auvergnats. Partant de là, Michelin a décidé d’être beaucoup plus attentif sur les anal... | Lire la suite

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