Alors que notre manufacturier national est loin d’être à la fête dans cette seconde partie de championnat du monde des Motos GP, André nous évoque l’éventualité d’un manufacturier unique pour l’année à venir. Sur les rangs, on note la présence en force du second manufacturier évoluant en Moto GP, à savoir Bridgestone. Mais en attendant que les choses se précisent, voilà une petite vidéo dégotée par nos voisins Espagnols de masmoto.net. Production de Michelin, cette publicité avait surement un au... | Lire la suite

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Champion incontestable en matière de pneus, Michelin n’a pas attendu l’invention d’internet pour s’imposer en tant que fournisseur officiel en Moto GP. C’est pourtant à l’occasion du Grand Prix de Chine que le fabriquant a lancé un tout nouveau site internet entièrement dédié à la technologie du pneumatique moto. Analyses techniques, informations exclusives, descriptif des produits, succès de la marque en GP, influence des pilotes sur le développement des pneus de route, Michelin a vu grand pour... | Lire la suite

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Dans sa préparation pour un Grand Prix de Chine où il espère bien ouvrir son compteur de victoires cette saison, et, par la même occasion, sa première concrétisation avec Bridgestone, Valentino Rossi est revenu sur la forme actuelle du manufacturier Michelin qui a déjà remporté deux Grands Prix cette année. Un avis autorisé par celui qui l’année dernière a décidé de changer de crémerie, réalisant par là le transfert à sensation de 2007. Mais un exode qui a laissé des traces du côté du Bibendum, ... | Lire la suite

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C’est officiel et c’est sur le site de la catégorie qui ne l’est pas moins. FG’Sport, la structure des frères Flammini qui s’occupe des intérêts de l’ensemble de la discipline Superbike, lance son appel d’offre en direction des manufacturiers, afin que ceux-ci se portent candidat pour devenir l’unique fournisseur du paddock. Qui va donc du Superbike au Supersport en passant par le 600 et le 1000 Superstock. L’heureux élu aura ensuite pignon sur rue durant les saisons 2010, 2011 et 2012. Il sera... | Lire la suite

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Amis lecteurs, l’heure est plus que grave. Je vous le dis tout de suite que le moment n’est pas à la rigolade et encore moins au laisser aller. En effet que les motards sévèrement «burnés» se fassent une raison. Le fait de faire cirer le gommard arrière va devenir onéreux à compter du second trimestre de cette année. Tout ça pour dire que les manufacturiers vont nous augmenter le tarifs des pneumatiques incessamment sous peu afin de palier à l’augmentation du coût des matières premières mais aus... | Lire la suite

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Le grand ponte du team Yamaha en Moto GP, Masahiko Nakajima s’est ouvert de sa préoccupation de voir ses troupes scindées en deux groupes autonomes pour la saison qui pointe. Confidentialité technique oblige, en raison, on le sait, du ralliement déterminé d’un Rossi à la cause Bridgestone. On en connaît les conséquences pratiques : Lorenzo sera en Michelin, partenaire du constructeur d’Iwata, tandis qu’en face, les francs tireurs réunis par le prodige de Tavullia feront leur sauce. Clairement, ... | Lire la suite

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Michelin l’a déclaré, avoir Rossi parmi ses adversaires sera une source de motivation supplémentaire en 2008. D’ailleurs, on a pu voir lors des derniers tests de Sepang, qu’une génération de pneus de qualification était arrivée, avec des premiers résultats étonnants. Certes, une hirondelle ne fait jamais le printemps, surtout en période d’essais hivernaux d’avant saison. Mais il y a quand même des signes qui ne trompent pas et celui qui suit en est un. Le Bibendum vient ainsi d’annoncer qu’il av... | Lire la suite

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Les deux Yamaha ne seront pas dans le même box, les informations, entre elles, seront confidentielles, et le grand boss, Davide Brivio, sera aux côtés d’un Valentino Rossi en Bridgestone. Les ingrédients d’un marché de dupe que l’on aurait fait passer au nouvel arrivant Jorge Lorenzo, qui restera en Michelin, semblent réunis pour l’année 2008. C'est la raison pour laquelle le même Brivio a tenu à faire très vite une mise au point à l’issue des premiers tours à Valence du double Champion du Monde... | Lire la suite

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Tout ce dont on avait parlé depuis déjà quelques semaines se met à présent en place. Valentino Rossi passe bien aux pneus japonais et Yamaha se scinde ainsi en deux pour mieux cloisonner son box. La M.1 en Bridgestone de Rossi et celle de Lorenzo en Michelin évolueront de la manière la plus indépendante qu’il soit. Et ce afin que les secrets des deux manufacturiers soient bien gardés. Une situation pour le moins inédite qu’il sera intéressant de suivre sur le terrain, au quotidien. On relèvera ... | Lire la suite

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Comme il était attendu depuis la renonciation par la Dorna de son projet de manufacturier unique, la réglementation sur les pneumatiques a été aménagée pour la future saison 2008. Ainsi qu’il avait été exposé déjà ICI, l’allocation des précieuses galettes passe de 14 à l’avant et de 17 à l’arrière à 18 et 22, soit neuf pneus de plus qu’à présent. Dunlop n’est toujours pas concerné par ce contingentement, la marque n’ayant pas remporté deux preuves sur le sec dans l’année. Et n’étant pas, qui plu... | Lire la suite

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