Michelin - Moto GP - Pneu

C'est la dernière histoire du paddock Moto GP, et elle ne manque pas de sel. Un sel à saupoudrer sur les boudins au goût unique mis à la disposition des motos cette saison, avec une carcasse bien ferme qui ne ferait pas du tout le bonheur des Honda. Pour tout dire, cette nouvelle histoire à la gomme serait tout simplement la seule et unique raison des difficultés rencontrées par la nouvelle moto d'un blason ailé traditionnellement amoureux d'une carcasse plus souple, spécialité servie du côté… | Lire la suite

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2008 marquera la fin de l'histoire Michelin dans la catégorie des Grands Prix moto. D'ailleurs, elle terminera pour le coup l'épopée du Bibendum dans toutes les disciplines internationales dévolues à la vitesse sur circuit, car les Auvergnats ont déjà plié bagage en Superbike, si bien qu'il ne restera plus que l'Endurance aux Clermontois pour limer le bitume d'une piste. La politique choisie du manufacturier unique en a voulu ainsi. Fidèle à ses convictions, Michelin a décidé de ne pas rentrer… | Lire la suite

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L'idée a été lancée pour la première fois exactement sur le tracé de Motegi l'année dernière et dès le 17 septembre, nous nous étions fait l'écho du bruit voulant que le concept allait être validé au cours de ce Grand Prix du Japon. Mais aujourd'hui, c'est acquis, le Moto GP a décidé de se tourner vers un seul manufacturier. A l'unanimité, la Commission des Grands Prix qui s'est réunie sur le sujet en a ainsi décidé. Pour des raisons de sécurité et de coûts précise le communiqué. Ce choix… | Lire la suite

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Alors que notre manufacturier national est loin d’être à la fête dans cette seconde partie de championnat du monde des Motos GP, André nous évoque l’éventualité d’un manufacturier unique pour l’année à venir. Sur les rangs, on note la présence en force du second manufacturier évoluant en Moto GP, à savoir Bridgestone. Mais en attendant que les choses se précisent, voilà une petite vidéo dégotée par nos voisins Espagnols de masmoto.net. Production de Michelin, cette publicité avait surement un… | Lire la suite

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Champion incontestable en matière de pneus, Michelin n’a pas attendu l’invention d’internet pour s’imposer en tant que fournisseur officiel en Moto GP. C’est pourtant à l’occasion du Grand Prix de Chine que le fabriquant a lancé un tout nouveau site internet entièrement dédié à la technologie du pneumatique moto. Analyses techniques, informations exclusives, descriptif des produits, succès de la marque en GP, influence des pilotes sur le développement des pneus de route, Michelin a vu grand… | Lire la suite

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Dans sa préparation pour un Grand Prix de Chine où il espère bien ouvrir son compteur de victoires cette saison, et, par la même occasion, sa première concrétisation avec Bridgestone, Valentino Rossi est revenu sur la forme actuelle du manufacturier Michelin qui a déjà remporté deux Grands Prix cette année. Un avis autorisé par celui qui l’année dernière a décidé de changer de crémerie, réalisant par là le transfert à sensation de 2007. Mais un exode qui a laissé des traces du côté du Bibendum, … | Lire la suite

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Le grand ponte du team Yamaha en Moto GP, Masahiko Nakajima s’est ouvert de sa préoccupation de voir ses troupes scindées en deux groupes autonomes pour la saison qui pointe. Confidentialité technique oblige, en raison, on le sait, du ralliement déterminé d’un Rossi à la cause Bridgestone. On en connaît les conséquences pratiques : Lorenzo sera en Michelin, partenaire du constructeur d’Iwata, tandis qu’en face, les francs tireurs réunis par le prodige de Tavullia feront leur sauce. Clairement, … | Lire la suite

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Michelin l’a déclaré, avoir Rossi parmi ses adversaires sera une source de motivation supplémentaire en 2008. D’ailleurs, on a pu voir lors des derniers tests de Sepang, qu’une génération de pneus de qualification était arrivée, avec des premiers résultats étonnants. Certes, une hirondelle ne fait jamais le printemps, surtout en période d’essais hivernaux d’avant saison. Mais il y a quand même des signes qui ne trompent pas et celui qui suit en est un. Le Bibendum vient ainsi d’annoncer qu’il… | Lire la suite

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Tout ce dont on avait parlé depuis déjà quelques semaines se met à présent en place. Valentino Rossi passe bien aux pneus japonais et Yamaha se scinde ainsi en deux pour mieux cloisonner son box. La M.1 en Bridgestone de Rossi et celle de Lorenzo en Michelin évolueront de la manière la plus indépendante qu’il soit. Et ce afin que les secrets des deux manufacturiers soient bien gardés. Une situation pour le moins inédite qu’il sera intéressant de suivre sur le terrain, au quotidien. On relèvera … | Lire la suite

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Comme il était attendu depuis la renonciation par la Dorna de son projet de manufacturier unique, la réglementation sur les pneumatiques a été aménagée pour la future saison 2008. Ainsi qu’il avait été exposé déjà ICI, l’allocation des précieuses galettes passe de 14 à l’avant et de 17 à l’arrière à 18 et 22, soit neuf pneus de plus qu’à présent. Dunlop n’est toujours pas concerné par ce contingentement, la marque n’ayant pas remporté deux preuves sur le sec dans l’année. Et n’étant pas, qui… | Lire la suite

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