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Moto GP: Pays Bas: Le bibendum a relevé la tête

Par André Lecondé  le Dimanche 01 juillet 2007 | réagir ?

Il faudra bien s'y résoudre, cette saison 2007 de Moto GP offre une compétition tellement exacerbée, que les valeurs techniques qui y sont engagées jouent systématiquement le balancier à chaque fois que les machines empruntent la piste. C'est tellement fin, qu'un élément peut tout chambouler, de la caractéristique du tracé à la météo. La démonstration en a encore été faite à Assen. Battu à Donington, plus que bousculé en qualification au Pays Bas, et ce à chaque fois que les nuages avaient la… | Lire la suite

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Moto GP: Rossi et le titre: "Ce sera plus difficile".

Par André Lecondé  le Lundi 25 juin 2007 | 9 commentaire(s)

La défaite lors de la bataille d'Angleterre a fait du mal au moral de Rossi qui en a pourtant vu d'autre. Le débriefing d'après Grand Prix a été, selon les observateurs, plus long qu'à l'accoutumée, pour un diagnostic sans appel du « Doctor » sur ses chances de conquérir encore le titre : « C'est sûr que pour moi c'est plus difficile cette année. Mais on doit comprendre la situation. L'an dernier, on a dû faire face à la malchance ; cette année, on doit combattre un vrai rival ». Et le prodige… | Lire la suite

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Moto GP: Grande Bretagne: Livraison spéciale chez Michelin.

Par André Lecondé  le Samedi 23 juin 2007 | réagir ?

Le circuit de Donington a démontré toute sa complexité une fois détrempé. Sa surface devient piégeuse et le manque de grip rédhibitoire. Et si, aujourd'hui, les cieux ont été cléments, rien n'est garanti pour demain. Les directions des manufacturiers ont donc de quoi réfléchir et Michelin, lui, a décidé d'agir, en faisant venir nuitamment de nouveaux pneus de Clermont Ferrand. Un procédé qui n'a plus droit de citer du fait de la nouvelle réglementation imposant cette année des restrictions… | Lire la suite

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Michelin : rappel préventif des Pilot Power et Pilot Power 2CT

Par NdJ  le Mardi 19 juin 2007 | 1 commentaire(s)

Lors d'une déclaration faite à l'agence Reuter, Michelin annonce le rappel préventif de pneus motos en raison d'une défectuosité possible de la bande de roulement "due à une anomalie de fabrication". "Aucun de ces pneumatiques n'a subi de perte de pression et aucun accident n'est à déplorer", souligne Michelin dans un communiqué en précisant qu'il s'agit des modèles "Michelin Pilot Power 2CT" et "Michelin Pilot Power, made in France, de dimension avant 120/70 ZR 17". Une porte-parole du groupe… | Lire la suite

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Moto GP: Catalogne: Pitt sollicité par Michelin pour Yamaha.

Par André Lecondé  le Samedi 09 juin 2007 | réagir ?

Pour les essais qui se dérouleront le lundi suivant le Grand Prix de Catalogne, il y aura une troisième Yamaha M.1 dans le box de Davide Brivio, pour des tests. Cette machine sera hybride puisque faite de pièces du team Fiat Yamaha et d'autres accessoires venues du Japon. Mais elle sera là pour Michelin, qui compte bien faire du développement. Une opération entièrement montée par un Bibendum qui semble donc décidé à reprendre sérieusement le travail après s'être fait bousculer par le concurrent … | Lire la suite

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Moto GP: Burgess est pour la nouvelle réglementation sur les pneumatiques.


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Par André Lecondé  le Jeudi 07 juin 2007 | réagir ?

A la différence de son poulain Rossi, Jeremy Burgess est très satisfait de la nouvelle réglementation concernant les pneumatiques : « Cette nouvelle réglementation permet de travailler véritablement sur les réglages de la machine en fonction du type de pneu choisi ». Et si Valentino pense que la limitation des pneus n'est pas bonne pour le sport, Jeremy estime, lui, que « c'est plus gratifiant du point de vue du travail ». « Ce n'est pas à cause des pneus que nous avons été battus au Qatar et… | Lire la suite

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Moto GP: Italie: La revanche de Michelin.

Par André Lecondé  le Dimanche 03 juin 2007 | réagir ?

Mise à mal depuis l'entame de la saison, la troupe Michelin avait de quoi retrouver le sourire après ce Grand Prix d'Italie. Deux pilotes sur le podium aux deux premières places, l'issue d'une prestation en course totalement convaincante. Car la performance a été possible grâce à une parfaite tenue des gommes dans les virages, puisque la Yamaha et la Honda subissent la loi des machines italiennes en ligne droite. Et celle du Mugello fait partie d'une des plus longue de la saison. Jean Philippe… | Lire la suite

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Moto GP: Rossi est contre la nouvelle réglementation sur les pneumatiques.


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Par André Lecondé  le Mardi 22 mai 2007 | 38 commentaire(s)

Au regard des résultats de ce début de saison de Moto GP, on aurait pu s'en douter. Voilà que maintenant, on en est certain, puisque c'est Valentino qui le dit lui-même : « Ce n'est pas une bonne règle pour notre sport. Je l'aimais bien au début, contrairement par exemple à Capirossi, mais maintenant c'est devenu très difficile, surtout sur les circuits sur lesquels nous n'avons pas fait de tests. J'espérais que les pneus ne joueraient plus un rôle aussi essentiel mais peut-être sont-ils… | Lire la suite

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Moto GP: France: Michelin: "Trop dur".

Par André Lecondé  le Lundi 21 mai 2007 | 8 commentaire(s)

Si Jean Philippe Weber s'exprime ainsi au nom de Michelin au lendemain d'un Grand Prix national qui a tourné à la douche froide, au sens propre comme au figuré, ce n'est pas parce qu'il a pris un coup au moral. Non, c'est plutôt ainsi qu'il qualifie la nature des gommes livrées à ses clients. Les pneus fournis à ses têtes de liste étaient donc trop durs, car la rainette de Michelin s'est trompée dans ses prévisions. "Nous ne nous attendions absolument pas à ce qu'il pleuve autant, notre… | Lire la suite

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Moto GP: France: Rossi interpelle Michelin.

Par André Lecondé  le Dimanche 20 mai 2007 | 19 commentaire(s)

Ce n'est pas la première fois dans la saison que Valentino s'ouvre ainsi sur son manufacturier de toujours, mais il semblerait bien que cette fois la remarque se fasse un peu plus instante, si ce n'est même, peut être, incisive. Car c'est maintenant un fait confirmé, Michelin a perdu la main en Moto GP, dominé qu'il est depuis le début de la saison par son concurrent Bridgestone. Il n'est qu'en qualification que le Bibendum arrive encore à être devant. Mais en course, l'illusion tourne court.… | Lire la suite

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