Michelin : l'actu et les news Michelin en continu sur Caradisiac Moto
Par André Lecondé le Vendredi 07 septembre 2007
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La question aurait relevé de la science fiction il n’y a même pas un an. Et pourtant l’interrogation est bien aujourd’hui d’une brûlante actualité. Il aura suffi d’une seule saison pour faire fondre une crédibilité et une réputation bâties sur des saisons de compétition au plus haut niveau. Il faut dire qu’avec seulement quatre victoires en treize courses d’une saison dominée par son principal rival Bridgestone, Michelin n’a pas fait dans la décadence. Mais plutôt dans l’effondrement. Jean… |
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Par André Lecondé le Mercredi 05 septembre 2007
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Après les déclarations de Carmelo Ezpeleta, boss de la Dorna, sur les conséquences estimées néfastes sur la discipline de l’actuelle réglementation restrictive des pneus en vigueur en Moto GP, les manufacturiers se sont réunis à l’ombre du paddock de Misano pour discuter de ce sujet brûlant que d’aucuns verraient bien évoluer vers le choix d’un fournisseur unique. La situation n’est donc pas à prendre à la légère. A l’issue de cette rencontre Dunlop et surtout Michelin et Bridgestone, mis ainsi … |
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Par André Lecondé le Dimanche 02 septembre 2007
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On aura sans doute jamais autant parlé de pneus que lors de cette présente saison. La faute à leur influence qui est apparue cette année par trop déterminante, à l’aune d’une nouvelle réglementation imposant une limitation des choix avant les courses. A cette règle, c’est Bridgestone qui a su se montrer à ce point réactif que son grand rival Michelin a bu la tasse. Une conjoncture qui a eu le don de faire perdre patience le ponte de la Dorna Carmelo Ezpeleta. Qui a fini par menacer les… |
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Par André Lecondé le Lundi 27 août 2007
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Nouveau circuit, nouvelles dispositions. C’est ce qu’a décidé la Dorna qui envoi ce week end ses troupes sur le tout neuf tracé de Misano. Que le Moto GP va découvrir pour la première fois de son Histoire à l’occasion de l'inédit Grand Prix de San Marin. Dans un premier temps, les 125 auront droit à une rallonge de quinze minutes de leur séance d’essais alors que les 250 en auront trente en rab. Dans un second temps, les Moto GP auront une séance supplémentaire prévue entre 16h15 et 17h15 pour… |
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Par André Lecondé le Vendredi 24 août 2007
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C’est la sentence sans appel qu’a laissé tomber Colin Edwards alors qu’on lui demandait son sentiment sur cette dernière partie de saison en Moto GP. « Je pense que si Michelin avait trouvé quelque chose on le saurait déjà. S’ils pouvaient répliquer, ils l’auraient déjà fait. On a toujours tendance à espérer mais on ne voit rien venir. » Michelin boira donc la tasse cette année, selon l’Américain. Il faut dire que la conjoncture actuelle lui donne toutes les indications du bien fondé de sa… |
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Par André Lecondé le Jeudi 09 août 2007
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C’est la demande tout à fait officielle qu’a formulé le responsable technique Yamaha pour le Moto GP Masao Furusawa. Et il a tenu à ce que cela se sache : « Nous avons demandé à Michelin de faire de plus amples efforts pour nous fournir un pneu spécifiquement adapté à notre moto. Nous leur avons fourni toutes nos données. Le rôle des pneus est primordial cette saison, et les Bridgestone sont clairement meilleurs que les Michelin. » Voilà qui est aussi clairement dit. Il y a déjà … |
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Par André Lecondé le Samedi 28 juillet 2007
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Nouvelle pièce au débat qui agite le landernau du Moto GP, le sentiment de l'actuel leader du Championat du Monde, Casey Stoner. Comme l'on pouvait s'en douter, le jeune Australien de chez Ducati apporte un autre éclairage sur cette conjoncture qui n'en est pas moins pertinent, si ce n'est même un tantinet sulfureux. D'ailleurs, Casey commence fort son argumentation : « Ils peuvent se lamenter et se plaindre tant qu'ils veulent, mais tout ça met en lumière combien leur avantage était grand par… |
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Par André Lecondé le Vendredi 27 juillet 2007
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Après Agostini, après Rossi, c'est maintenant Biaggi qui donne son avis sur la situation sportive de l'actuel Moto GP. Pour se rallier à ce mot d'ordre virtuel qui semble unir tous les champions d'Italie : les pneus, ça suffit ! Il est inutile de rappeler l'actuelle conjoncture qui a largement démontré que la donne technique des pneumatiques à chaque Grand Prix déterminait à elle seule le résultat final. Une donne à ce point changeante qu'elle définit le rythme du championnat et nuit à la… |
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Par André Lecondé le Mardi 24 juillet 2007
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Ca s'annonce comme la polémique de cette trêve estivale du Moto GP : la réglementation sur les pneumatiques. Et le débat ne semble pas s'engager sur le thème de la limitation en vigueur, mais plus fondamentalement sur celui de la concurrence entre divers manufacturiers. A l'image de ce qui existe déjà en Superbike et de ce qu'a instauré déjà le sport automobile, le Moto GP se préparait-il à la philosophie du monopole en ce domaine ? Reste qu'après Giacomo Agostini, voilà que Valentino Rossi en… |
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Par André Lecondé le Mardi 24 juillet 2007
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Présent sur le bord de la piste de Laguna Seca, Giacomo Agostini, ci-devant quinze fois Champion du Monde et encore détenteur du plus grand nombre de victoires en catégorie reine, a porté son œil d'expert de la haute compétition sur le déroulé de ce Grand Prix des Etats-Unis. De la démarche en sort un regret profond du « Campionissimo » : la trop grande importance prise cette année par les manufacturiers dans la course à la victoire. Cette saison, rappelons-le, une limitation des choix de pneus … |
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