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Moto GP 2008: Une nouvelle victoire pour Bridgestone

Par André Lecondé  le Mercredi 19 septembre 2007 | 3 commentaire(s)

Bridgestone n’a pas cédé un pouce de terrain lors de l’âpre discussion qui aurait eu lieu entre les manufacturiers dans les coursives du Grand Prix du Portugal. Une rencontre jusqu’à tard le soir et une autre le lendemain matin n’y auront rien changé. Pas plus qu’une pression de Carmelo Ezpeleta en personne. Le sujet ? L’augmentation de l’allocation en pneumatiques pour 2008 de trente un actuellement à quarante. Soit cinq pneus arrière et quatre pneus avant en plus. Hiroshi Yamada est donc… | Lire la suite

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Moto GP: Portugal D.2: La surprise Hayden !

Par André Lecondé  le Samedi 15 septembre 2007 | 16 commentaire(s)

Coup de tonnerre à Estoril. Alors que tout le monde voyait Stoner s’adjuger sa cinquième pole de rang, le Champion du Monde en titre, Nicky Hayden la lui a soufflée dans la dernière minute. Signant par là même sa première position de pointe de carrière en 800cc. Une nouvelle démonstration que les Michelin ont retrouvé leur forme. Du coup, derrière, il y a des surprises. Certes, Stoner et Rossi suivent. Mais c’est Tamada et ses Dunlop que l’on trouve au quatrième rang, qui se permet de devancer… | Lire la suite

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Moto GP: Portugal D.1: Michelin est dans le coup

Par André Lecondé  le Vendredi 14 septembre 2007 | 4 commentaire(s)

Avec ses pneus Dunlop de qualification, Tamada aurait bien voulu faire un coup d’éclat à la Guintoli en s’adjugeant un meilleur temps symbolique dans cette seconde séance libre. Il a malheureusement échoué, et de très peu, sur un Stoner toujours aussi imperturbable, mais qui aura peut être fort à faire ce week end avec les clients Michelin. Car c’est la bonne nouvelle du jour, la concurrence semble s’être resserrée sur ce tracé d’Estoril. Une nouvelle fois, Rossi est dans le sillage de la … | Lire la suite

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Moto GP: Portugal D.1: Stoner a enfin de la concurrence

Par André Lecondé  le Vendredi 14 septembre 2007 | 6 commentaire(s)

Première séance libre du Moto GP à Estoril et premier meilleur chrono d’un Stoner à quinze points du sacre suprême ce week end. Mais cette fois, on peut espérer une bataille pour le Grand Prix avec le regain de forme des Michelin. Car l’Australien a dû s’employer pour déloger Rossi de la première place alors que Randy de Puniet transpirait tout autant pour mettre à la raison Edwards. Sans une chute, Checa aurait peut être pu se mêler à ce quatuor mais il a quand même dominé Hopkins, preuve que… | Lire la suite

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Moto GP 2008: Hayden prône la fidélité à Michelin


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Par André Lecondé  le Mardi 11 septembre 2007 | 18 commentaire(s)

Nicky Hayden, ci-devant Champion du monde en titre, est le genre de copain que tout le monde aimerait avoir. Loyal, d’une humeur égale, ouvert et d'un moral d’acier à l’obstination communicative: que des qualités. Michelin a justement la chance de l’avoir parmi ses relations les plus proches. Et alors que tout le monde souhaite quitter le navire, et ,surtout au moment ou un Pedrosa fait mener une vie d’enfer aux dirigeants du HRC pour qu’ils passent chez le manufacturier concurrent, Hayden, lui,… | Lire la suite

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Moto GP 2008: Yamaha contraint au Michelin ?


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Par André Lecondé  le Mardi 11 septembre 2007 | réagir ?

Davide Brivio y a pensé mais l’affaire ne se fera pas. Les dernières rumeurs du paddock Moto GP rapportent en effet que le team Fiat Yamaha poursuivra sans doute avec Michelin sa collaboration l’année prochaine. En Brivio dans le texte ça donne : « Nous pensons à présent que Michelin peut revenir en haut de la hiérarchie. Nous avons informé Valentino de notre désir de continuer avec Michelin et de notre certitude de leur retour au sommet. Je ne vous dirais pas que nous n’avons pas pensé à aller … | Lire la suite

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Moto GP 2008: L'avenir de Michelin est-il menacé ?


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Par André Lecondé  le Vendredi 07 septembre 2007 | 13 commentaire(s)

La question aurait relevé de la science fiction il n’y a même pas un an. Et pourtant l’interrogation est bien aujourd’hui d’une brûlante actualité. Il aura suffi d’une seule saison pour faire fondre une crédibilité et une réputation bâties sur des saisons de compétition au plus haut niveau. Il faut dire qu’avec seulement quatre victoires en treize courses d’une saison dominée par son principal rival Bridgestone, Michelin n’a pas fait dans la décadence. Mais plutôt dans l’effondrement. Jean… | Lire la suite

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Moto GP 2008: Les manufacturiers ne veulent pas de changement

Par André Lecondé  le Mercredi 05 septembre 2007 | réagir ?

Après les déclarations de Carmelo Ezpeleta, boss de la Dorna, sur les conséquences estimées néfastes sur la discipline de l’actuelle réglementation restrictive des pneus en vigueur en Moto GP, les manufacturiers se sont réunis à l’ombre du paddock de Misano pour discuter de ce sujet brûlant que d’aucuns verraient bien évoluer vers le choix d’un fournisseur unique. La situation n’est donc pas à prendre à la légère. A l’issue de cette rencontre Dunlop et surtout Michelin et Bridgestone, mis ainsi … | Lire la suite

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Moto GP 2008: Bridgestone et Michelin veulent continuer ensemble

Par André Lecondé  le Dimanche 02 septembre 2007 | 1 commentaire(s)

On aura sans doute jamais autant parlé de pneus que lors de cette présente saison. La faute à leur influence qui est apparue cette année par trop déterminante, à l’aune d’une nouvelle réglementation imposant une limitation des choix avant les courses. A cette règle, c’est Bridgestone qui a su se montrer à ce point réactif que son grand rival Michelin a bu la tasse. Une conjoncture qui a eu le don de faire perdre patience le ponte de la Dorna Carmelo Ezpeleta. Qui a fini par menacer les… | Lire la suite

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Moto GP: San Marin: Les aménagements de Misano


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Par André Lecondé  le Lundi 27 août 2007 | réagir ?

Nouveau circuit, nouvelles dispositions. C’est ce qu’a décidé la Dorna qui envoi ce week end ses troupes sur le tout neuf tracé de Misano. Que le Moto GP va découvrir pour la première fois de son Histoire à l’occasion de l'inédit Grand Prix de San Marin. Dans un premier temps, les 125 auront droit à une rallonge de quinze minutes de leur séance d’essais alors que les 250 en auront trente en rab. Dans un second temps, les Moto GP auront une séance supplémentaire prévue entre 16h15 et 17h15 pour… | Lire la suite

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