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Moto GP: Yamaha a trouvé du Kocinsky chez Lorenzo

Par André Lecondé  le Samedi 01 décembre 2007 | 5 commentaire(s)

Ramon Forcada est la valeur ajoutée hispanique que Yamaha a voulu donner à sa nouvelle recrue Jorge Lorenzo pour qu’il s’intègre parfaitement au Moto GP. Ainsi, à côté d’un box hermétique où les vedettes du team s’occuperont, seules, de la star Valentino, le double champion 250 ne sera pas délaissé ni isolé. Car l’expérimenté chef mécanicien cité sera secondé par Javier Ullate et Juan Llansa, des hommes de confiance de Lorenzo au bagage tout autant impressionnant. Forcada a côtoyé des pointures … | Lire la suite

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Moto GP - Toseland: "Je serai compétitif"

Par André Lecondé  le Samedi 01 décembre 2007 | 1 commentaire(s)

Qu’on se le dise : James Toseland a commencé ses premiers tours de roues avec la M.1 à Sepang comme pilote de Superbike et il vient de terminer l’année à Jerez comme pilote Moto GP chez Yamaha. Pour l’Anglais mélomane il n’y a pas de doute : la chrysalide est bien devenue papillon : « Ce troisième jour à Jerez était primordial. J’avais décidé de jouer la performance. Je n’ai fait aucune erreur, je ne me suis pas blessé et après une simulation de compétition j’ai tourné dans les mêmes chronos… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Pedrosa ne veut pas lâcher la RC212V

Par André Lecondé  le Samedi 01 décembre 2007 | 24 commentaire(s)

Après les tests de Jerez, Honda se retrouve dans l’expectative. Détenteur des deux derniers meilleurs chronos, le blason ailé aurait pourtant toutes les raisons d’être satisfait, sauf que ses deux pilotes ont signé leur performance sur deux machines tellement différentes qu’on pourrait même les opposer. Ce qui ne va pas arranger, au passage, l’ambiance au sein d’un HRC plus que jamais techniquement tiraillé entre Pedrosa et Hayden. Si le Kid du Kentucky et Champion du Monde 2006 aime le nouveau … | Lire la suite

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Michelin power cup : pour débuter dans la compet

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 30 novembre 2007 | 124 commentaire(s)

"Vous allez sérieusement limer vos sliders". Voici le slogan et la promesse du nouveau championnat de vitesse moto que lance Michelin pour l'année 2008. Il s'agit d'une compétition réservée aux amateurs de tous bords puisque la Michelin Power cup s'adresse uniquement aux débutants dans la compétition. Les futurs pilotes de la power cup auront le choix entre 4 catégories : 600 roadster, 1000 roadster, 600 sport et 1000 sport. Toutes les marques de moto et modèles sont acceptées. Reste quelques… | Lire la suite

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Moto GP - Test Jerez D.3: Pedrosa clôt l'année 2007

Par André Lecondé  le Jeudi 29 novembre 2007 | 23 commentaire(s)

Dani Pedrosa a terminé ces trois journées de test à Jerez en haut de la feuille des temps, fermant par la même occasion l’exercice 2007 d’un Moto GP qui va rentrer en hibernation jusqu’au 22 janvier 2008. Comme il l’avait fait hier, l’Espagnol n’a laissé à personne le soin de tenir le haut du pavé. Mais, cette fois, c’est avec une RC212V cuvée 2007 qu’il a réalisé cette performance. Cette démarche tendrait à corroborer une rumeur dans le paddock qui voudrait que, finalement, le vice-champion du … | Lire la suite

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Moto GP - Test Jerez D.2: Pedrosa mène les débats. Stoner encore au tas

Par André Lecondé  le Mercredi 28 novembre 2007 | 10 commentaire(s)

Dani Pedrosa ne fait pas que dans la déclaration tonitruante. On peut ne pas aimer le style mais force est de constater que sur la piste, ça parle aussi. Le vice-champion du monde 2007 et débutant de l’année 2006 a ainsi conclu cette seconde journée de test à Jerez avec un chrono en dessous de la barre symbolique des 1’40 au tour. Et il est le seul à en avoir été capable. Derrière, Rossi continue à se féliciter de ses choix techniques alors que Nakano retrouve le sourire en même temps que le… | Lire la suite

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Moto GP - Test Jerez D.1: Randy cherche sa base

Par André Lecondé  le Mercredi 28 novembre 2007 | 20 commentaire(s)

Neuvième chrono à tout juste un peu plus d’une seconde du Champion du Monde à la Ducati et meilleur temps de cette première journée de test à Jerez, Randy De Puniet a commencé de manière studieuse ces trois jours d’essai. En effet, bien qu’il se soit déjà bien adapté au pilotage de sa Honda en Michelin, il lui reste encore à résoudre ce souci de feeling à l’arrière apparu avec le passage aux Ohlins. « C’est la première fois que je roule sur ce circuit avec une Honda et nous travaillons dur avec … | Lire la suite

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Moto GP: Yamaha s'inquiète du futur fonctionnement de son team

Par André Lecondé  le Mercredi 21 novembre 2007 | 14 commentaire(s)

Le grand ponte du team Yamaha en Moto GP, Masahiko Nakajima s’est ouvert de sa préoccupation de voir ses troupes scindées en deux groupes autonomes pour la saison qui pointe. Confidentialité technique oblige, en raison, on le sait, du ralliement déterminé d’un Rossi à la cause Bridgestone. On en connaît les conséquences pratiques : Lorenzo sera en Michelin, partenaire du constructeur d’Iwata, tandis qu’en face, les francs tireurs réunis par le prodige de Tavullia feront leur sauce. Clairement, … | Lire la suite

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Moto GP: Michelin se donne plus de moyens

Par André Lecondé  le Mardi 20 novembre 2007 | 11 commentaire(s)

Michelin l’a déclaré, avoir Rossi parmi ses adversaires sera une source de motivation supplémentaire en 2008. D’ailleurs, on a pu voir lors des derniers tests de Sepang, qu’une génération de pneus de qualification était arrivée, avec des premiers résultats étonnants. Certes, une hirondelle ne fait jamais le printemps, surtout en période d’essais hivernaux d’avant saison. Mais il y a quand même des signes qui ne trompent pas et celui qui suit en est un. Le Bibendum vient ainsi d’annoncer qu’il… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang: Randy: "La Honda est plus facile"

Par André Lecondé  le Dimanche 18 novembre 2007 | 8 commentaire(s)

Les trois jours de test malais ont eu beau se terminer dans la douleur d’un pouce endommagé par une chute lors de la dernière séance, Randy De Puniet est satisfait de son travail, de son équipe, de son package et donc de son choix. En tête à l’issue de la première journée, il a tenu le rythme lors de la seconde avant de connaître cet écueil en clôture. Une cabriole qu’il ne s’explique pas : « C’était étrange, je suis arrivé dans le virage à la même vitesse et en prenant le même repère de… | Lire la suite

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