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Michelin : l'actu et les news Michelin en continu sur Caradisiac Moto

Moto GP - Dovizioso et De Angelis: "Apprendre à freiner pour aller vite"

Par André Lecondé  le Jeudi 14 février 2008 | 2 commentaire(s)

Si les habitués du plateau Moto GP réclament de la puissance ou des pneus, les jeunes débutants, eux, et déjà bien que rapides, reconnaissent avoir besoin de s’adapter encore à la puissance de freinage d’une machine de Grand Prix. Et se faire aux freins en carbone ne semple pas si facile que ça, même lorsque l’on s’appelle Dovizioso ou De Angelis. Le pilote JiR commence : « Mon style de pilotage joue sur la précision. Or pour le moment je n’arrive pas à stabiliser ma moto sur les freinages et à … | Lire la suite

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Moto GP - Edwards: "Je préfère le 16,5"

Par André Lecondé  le Jeudi 14 février 2008 | réagir ?

Si, durant les tests hivernaux, Michelin a démontré qu’il avait fait des progrès pour rattraper son retard sur Bridgestone, et même dépasser son rival en matière de gommes tendres, les pilotes, eux restent néanmoins critiques à l’égard du Bibendum. C’est d’abord Hayden qui a demandé que des efforts soient faits, notamment sur l’arrière. C’est maintenant Edwards qui en rajoute, toujours sur cet arrière. En filigrane se pose un choix technique fondamentale que veulent imposer les Auvergnats à… | Lire la suite

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Moto GP - Randy: "La Honda était plus puissante que ma Kawasaki"

Par André Lecondé  le Jeudi 14 février 2008 | 1 commentaire(s)

Comme tous les partenaires de Honda en Moto GP, Randy De Puniet piaffe d’impatience de se retrouver à Jerez pour découvrir le nouveau moteur qu’a préparé le blason ailé. Parce que les RC212V privées ont été jusque les protagonistes des essais hivernaux, leurs pilotes attendent de ce bouilleur une évolution significative de leurs performances, qui les abonnerait définitivement au sommet du classement. « J’espère que ce moteur sera quelque chose de significatif » commence Randy. « L’an dernier,… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: "Cinq canassons de mieux"

Par André Lecondé  le Jeudi 14 février 2008 | 1 commentaire(s)

Masao Furusawa, l’éminence grise de Yamaha en Moto GP, qui observe Lorenzo et charrie Kawasaki, a fait quelques confidences sur la préparation des diapasons en vue de la saison qui s’approche maintenant à grands pas. Des travaux qui, avec le travail de Bridgestone, semblent porter ses fruits, puisque Rossi s’en satisfait depuis l’entame des tests hivernaux. « La moto a beaucoup évolué depuis la dernière course de Valence. Moteur à rappel pneumatique, nouveaux pneus, nouvelle électronique. Cette … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Pedrosa reprend la main


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Par André Lecondé  le Mercredi 13 février 2008 | 1 commentaire(s)

Dani Pedrosa vient d’avoir le feu vert de son médecin Xavier Mir pour participer aux tests de Jerez qui auront lieu du 16 au 18 février prochain. Pour Mir, le pilote espagnol a repris suffisamment de couleurs pour remonter sur la selle de sa Honda, jugeant sa main droite meurtrie à Sepang suffisamment rétablie pour tourner la poignée des gaz d’une Moto GP. Ce diagnostic va permettre au protégé de Puig et au HRC de faire face à d’importantes échéances avant le lancement de la saison au Qatar au… | Lire la suite

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Moto GP - Hayden: "Michelin doit encore travailler"


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Par André Lecondé  le Lundi 11 février 2008 | 9 commentaire(s)

Seul à supporter les efforts de développement à la fois de Honda et de Michelin, Nicky Hayden ne ménage pas sa peine. Mais pour le moment, il ne semble guère satisfait des progrès des deux parties. On le sait, le Champion du Monde 2006 regrette de ne pas pouvoir déjà bénéficier du moteur à rappel pneumatique, devant toujours se contenter de la mécanique classique à ressorts dans un châssis conçu pour le premier bouilleur cité. Le HRC est ainsi visé. Et maintenant, c’est au tour de Michelin de… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Lorenzo sous surveillance ?

Par André Lecondé  le Samedi 09 février 2008 | 4 commentaire(s)

Masao Furusawa est en quelque sorte le directeur des opérations pour Yamaha en Moto GP. Et depuis quelques temps, cet homme d’influence observe les prestations de la nouvelle recrue Jorge Lorenzo, qui n’arrive pas à se dépêtrer d’un manque de confiance dans l’avant de sa M.1. Certes, quelques bons chronos en pneus de qualification sauvent parfois les apparences, mais le souci semble avoir pris une autre dimension depuis que le nouveau châssis fait pour lui par Yamaha et mis à sa disposition… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang D.3: Lorenzo, pour le moral

Par André Lecondé  le Jeudi 07 février 2008 | réagir ?

Jorge Lorenzo, comme il l’avait presque annoncé la veille, a tenu à quitter Sepang avec une performance à son actif avant de devoir patienter jusqu’aux derniers essais de Jerez. Il a donc passé ses semelles tendres venue d’Auvergne et a signé le meilleur chrono du jour qui reste néanmoins moins bon que celui réalisé par Rossi dans les mêmes circonstances hier, mais toutefois meilleur que celui d’un Hayden déjà parti du circuit avec le HRC. Ceci dit, le fait de la journée a d’abord été la… | Lire la suite

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Moto GP - Dovozioso: Andrea s'y verrait bien déjà


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Par André Lecondé  le Jeudi 07 février 2008 | réagir ?

Il n'est pas des actuels essais de Sepang, mais ses performances affichées juste auparavant sur le tracé de Phillip Island lui ont donné un moral d'acier et une certaine assurance. Andrea Dovizioso est heureux avec la RC212V du team JiR au point qu'il ne contentera pas d'une phase d'observation de son nouveau milieu à l'entame de la saison le 9 mars au Qatar. L'ex-pilote 250 attaquera d'entrée car il veut, de son propre aveu, « être tout de suite avec les meilleurs ». « Je suis heureux du… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang D.2 HRC: Le doute est toujours là

Par André Lecondé  le Jeudi 07 février 2008 | 12 commentaire(s)

C'est toujours la bouteille à encre du côté du HRC en ce qui concerne ses choix techniques. Avec seulement Hayden comme référence, le HRC continue à balancer entre un moteur classique à ressorts et l'option dite pneumatique, pourtant avalisée par la totalité de ses compatriotes. L'équipe officielle a quitté Sepang un jour avant la fin des trois organisés pour ces tests, comme il était d'ailleurs prévu, pour rejoindre le siège et réfléchir à tête reposée sur les données recueillies. Le Champion… | Lire la suite

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