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Moto GP - Qatar D.2: Le team Tech'3 enfin à la place qu'il mérite

Par André Lecondé  le Dimanche 09 mars 2008 | 4 commentaire(s)

Ne boudons pas notre plaisir. L’écurie tricolore Tech’3 du vaillant Hervé Poncharal a réalisé un petit exploit en plaçant ses deux motos sur la première ligne. Deux Yamaha M.1 de 2007 contrôlées comme étant les plus lentes en vitesse de pointe, mais réglées et gérées magistralement par Guy Coulon et consorts. Un grand bravo à eux après des saisons de galère en Dunlop, et la démonstration faite à la marque aux diapasons d’un magnifique savoir faire, tant au niveau technique, qu’au niveau des… | Lire la suite

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Moto GP - Qatar D.2: Lorenzo, à mi-chemin de Biaggi

Par André Lecondé  le Samedi 08 mars 2008 | 2 commentaire(s)

En 1998, un Champion du Monde 250 du nom de Max Biaggi débutait dans la catégorie reine des Grands Prix qui était alors la 500cc. C’était au Japon et il fit d’entrée sensation en s’adjugeant la pole et en remportant la victoire. L’histoire se répétera-t-elle en 2008 au Qatar ? C’est dans le domaine du possible, car la première partie de celle-ci vient de se vérifier. Incroyable mais vrai, Jorge Lorenzo, celui qui, il y a un mois à peine, était sous la surveillance de Yamaha parce qu’il… | Lire la suite

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Moto GP - Qatar D.1: Randy a eu quelques soucis

Par André Lecondé  le Samedi 08 mars 2008 | 5 commentaire(s)

A l’issue de la première journée du Grand Prix d’ouverture de la saison 2008 du Moto GP au Qatar, Randy ne pointait que septième avec sa Honda LCR. Certes dans la seconde d’un Stoner dominateur, mais après s’être néanmoins fait voler la vedette par De Angelis et Dovizioso au sein du clan des RC212V privées. Et si on a ce sentiment mitigé malgré ce qui reste une bonne performance dans l’absolue, c’est que Randy nous avait habitué pendant l’intersaison à de réels exploits, jouant plus souvent… | Lire la suite

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Moto GP - Qatar D.1: Le HRC n'est pas plus avancé

Par André Lecondé  le Samedi 08 mars 2008 | 5 commentaire(s)

Si chez Yamaha on est en droit d’être satisfait de son travail, et chez Ducati toujours aussi serein sur sa monoculture Stoner, chez Honda, c’est toujours la soupe à la grimace, du moins pour ce qui est du HRC. Les comparaisons entre les millésimes 2007 et 2008 de la RC212V n’ont pas éclairé plus que ça des troupes officielles qui continuent à rester en retrait des écuries privées. Une situation incompréhensible : « Les deux motos 2007 et 2008 ont un comportement différent, et il est encore… | Lire la suite

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Moto GP - Qatar D.1: Tech'3, le jour et la nuit !

Par André Lecondé  le Samedi 08 mars 2008 | réagir ?

Trois Yamaha parmi les quatre premiers et parmi celles-ci, deux M.1 d’un team Tech’3 qui doit pourtant se contenter du moteur classique de 2007, qui rend des km/h à la pelle à la sœur d’usine et, bien sûr, à la Ducati de Stoner. Comme quoi la performance n’est pas à prendre à la légère comme on ne peut pas oublier le travail de Michelin dans ce joli tir groupé. Pour ses débuts, Toseland s’est rassuré et a montré de quoi il était capable en effaçant par une belle prestation dans la seconde libre … | Lire la suite

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Moto GP - Qatar D.1: Lorenzo surpris et ravi

Par André Lecondé  le Samedi 08 mars 2008 | réagir ?

C’est un Lorenzo ravi qui a terminé cette première journée d’essai à Losail. Pour son entrée officielle en Moto GP, le double Champion du Monde 250 et nouveau pilote officiel Yamaha, s’est payé le luxe d’échouer à seulement 0"011 du Champion du Monde en titre, Casey Stoner, chevauchant sa plus que jamais redoutable Ducati. D’ailleurs c’est dans le tout dernier secteur, caractérisé par la longue ligne droite des stands, que l’Espagnol rend seulement les armes. De quoi avoir la tête dans les… | Lire la suite

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Moto GP - Qatar: Yamaha assure Toseland de son soutien

Par André Lecondé  le Vendredi 07 mars 2008 | 1 commentaire(s)

En peu de temps, le double Champion du Monde de Superbike a effacé le scepticisme qu'il suscitait au sein du paddock du Moto GP. Ces dernières performances ont ébranlé certaines certitudes bien ancrées qui voudraient que pour exceller dans le milieu, il faudrait obligatoirement venir du quart de litre. Même si ces bonnes dispositions montrées lors des derniers tests doivent encore s'illustrer concrètement dans le feu de l'action d'un Grand Prix, plus personne ne doute à présent des capacités de … | Lire la suite

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Moto GP - Qatar: En cas de pluie, les horaires changeront

Par André Lecondé  le Vendredi 07 mars 2008 | 4 commentaire(s)

En prélude au lancement de la saison au Qatar, qui a valeur d'entame historique puisque effectuée, pour la première fois, de nuit, les organisateurs ont voulu rassurer leur monde sur la tenue de leur Grand Prix si la pluie avait la très mauvaise idée de s'inviter. Même en plein désert, cette éventualité ne relève pas de la science fiction puisque des ondées ont déjà perturbé une séance d'essai du Moto GP en 2004, alors qu'en 2005, le Superbike avait aussi connu une séance humide. Or, si le… | Lire la suite

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Moto GP - Qatar: Pour résoudre ses problèmes, le HRC revient à la moto 2007 !

Par André Lecondé  le Jeudi 06 mars 2008 | 8 commentaire(s)

Incroyable mais vrai. La réponse que pense avoir trouvé le HRC à ses actuels problèmes de mise au point de sa moto 2008 se résume à revenir à sa machine de 2007. Du moins pour ce qui est des premières séances d’essai qui auront lieu demain au Qatar et où il y aura une comparaison sévère entre la RC212V et la nouvelle venue. La situation ubuesque est même à son paroxysme lorsque l’on sait que le team officiel Honda a demandé à ses clients le prêt de certaines pièces pour assembler les motos en… | Lire la suite

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Moto GP - Lorenzo: "Je ne serai peut être pas Champion cette année"

Par André Lecondé  le Jeudi 06 mars 2008 | 8 commentaire(s)

Alors que les hostilités, sportives, sont prêtes à être déclenchées au Qatar, Jorge Lorenzo s'est épanché auprès de ses médias nationaux pour donner son sentiment avant de se lancer dans la campagne 2008. Et bien que les tests d'intersaison lui ont montré le chemin qu'il restait encore à parcourir pour tirer toute la quintessence de sa M.1, le pilote officiel Yamaha a néanmoins pris goût à ses bonnes performances réalisées en condition de qualification. Dont les dernières, qui plus est… | Lire la suite

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