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Moto GP - Portugal: Cette fois la bonne pour Lorenzo ?

Par André Lecondé  le Samedi 12 avril 2008 | réagir ?

Trois qualifications disputées, trois poles position, avec l’ironie du sort qu’à Estoril, comme à Jerez, Jorge Lorenzo a réussi cette performance pour sa première saison en Moto GP, alors que ces circuits s’étaient toujours refusés à lui lors des essais disputés du temps de la 125 et de la 250. Le pilote Yamaha Michelin a fait du chemin depuis les essais hivernaux où les hommes de Yamaha l’observaient parce qu’il avait du mal à faire corps avec sa M.1. A présent, les mêmes ne doutent plus que… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: Pedrosa craint le ciel

Par André Lecondé  le Samedi 12 avril 2008 | réagir ?

De nouveau dauphin de son rival national Lorenzo, Dani Pedrosa peut toujours se consoler en se disant qu’il y a deux semaines, la même configuration ne lui avait pas trop mal réussi. Elle lui avait en effet apporté à la fois la victoire et la tête du classement provisoire du Championnat du Monde. Pourtant, le pilote Honda HRC n’est pas pour autant serein pour la course de demain : « Notre but était d’être en première ligne, voilà qui est chose faite » commence le protégé de Puig. « Notre niveau … | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: Tech'3 stabilisé jusqu'en 2010

Par André Lecondé  le Samedi 12 avril 2008 | 1 commentaire(s)

Si Kawasaki commence déjà ses grandes manoeuvres pour dessiner sa future équipe 2009, chez Tech’3, on a déjà bouclé l’affaire jusqu’en 2010. Avec comme maître mot la stabilité puisque le team mené de main de maître par Hervé Poncharal a dès ce début de saison fidélisé Toseland jusqu’en 2009 et Yamaha jusqu’en 2010. Une collaboration officielle avec le blason d’Iwata qui date de 1999. Tech’3 et le double Champion du Monde Superbike se sont ainsi accordés pour faire jouer l’option de la saison… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal D.2: Lorenzo fait le coup du chapeau

Par André Lecondé  le Samedi 12 avril 2008 | 5 commentaire(s)

Trois poles position en trois courses. Lorenzo vient de réaliser cet après midi à Estoril le coup du chapeau, en même temps qu’il s’inscrit sur les tablettes du Moto GP comme le meilleur débutant de l’histoire dans l’exercice. Et il y met en plus la manière en atomisant le record en la matière réalisé sur le tracé par Rossi en 2006. 1’36 200 contre 1’35 715, il n’est que Pedrosa pour le suivre sous la barre des 1’36. Le double Champion du Monde 250 a depuis longtemps déjà justifié sa place… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal D.2: Edwards mène la meute Michelin

Par André Lecondé  le Samedi 12 avril 2008 | réagir ?

Le temps continue ses caprices à Estoril puisque la dernière séance d’essai libre du Moto GP a été retardée de vingt cinq minutes pour assécher une petite partie du circuit inondée. Mais le matin a été ensoleillé et donc radieux pour les troupes Michelin qui ont trusté les premières positions avec la qualification. Avec son nouveau moteur à distribution pneumatique, Edwards a signé le meilleur chrono, avec une seconde de mieux que celui réalisé par Pedrosa la veille, preuve que le tracé… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: Le HRC ne sortira pas son nouveau moteur de sitôt

Par André Lecondé  le Samedi 12 avril 2008 | 3 commentaire(s)

Le HRC semble décidément ne pas être en phase avec la technologie de la distribution pneumatique qu’adoptent à présent tous ses compatriotes dans le paddock. On sait en effet que si la RC212V qu’utilise actuellement Hayden et Pedrosa dispose d’un châssis remanié, ce dernier est toujours motorisé par une classique mécanique à ressorts. Un dispositif qui était annoncé comme provisoire et qui devait prendre fin dès le prochain Grand Prix de Chine, le 4 mai. Mais Honda vient d’annoncer que les… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal D.1: Pedrosa se réveille

Par André Lecondé  le Vendredi 11 avril 2008 | 2 commentaire(s)

Prudent le matin, Dani Pedrosa s’est lâché cet après midi sur une piste sèche mais néanmoins piégeuse en début de séance. La preuve avec les chutes dans les toutes premières minutes de Stoner et de De Angelis. L’Australien perdra beaucoup de temps suite à cet incident, pour finalement terminer septième de cette séance. Mais celui qui a soufflé le meilleur chrono à un Rossi en forme est bien l’actuel leader du championnat du Monde. Et comme Hayden n’est pas loin non plus, on peut s’attendre de… | Lire la suite

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Moto GP - Lorenzo: Opération en vue ?

Par André Lecondé  le Jeudi 10 avril 2008 | 2 commentaire(s)

Les problèmes physiques reconnus au Qatar avaient d’abord été mis sur le compte du stress d’avoir eu à disputer le premier Grand Prix en Moto GP. Puis les mêmes soucis sont apparus à Jerez pour inquiéter pour de bon. De quoi s’agît-il ? De problèmes avec l’avant bras droit par trop sujet à des crampes en fin de course, qui entraînent une réelle perte de sensibilité de la main droite. Celle qui, comme chacun sait, sert à accélérer et à freiner. A la suite d’un premier examen effectué à Barcelone,… | Lire la suite

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Pneumatiques : Hausse des prix à fond la gomme !!

Par Olivier Breselec  le Mercredi 09 avril 2008 | 4 commentaire(s)

Amis lecteurs, l’heure est plus que grave. Je vous le dis tout de suite que le moment n’est pas à la rigolade et encore moins au laisser aller. En effet que les motards sévèrement «burnés» se fassent une raison. Le fait de faire cirer le gommard arrière va devenir onéreux à compter du second trimestre de cette année. Tout ça pour dire que les manufacturiers vont nous augmenter le tarifs des pneumatiques incessamment sous peu afin de palier à l’augmentation du coût des matières premières mais… | Lire la suite

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Moto GP: Toseland ne se fait pas que des amis

Par André Lecondé  le Jeudi 03 avril 2008 | 9 commentaire(s)

Si l'on peut dire que James Toseland a réussi son entrée dans le monde du Moto GP, on peut aussi constater qu'après deux Grands Prix, ça ne s'est pas fait sans dégâts collatéraux. Dans ce peloton de très bons pilotes, se faire sa place n'est pas facile. Et se l'approprier alors que l'on ne bénéficie pas d'une machine d'usine relève de la mission des plus ardue. Dans ces moments là, le pilote prend ses responsabilités, ce qui ne plaît évidemment pas forcément aux autres. Il est vrai que le… | Lire la suite

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