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Michelin, 25 ans du pneumatique radial moto: flash back

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 14 décembre 2012 | réagir ?

Si les slicks sont introduits en course en 1977 (à l’époque tous les pilotes roulaient avec des pneus à sculpture, Barry Sheene fut le premier à rouler ainsi) c’est en 1987 que Michelin commercialise les premiers pneus radiaux, début d’une évolution ou plutôt d’une révolution pour les fans de performance. A59X et M59X seront les témoins de ce changement qui, 25 ans plus tard, chaussent aujourd’hui encore nos routières, sportives et autres super sport. Il est clair qu’une structure diagonale ne… | Lire la suite

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Essai Michelin SuperMotard Slick 29B : de la bombe...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 décembre 2012 | 1 commentaire(s)

Plébiscités par les plus grands noms du Supermotard, les pneumatiques Michelin font office de référence dans la discipline. Sont-ils à la hauteur de leur réputation ? Essai de la version 29B. Si l’on en croit le multiple champion de France Sylvain Bidart, il n’y a pas mieux actuellement sur le marché. Avec une gamme spécifique retravaillée en 2011, le bibendum dégaine trois types de gommes plus ou moins dures, en complément de la version Pluie afin de répondre au mieux aux diverses contraintes… | Lire la suite

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Nouveauté 2013: 4 nouveaux pneus chez Michelin

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 05 décembre 2012 | réagir ?

Michelin souffle la 25ème bougie du pneu moto radial, héritage de la compétition qui s’étendra à Monsieur Toutlemonde en 1987 avec les A59 X et M59 X. Les décennies passant ce type de pneumatique représente cette année 58% du volume européen contre 32% pour les States. Ceci étant dit Michelin commercialisera dès 2013 quatre grandes nouveautés destinées à la route mais touchant différents segments, de la petite cylindrée aux sportives en passant par les roadsters et les trails. Différentes … | Lire la suite

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9 000 pneus Michelin pour donner naissance à une piste d’athlétisme

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 22 novembre 2012 | réagir ?

Il est, depuis juillet 2002, interdit de mettre à la décharge vos vieux gommards. Chaque année en France, 40 millions de pneus usagés sont collectés et valorisés soit 298 000 tonnes de matière… dès que l’on parle chiffres, ça fait toujours plus sérieux. Leur seconde vie est diverse comme carburant dans les fours de cimenterie, comme remblais, murs antibruit ou supports de voies ferrées ou encore comme éléments dans la composition de sols synthétiques ou de revêtements routiers. Dans cette… | Lire la suite

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Dafy-Moto simplifie le montage de vos gommes

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 30 octobre 2012 | réagir ?

Que vous rouliez en Bridgestone, en Dunlop, en Metzeler, en Michelin ou en Pirelli, Dafy-Moto essaie de vous faciliter la vie. Besoin de changer vos gommards ? No problemo, depuis le mois dernier le géant frenchy de l’accessoire met en place un système de relais visant à éviter de vous faire perdre du temps. Une fois sur le site internet de l’équipementier il vous suffira de sélectionner la marque ainsi que la taille de vos chaussons et votre code postal. Une fois toutes ces informations… | Lire la suite

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Essai (longue durée) Michelin Pilot Road 3: 1 an est passé et avec lui quelques 15 000 kms

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 25 octobre 2012 | 23 commentaire(s)

Séduits lors de sa présentation en mars 2011 (par ici) nous avons voulu savoir ce qu’ils pouvaient proposer, pour de vrai, ces Michelin Pilot Road troisième du nom. Rien de mieux qu’un essai à long terme pour s’en rendre compte avec plus de 15 000 bornes de roulage. Immédiatement reconnaissable avec ses lamelles, le Pilot Road 3, ou PR3 pour les intimes, fait de son cheval de bataille un comportement exemplaire sous la pluie avec son système de « couteau » qui ne devrait pas faiblir les… | Lire la suite

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Power Pure SC Radial: de nouvelles dimensions disponibles

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 19 septembre 2012 | réagir ?

Michelin ne se contente pas de chausser les motos en gommard multi-gomme à technologie radial mais aussi les scooters. Première marque à imposer au scoot une technique encore réservée à la moto, le Power Pure SC augmente son champ d’action avec l’arrivée de deux nouvelles dimensions capables de mieux répondre à la demande du marché actuel. Une gomme tendre sur les épaules pour un max de grip, une autre plus résistante placée sur la bande de roulement (entre 30 et 40% du pneu suivant sa largeur) … | Lire la suite

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Michelin Power Cup 2012: les résultats de la finale sur le circuit du Castellet.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 19 septembre 2012 | réagir ?

Beaucoup de monde dans ces deux catégories puisqu'ils ne sont pas moins de soixante-deux à se qualifier pour les courses (vingt-quatre en Open et trente-huit en 1000cc). Et ce sont les BMW qui ont mis tout le monde d'accord, que ce soit en 1000cc ou en Open. Fabien Romanens, deuxième au classement général provisoire, s'inscrit tout en haut de la feuille des temps en claquant une pendule de 1:25.347 dans la première séance qualificative. Accusant un retard de vingt-six points sur David Hauacker… | Lire la suite

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Michelin et Nigon titrés en Championnat Allemand de Vitesse: ils ont dit

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 17 septembre 2012 | réagir ?

2012 signe l’arrivée de Michelin en IDM (comprenez Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft). Première année et premier sacre pour le manufacturier frenchy au guidon d’une BMW pilotée par Erwan Nigon. Ils ont dit : Erwan Nigon : « C’est incroyable ! C’était un énorme challenge pour moi de participer dans ce championnat. Je me suis battu toute la saison pour m’imposer. Le soutien reçu de la part du team a été capital, et je tiens à remercier toute l’équipe. Michelin est ma deuxième famille, … | Lire la suite

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Michelin présente un vélo à assistance électrique, pliable!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 13 septembre 2012 | 5 commentaire(s)

Michelin se lance dans l’électrique. Lors du salon Eurobike de Friedrichshafen, le spécialiste français du pneumatique a dévoilé un vélo à assistance électrique qui a la bonne idée d’être pliable ! L’idée est simple mais faut-il encore l’avoir. Pensé pour la mobilité urbaine, le deux-roues se veut donc capable de prendre place dans un coffre de voiture sans se prendre la tête avec un porte-vélo ou encore dans un couloir sans se transformer en douane. On remarquera son cadre en alliage… | Lire la suite

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