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Moto 2 - 2012: Max Neukirchner prend la place de Stefan Bradl chez Kieffer

Par André Lecondé  le Vendredi 25 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Orphelin en Moto 2 de son champion du monde Bradl pour 2012, le team Kieffer au châssis Kalex de bon aloi s'est prononcé sur le nom de son remplaçant. Un choix teutonique avant tout puisque c'est Max Neukirchner, seulement vingtième à l'issue de la campagne 2011 de la spécialité, qui a été choisi. On continuera donc à parler assidûment la langue de Goethe dans le box tandis que l'heureux élu devra beaucoup oeuvrer pour faire oublier son jeune compatriote partie en Moto GP chez Honda-LCR. Six… | Lire la suite

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Moto 2: Neukirchner plus fort que Rossi, il change de châssis !

Par André Lecondé  le Mardi 01 mars 2011 | 1 commentaire(s)

Bien sûr, la remarque est à prendre au deuxième degré. Valentino Rossi rencontre des difficultés à maitriser sa Ducati mais pour autant insiste qu'il veut se faire aux gênes de Borgo Panigale et éviter de se retrouver avec un clone d'Iwata. Mais de son côté, le nouveau venu en Moto 2 qui ne faisait plus des étincelles en Superbike, Max Neukirchner, a choisi une solution bien plus radicale. Embauché chez MZ, l'Allemand n'a pas impressionné lors des premiers essais de la rentrée. Si bien que pour … | Lire la suite

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Moto 2 - Test Valence: Julian Simon ouvre l'intersaison

Par André Lecondé  le Mardi 09 novembre 2010 | réagir ?

C'est parti pour les tests d'intersaison en Grand Prix et c'est le Moto 2 qui a ouvert la période sur le tracé de Valence qui avait clôturé, dimanche la campagne 2010. Un prélude avant que les Moto GP n'entrent à leur tour en hibernation ce mardi, avec comme vedette, un Valentino Rossi sur sa Ducati. Pour les 600, ce sont logiquement les hommes forts de l'année terminée que l'on retrouve en haut d'une hiérarchie cependant non officielle. Un classement où l'on voit un Jules Cluzel toujours… | Lire la suite

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Moto 2: La grille 2011 se dessine

Par André Lecondé  le Dimanche 31 octobre 2010 | réagir ?

Les prétendants au Moto 2 poussent au portillon en cette fin de saison propice aux dernières négociations. Pour les frères Espargaro, la messe est dite puisque Pol montera de la 125 avec le team Tuenti qui l'emploie cette année sur la Derbi, alors que Aleix descendra du Moto GP pour retrouver la structure Pons. Mais c'est aussi de la famille Flammini que viennent les volontaires pour intégrer le paddock des Grands Prix. Ainsi, Max Neukirchner se verrait bien monter sur la MZ, tandis que si… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Jonathan Rea reste avec Ten Kate

Par André Lecondé  le Lundi 13 septembre 2010 | réagir ?

Du haut de ses six victoires conquises cette saison, Jonathan Rea a acquis, à 23 ans, le statut d'espoir sérieux d'un mondial Superbike qui a pour lui les yeux de Chimène. Chuchoté chez BMW, il a finalement renouvelé sa fidélité au blason ailé, pour une CBR que Tokyo promet de lui affûter sérieusement pour un titre mondial à envisager pour 2011. Car le Britannique a signé pour un an seulement avec pour objectif une couronne qui lui donnerait le sésame pour le Moto GP. Rea a donc décidé… | Lire la suite

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Superbike - Nürburgring: Ten Kate arrive avec une Honda évoluée

Par André Lecondé  le Jeudi 02 septembre 2010 | réagir ?

Une nouvelle suspension, une électronique revisitée, voilà le nouvel ensemble que le team Ten Kate présentera ce week-end au Nürburgring pour la reprise du championnat Superbike. Des évolutions que Max Neukirchner a testé avec succès lors de sa pige en Championnat d'Allemagne avec la CBR sur le tracé pourtant batave de Assen. De quoi redonner le moral au teuton qui évoluera devant son public et qui doit démontrer quelque chose avant la fin de la saison, sauf à disparaître pour de bon des… | Lire la suite

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Superbike - Neukirchner: Sa chute lors de la Superpole à Portimao

Par André Lecondé  le Mardi 30 mars 2010 | réagir ?

Le parcours de Max Neukirchner en mondial Superbike est décidément semé d'embuches. Après une saison douloureuse l'an dernier chez Suzuki Alstare, qui s'est terminée par une bataille entre experts médicaux au sujet de son dos, l'Allemand espérait bien se refaire une santé cette année chez Honda Ten Kate, au sens propre comme au figuré. Pour le moment, le rétablissement n'est pas à l'ordre du jour du point de vue sportif puisque Max le Teuton a du mal à se faire à sa CBR. Mais côté physique, il… | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island: Rea a sauvé la maison Honda

Par André Lecondé  le Dimanche 28 février 2010 | réagir ?

Ce n’est pas pire que chez Yamaha, mais ce n’est pas plus la joie chez Honda. Les troupes Ten Kate ont eu du mal tout le week-end avec leur CBR et ils doivent beaucoup à la combativité d’un Jonathan Rea qui ne renonce jamais de se retrouver dans une posture pas si mauvaise au championnat. Leur jeune soldat britannique s’est battu comme un chiffonnier pour revenir de la première manche avec une quatrième place que beaucoup lui convoitaient alors que dans la seconde, il n’a pas été déstabilisé… | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island D.2: Le grand écart chez Honda

Par André Lecondé  le Samedi 27 février 2010 | réagir ?

Septième place pour Rea, le dix septième rang pour la nouvelle recrue Neukirchner, on a fait le grand écart à l’issue de la Superpole au sein des troupes Ten Kate pas vraiment à l’aise depuis l’entame du meeting à Phillip Island. La dernière mouture de la CBR a perdu de sa superbe en passant de l’hiver européen à l’été austral et en effet, les performances de la Honda semblent être inversement proportionnelles à la montée de la température sur la piste : « Nous sommes en difficulté dès que nous … | Lire la suite

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Superbike - Test Phillip Island: Les Honda Ten Kate sont plus que des outsiders

Par André Lecondé  le Mardi 23 février 2010 | réagir ?

Cinquième et dixième à l’issue des deux jours de test de Phillip Island organisés par le mondial Superbike juste avant le lancement de sa saison programmée ce week-end, Rea et Neukirchner ont été moins impressionnants qu’un Leon Haslam mais offrent à Honda un meilleur résultat d’ensemble. Certes, les belles dispositions entrevues cet hiver en Europe se sont quelque peu érodées sous les coups de boutoir d’un blason Ducati conquérant, mais la CBR Ten Kate a du répondant et il faudra compter sur… | Lire la suite

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